САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ передний кузовной транспортно-ездового адаптер АК-1.

preview_player
Показать описание
#мотоблок #переднийадаптер #адаптердлямотоблока #переднийадаптердлямотоблока #минитракторизмотоблока
Адаптер АК-1 эксплуатируется с мотоблоками имеющие переднюю круглую сцепку d-30мм т.е происходит сочленение при помощи штифта d-10мм в паз трубы на АК-1, что и обеспечивает свободу хода в продольной оси между мотоблоками и адаптером . Адаптер АК-1 устанавливается впереди мотоблока (задний привод), что позволяет выполнять большое количество работ, когда необходимо навесное оборудование позади мотоблока. Максимальная грузоподъёмность достигает 500 кг. Благодаря рулевому управлению, манёвренности колес и комфортному сиденью, работа на данном агрегате становится функциональнее.

Московская область, Пушкинский район, с. Тарасовка, ул. Большая Тарасовская, д. 81

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Адаптер хороший, видел его в деле на нескольких каналах. Так что кто в раздумьях, крепкий( в пределах разумного) удобный - не пожалеете.
Ну а к вам парни вопрос нужно КПП в сборе от Невы либо подобного типа китайцев. Если есть то в каком разделе на сайте искать?

aleksab
Автор

Тут только за Сектор Газа 1000 лайков, а обзоры с Алексеем великолепны, хорошо раскладывает, по полочкам .🤘👍👍

RG-lszb
Автор

Из плюсов - сиденье
Из минусов - сиденье🤣🤣🤣
Спасибо за видео! Подписываюсь, очень качественные обзоры.

bessonovoclub
Автор

Купил передний адаптер для мотоблока АК-1 Чебоксары. 1)В комплекте не хватало тяги для переключения передач, хотя мне она не нужна но косяк есть. 2)Шлицы на рулевом редукторе и шлицы на рулевом валу разные, руль не поставить, отрезал шлицы от рулевого вала, нашёл подходящие, приварил. 3)Резьбы на осях колёс замяты, прогонял плашкой. 4)Рулевая тяга при повороте влево упирается в раму, поворот влево только до половины от возможного. 5)Почти все отверстия, которые предназначаются для крепления чего либо (сиденье, крылья и тд) не совпадают, нужно сверлить другие. 6)Шплинты представляют из себя куски толстой проволоки, замятые молотком с одного края, выпадают из отверстий, для которых они предназначаются. 7)Качество сварки - "насранные кучи". 8)Качество краски - аналогично качеству сварки. 9)Много мелких деталек которые есть в комплекте поставить просто не реально. 10)Самосвальный кузовок может открыться в любую секунду всвязи с ненадежным замком. Вывод: модуль вдвое дешевле КТЗ, требует много доработок, подойдет тем кто хочет съэкономить, при этом имеет руки и инструмент чтобы исправить косяки, но не имеет много времени чтобы построить самодельный передний адаптер; качество очень неприятное, как будет служить - покажет время.

ШарыгинСергей-вы
Автор

Отличный вариант. В хозяйстве не заменимая штука. Это лучше чем за ним ходить или переть телегу за собой. Спс за хороший обзор.

АлексейЛазебник-ый
Автор

😂😂😂в моём случаи. навоз кролячий, свежий, забористый загрузил с переди в кузов едешь и тащешся чтоб жизнь мёдом не казалась 😂

DapStep.
Автор

Вот теперь я посмотрел полностью мне понятное видео
Удачи вам
Спасибо

ВладиславИлиманов-юй
Автор

Как раз ищу какой нить вариант адаптера. Видео понравилось. Похож очень на КТЗ. Но есть вопросы. Порекомендуйте производителю сделать поцывильнее седушку и ещё...у меня Нева МБ23 - Я250 . Там переключение скоростей иное (редуктор мультиагро)  - Посоветуйте производителю продумать управление под все типы Невы. Потом ещё раз пжалста снимите видео об изменениях и я буду всерьёз рассматривать покупку у Вас. И ещё - снимите пжалста как Вы спариваете колёса на мотоблоке. В одном из видео я видел у вас спарку на Неве, но как Вы её собрали, из каких запчастей, и как догруз установили я не понял. Так что с меня подписка и конечно лайк за добросовестное отношение к своей работе.

AzEsmy
Автор

За начало ролика вообще лайк за обзор техники ещё лайк :)

СанычЖк-жи
Автор

Вещь, конечно, интересная! Но... Есть много НО. Гарденстоку спасибо, за заботу о клиентах!

ТрофимПечерин
Автор

Ролик классный, информативный! Особое спасибо За Сектор Газа!)) НО. Почему в описании не разместить бы прямую ссылку на эту приставку? Интересна стала цена, но шарится по Вашему сайту с кучей позиций, честно, лень...

PavelMedyantsev
Автор

Пожалуйста, снимите ролик подробный как его собрать, что куда прикручивать. Очень прошу!

АлексейАлексеенко-дв
Автор

Здравствуйте отличный адаптер. А можно сделать обзор сраснение нескольких адаптеров, например АК-1 и КтЗ?

рустамгиззатуллин-лэ
Автор

Музыка супер. Снимите видео с полной нагрузкой

МаксимЕфимов-йп
Автор

О, купили такое чудо с доставкой из Чувашии. Установили на какой-то советский отечественный мотоблок с отдельно купленным китайским мотором.

Сборка несложная, но бог знает из чего всё сделано, и обязательна доработка напильником. Новые детали трансмиссии мотоблока при монтаже надо подогнуть сильным рычагом. В инструкции нет некоторых пунктов, к тому же она просто "слепая" с нечеткими фото и запутанными сюжетными ходами.

Но на выходе довольно удобный шушпанцер получается, для своих целей очень практичный.

P.S. Рассчитано на тощего седока.

bbwoodcraftandengineering
Автор

смотреть надо что покупаешь. необходимо иметь ввиду -- при узкой колее на плохой дороге трудно усидеть, толщина и вес металла (чум толще) только в пользу. вынос переднего моста -- потеря тяги. я на своей самоделке передний кузов использую в основном для балласта и инструмента. хочется знать -- кто производит? всем всего доброго.

владимирсавельев-шт
Автор

А ролик огонь (шапка ушанка, музыкальное оформление)

СУДОМЕХАНИК-жи
Автор

С этим кузовом впереди снегоотвал или косилку спереди можно поставить?

ivanru
Автор

Это шедевр! Отдельно поржал с беспредельщика в шапке)

Евгений-ыъ
Автор

С ростом 188 можно поместится за штурвалом?

ЕвгенийГлавнов-мщ