мотоблок Ока с передним адаптером и прицепом.

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У меня такой же адаптер и такая же проблема (мотоблок другой - Нева).Проблему пока не решил, но думаю, что на ровной дороге ее и не будет, причем чем длиннее дышло - тем меньше влияние перелома сцепки.Причем сцепка у меня сделана более жестко - на карданной крестовине.Пока хочу попробовать сделать сцепку через заднее навесное для адаптера в плавающем режиме.Но проверить эту задумку можно будет только по весне - сейчас из-за снега и самому-то в гараж пробраться проблематично...

udfgzhg
Автор

Конечно, длинное дышло...Я сразу передвинул его назад, обрезав лишнее и приварил.Спереди, от дышла и до колёс, подложил два угольника под кузов и приварил для усиления.Сцепки сделал заменяемые, с кольцом-для адаптера и жёсткая-для рогов(когда еду шабашить на пахоту сижу в самой телеге, там же и навесное с инструментами).Когда поставил на мотоблок большие колёса, то к сцепке пришлось делать переходник.

Coriano-
Автор

Здравствуйте дышло можно укоротить, я штатную крепление переделал на фаркоп быстросем и мотоблок при уклонах ничего не вырвет тем более она длинная

sekrlkr
Автор

Здравствуйте.
Так как вы поставили на мотоблок большие колёса, а на тележке остались маленькие, то отсюда и уклон взад. Нужно устанавливать одинаковые колёса на мотоблок и на тележку.

Alexey-Fetisov