Соболь 4х4 - российская жесть, как она есть…

Господа!
В этом видео, мы покажем вам автомобиль по цене шубы.
И расскажем про него всю правду, которую увидели….

Позвонить в Клубный сервис [phone]

Ссылка на инстаграм:

[cwitshm]

Эх ребята, вы похоже УАЗ "буханку" давно не видели и не ездили в ней. Вот уж чудо чудное. А Соболь то, по сравнению с УАЗом - огонь машина.

[Sanya_are_you_okay]

Как человек, работающий на Скорой в ремонтной зоне, и последние 5 лет видящий их каждый день могу сказать так: Дизельный мотор показывает себя в условиях Камчатки хорошо, какого-то серьезного ремонта с ними не было, за исключением всеми любимых патрубков радиатора и ремней с маслом. А вот собрат на умз эвотек, это тихий ужас, задушенный экологией, не едущий(в условиях скорой) и очень шумный мотор.
Насчет карданов с Ильей согласен, но добавлю, что довольно долго ходят. Единственный минус, это 16 болтов под 6-гранник чтобы полностью его открутить))
Ну и пожалуй про минусы:
1. Слабая передняя подвеска, вечно разбивающиеся крестовины ШРУСа, подшипники чулка моста, ступичные подшипники и конечно же шкворня(про шкворни отдельно дополню, что через несколько замен, начинает разбивать посадочное под сам шкворень, что в итоге приводит к выносу на помойку самого чулка).
2.Рессоры, на которых вечно выходят из строя сайлентблоки от нашего бездорожья.И на авто Скорой есть проблема с тем что ее начинает кренить на левую торону, из-за мед.оборудования и водителя находящихся с одной стороны.
3.Ручной тормоз. Никогда не думал что так может быть, но на Соболе, крайне слабый Рычаг ручника. А именно, зубчатый сектор, который на ней находится сделан из сыромятины, и его вечно съедает, что ручник становится не рабочим))
4.Запаска. На Скорых и пассажирских версиях, она находится снизу авто, но дело даже не в этом, на 17:20 видно как стоит шланг тормозной, так вот на версиях с запаской снизу, он смотрит в ту же сторону, а это в скором времени приводит к тому, что шланг перетирается об запаску и прощай тормоза задней оси, как на заводе не предусмотрели данный момент, остается загадкой.
5.Очень шумная КПП, ощущение что в ней масла нет от слова совсем, и выходящие из строя подшипники.
Рассказывать можно еще много, это то что я только сейчас вспомнил и вижу практически каждый день. Возможно, что на хороших запчастях этот авто и показывал бы себя иначе, но имеем что имеем.
p.s. При практически одинаковой компоновке подвески с Газелью, Газелевская подвеска в разы выносливее соболинной, проверенно временем.

[zuzdjgw]

Из нашего там только большой болт, положенный на всё 😂

[sergsamolet]

Эксплуатировать эту машину, то же самое, что похмеляться Балтикой 9! Тебе уже плевать на солодовые нотки во вкусе, приятный аромат хмеля и высоту пенной шапки! Важен только результат!!!

[lwkwsvw]

Был у меня такой Соболь, только бензиновый. Кстати, расход небольшой - 14 л. что в городе, что по трассе. Я его брал в 15 году за 715 тыров. 3 года откатал без проблем и с большим удовольствием (живу в подмосковной глухомани в двадцати км. от белокаменной). Возил легко по тонне рыбы ( у меня рыбалка) и горя не знал пока один, ,премудрый пескарь, , не соблазнил меня на грузовичок от Уаза. Вот это Жопа! У этого Профи ломается всё! Еле-еле продал... А Соболька вспоминаю с теплотой.

[ZeroSen]

Ну что, наконец-то машина, которая рядом с Ильей не кажется мопедом)))

[Jacq_Le_Goff]

Одна из немногих машин в которой Илья помещается без проблем.
И надо отдать должное смотрится он за рулём Газели вполне органично.
Охота передать за проезд

[J-Toh]

Уважаемый Илья! Смею Вас уверить, что посадка в данный экземпляр, как и в "буханку" не вызывает затруднений. Стоит лишь правой рукой ухватиться за штурвал и без разворота, приподняв правую ногу, продолжить поступательное движение в салон.
Кроме того это позволяет поддерживать себя в приличной физической форме.
А тремор в руках после использования механизма, устраняется после расслабляющего напитка, известного с давних времён.

