Mercedes w211. ЗАСЛОНКИ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА,КЛАПАН ЕГР, ГЛУШИТЬ ИЛИ СТОК®️

preview_player
Показать описание
КПД 78. MERCEDES W211. ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЗАСЛОНОК ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА . ЧИСТКА КЛАПАНА ЕГР.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Большое спасибо Вам за Ваши видео. По ним ремонтирую своего мерса. Очень детально и доходчиво все освещаете. Спасибо!)

Vicky-uqow
Автор

Видео хорошее, но подробно про тяги заслонок, как укоротил, что сделал, чтоб люфта не было

vetalkierra
Автор

Приветствую
Делал я эту процедуру, требует внимания, но эффект того стоит 😎
Для того что бы снять каналы в верхней части коллектора использовал два Рожковых ключа чтобы подковырнуть и вытащить их.
Для того что бы убрать люфт я переделывал тягу и отверстия подгонял под размер изношенных шпилек. Работа не быстрая но важная и строящая того
Дерзайте

MyStone
Автор

Отличный был мерс, жаль что продал.Очень интересные ролики были по нему

czjdqmv
Автор

Видос очень полезный. Разобрал и почистил свой уже. Стоит разобранная кастрюля... Вопрос как устранить люфт в заслонках? Кручу верчу, ничего толкового в голову не лезет

porschekids
Автор

спасибо вам добрый человек. полезные видео снимаете!

azamatkalimbetov
Автор

Отличная работа👍👍 огромное уважение тебе родной 👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥

mercedesbenzw
Автор

У меня когда сломался вакуумный шланг в двери, как я вышел из положения, купил капельницу в аптеке, там есть резиновый, очень качественный переходник, (проверенно уже временем) оба сломанных конца вакуумных трубок вставил в переходник, (будем его называть так) и вакуумные трубки на столько плотно там сидят что не сразу вытащишь обратно! уже два года нет проблем, дверь отрывает и закрывает, воздух не пропускает, всё норм. цена вопроса сто рублей, может кому пригодится совет!

stasstels
Автор

ну и как мне себя заставить это сделать ))) нужно провести дефектовку но мне кажется впускной лучше менять в сборе на новый
а клапан ЕГР уж подавно

E.Danilov
Автор

Познавательное видео. У меня такой же мотор...

ostqbgq
Автор

Привет. Я смотрю твои видосы. Я из Германии. Я сам механик, смотрю ты туарек приобрёл я работаю на Volkswagen заводе если что надо могу помочь.Я сам из Перми приехал ещё в 1995 году в Германию тут сделал две профессии, ну ладно если что пиши пообщяемся. ✌

eduardwuckert
Автор

Здравствуйте. Я заметил, что у вас отсутствуют два алюминовых направляющих для воздуха на крышке впускного коллектора, это норма или забыли поставить ещё до вас?

goldman
Автор

Надо показывать видео Доработок.Было бы интересно

Norilsk
Автор

Здравствуйте! Вот вы в начале видео показывали шланг, для чего он? У меня почему отсоеденен на стыке с толстым и заглушен.

baha_toksanbayev
Автор

заслонки работают от упора до упора!!! все твердят что там люфт хуюфт, он с завода такой! ты тягу потяни до упора и все заслонки примут одинаковое положение. там даже след есть от ограничителя, видно же что до упора работает и срабатывают они очень быстро и люфт ни на что не влияет.

mbamg
Автор

Эх мужик где же ты теперь как тебя найти

islambolotokov-bfme
Автор

Добрый вечед. Не подскажите в чём проблема?После чистки воздушного коллектора, начали иногда повышаться обороты до 1500.2000, когда на Р. ставишь, перезапуск приходится практически. Диагност сказал что то связаное с заслонками, либо что то клинит внутри. Люфт убрал, как вы на видео, но фиксатор был сломан, который двигает заслонки, тоесть усик один кот назад идёт, но вперёд всё работает. Вопрос: как лечить, и связано это с ним?Извиняюсь что целый текст, но как то в личку было бы проще. Всем спасибо

scbmzhu
Автор

Ну что ты замутил? С люфтом как замутил надо было рассказать, у меня люфт тоже большой и я теперь сижу че делать не пойму :С

damirkonysov
Автор

Кулибин, ты зачем шапку наизнанку одел 😁

raballaha
Автор

Привет, этот белый шланчик у меня(203) идет на опрокидывание подголовников задних сидений.

automotive