[evpxbpt]

Илья, спасибо за обзор! Сам пару лет являюсь владельцем подобной техники и уже накатал 30тыс по дорогам Кольского полуострова, где проживаю с выездом в отпуск, в Крым, к примеру, так что дальняки тоже присутствуют в жизни автомобиля. Вы в обзоре показали те недостатки автомобиля, которые в принципе вообще не волнуют потенциального покупателя и совсем не рассказали о реальных проблемах, которые в принципе не видны при таком поверхностном взгляде. А они следующие-в автомобиле самым слабым звеном является передний мост-у меня уже дважды летели ступичные подшипники, что выливалось в серьезные проблемы по причине того, что в поле их не поменять-они запрессованы, соответственно необходимо специальное оборудование.Выход один-возить с собой запасную ступицу в сборе) Далее, плохо подобраны передаточные числа для КПП, с дизельным двигателем 2800 при 100км/ч-это издевательство. Передний мост почти лежит на отбойниках и не имеет хода, это видно и на вашем видео. Слабые амортизаторы, на ухабах автомобиль начинает амплитудную раскачку с пробоем подвески. Ну и на дизеле ООчень шумно))) Фиг с ним, что эти рычаги раздатки стремно выглядят, они на скорости громко зудят!) Двигатель просто ревет! Брутально, но очень громко, ему вторит раздатка, но тише) В общем-снимать торпеду и шумить стенку, а также пол обязательно!) Коррозионная стойкость в принципе хорошая, ржавеет кузов очень медленно. У навесных деталей с этим несколько хуже, поэтому крылья по мере появления сколов надо сразу подкрашивать. В целом-мне очень нравится этот автомобиль! У меня пассажирский вариант с низкой крышей и 7-ми местным 3-х рядным салоном, вместо 3-го ряда раскладной диван влепил, вместо 2-го 2 сиденья на полозьях от вражеской Делики) На крышу бокс-палатку, сбоку 2, 5 метровую маркизу с боковыми стенками, теперь это просто 3-х комнатная передвижная квартира))) Да и еще одно, надо сразу после покупки глушить всю эту экологию и чиповать, тогда расход уменьшится на 1, 5-2 литра и автомобиль сможет и 150 шпарить))) Вообще-странная экология, когда углеводородов сжигается на 20 процентов больше-вам не кажется!?) Илья, желаю уже в конце-концов увидеть вас за рулем Буханки, даешь контент!)))) Удачи и развития канала!, спасибо за творчество!)

[cvrndtc]

Являюсь хозяином такого соболя))) Честно сказать, косяков там гораздо больше. Но на самом деле радуюсь этой машине. Правильно было сказано, альтернативы нет. Год назад установил под капот 3UZ с автоматом, вот тут жизнь заиграла новыми красками. Вывод у меня один, всё что сделано в России необходимо допилить в гараже)))

[maximsurodeev]

:)))) Приветствую! Показав "дрожащие" рычаги переключения передач напомнили про мою смешную ситуацию. У меня девятка 2004 года и рычаг там тоже колбасит. Так вот проблема - не могу спокойно кота в машине перевозить. Когда он видит дергающийся рычаг, думает, что тот его дразнит, играет с ним, фиг знает что еще он думает. Но ехать спокойно не может и бросается на него с воплями :). Приходится всю дорогу руку на рычаге держать, чтобы кота не волновать :))))

[mczubvw]

Владею таким чудом четыре года. Движок норм, прошит на 170 лс, расход 10-13л.Таскае катер 700кг не чувствоя. Вытаскивает из воды на песке, в грязи без проблем в отличие от тлк200, прадо и других напичканных электроникой тачек. Да ржавеет, воет, течёт но альтернативы за эти деньги нет тут Илья обсалютно прав.

[TeXnk]

Про саморез в металле надо было так сказать : "Это проверенное временем отличное технологическое решение, не требующее больших затрат в случае ремонта"

[dyadyastepa]

Был у меня 4 года соболек еще на 406 моторе. Весь ЮФО объехал на нем. Ничего не ломалось. Только тогда и залупляющихся резинок не было на форточках. 10 лет назад на перекрестке выкатился передо мной вражеский лексус RX350. И соболь мой, приняв весь удар на раму и прихватив обидчика с собой, ушел в мир металлолома.
После этого у меня было много машин. Среди них мерс 211, дискавери 3, таха 840... Но понимаю, что соболь был моей любимой машиной

[zqufwlm]

А меня веселит наше руководство. Оно на голубом глазу уверяет, что в СССР делали только никому не нужные калоши. А само уже 33 года продолжает выпускать эти калоши, и при этом повысить цену за эти изделия на порядки. Весело у нас в России.

[Irksplav]

Занимаюсь активным туризмом на Байкале. У нас в парке не мало техники, но альтернативы у Соболя на сегодняшний день нет. Пока новый всё терпит и вывозит, туристы давольные, а главное проблем с ним нет никаких.
Москвичам назначения этих машин не понять.
PS Спасибо за обзор!

[alfaded]

С отцом подарили деду соболь, ещё году в 14м
До сих пор счастливый что может собрать друзей и ускакать на несколько дней куда то на озёра, рыбачить, отдыхать
В нем же живут, спят, едят, куда угодно заезжают
По технике единственное кроме т.о. в прошлом году поменяли турбину(начала кидать масло)
Прекрасная машина под свои задачи

[BotPHb]

Газ прислушались к вашим пожеланиям. И теперь это корыто стоит не 1.5, а 2.2 миллиона)
Стоит сказать, что услышали они только о повышении цены, но не качества и технологий.

[keyjik]

Едет он изумительно!
Катался зимой на таком по трассе Газпрома. Снег по колено - пофигу вообще

[fgoxurf]

После поездок по 400 км по убитым дорогам на уазиках (БУХАНКАХ), Соболь - шикарная тачка!!!!