Тайга Варяг 500. Часть 4 : установка ЦИТД-5 с датчиками ТПТ3-6У у официального дилера.

preview_player
Показать описание
Всем привет! По просьбам зрителей решил сделать видео по подключению ЦИТД-5 с датчиками ТПТ3-6У у официального дилера.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Приветствую. Ставил сам. Но панель не курочил. Проверил отверстия на 6. Сделал окуратное крепления. Если понадобится убрать ставим клепку с панели двери ваз. И всё будет окуратно.

гараж-гл
Автор

За такую установку они вам денег должны.
1. Проводка не убрана в кабель канал.
2. Питание прибора в принципе допустимо, но на 50% лучше запитывать от замка зажигания, по принципу: выкл зажигание - прибор выкл, вкл зажигание - прибор вкл, ключ повернут в работу электростартера - прибор выкл, двигатель заработал - прибор включен. Так не будет бросков напряжения и питание будет от постоянного напряжения, а не переменного которое менее предпочтительно для любой электроники.
3. Провода датчиков под свечи не зафиксированы на головках от чего через время протрутся от вибрации - в лучшем случае купите новые, в худшем потеря изоляции вызовет КЗ с последующим ремонтом прибора и заменой датчиков.
4. Про уличный датчик вы сами сказали. Где он стоит, на ходу всегда лето)

В целом интересно было посмотреть.

Foryetipro
Автор

Вчера порезал в панели под установку квадрат и установил сам прибор. Спасибо за инфу. Но у меня почему то готовый разъём с завода стоит с фишкой. А вот с наружним датчиком хорошая задумка. Я так ж сделаю. Удачи.

bondbondarevich
Автор

Советую все провода, которые они протянули в подкапотном пространстве до штеккеров самих датчиков под свечи одеть в чёрные автомобильные разрезанные вдоль гофры, которые можно найти во многих автоманазинах или магазине " Крепика" в Екб. Вибрация и другие факторы будут делать свое дело- рано или поздно протрет или перебьет жилы. То же самое могу сказать про бронепровода на свечи. На месте соприкосновения с двигателем будет сильно натирать. Когда холодные провода - вроде стоят, но как под капотом нагреются становятся магкими и соприкасаются с кожухом либо корпусом двигателя. Сами через это проходили. Либо так же в те же гофры, либо также разрезанный топливный шланг соответствующего диаметра надеть на местах соприкосновения и зафиксировать изолентой. Я думаю лучше, проще и дешевле предотвратить, чем потом возиться.

maxim
Автор

приветствую поставил датчик выхлопных газов так как он покупался на машину я передумал поставил его на тайгу варяг 500, недавно купленную подсоединил на фару в итоге работает с перебоями стрелка то кажет то не кажет на холостом после остановки бывает кажет секунд 5. 6, потом падает, на ходу стрелка дергается но редко, Вопрос как мне его подсоединить, датчик ГРЕДДИ стоит не мало, буду благодарен за подсказки

АннаПопова-юк
Автор

Какая разница по температуре по цилиндрам на скорости.?

bond-secr
Автор

Здравствуйте, а как смотрят официальные дилеры на самостоятельную установку?

КонстантинТретьяков-во
Автор

Добрый день.
Хотел тоже установить такие датчики у дилеров 10500 + установка 3500
Посмотрел на етисайте цена 7500 + доставка ₽,
В оконцовке купил и сам поставил и подключил к постоянке на плюсе аккумулятора пришлось его ставить из за датчиков и диодной балки
Знакомый механик по снегоходам говорит, любые датчики температуры не любят переменку, поэтому пришлось купить и Поставить акум
Автору совет, электростартер поставил от Хонда фит на разборе цена 1000 ₽, чем оригинал на снежика 15 000

alexalexeev
Автор

Подскажи от свечей провода могут соприкасаться или они идут отдельно до изоляции до фишки.

bondbondarevich
Автор

+ взяли с жёлтого провода со спидометра?

АлександрЯровой-яд
Автор

Здравствуйте. Свечи накручиваются поверх датчиков. Свеча становится выше?

ЕвгенийСмирнов-дя
Автор

А на какой провод + прицеплен посмотри пожалуйста.

Vitek
Автор

Добрый вечер, тайга с аккумулятором или без? Хотелось бы наглядно увидеть как показывает температуру, лайк однозначно

АндрейКултышев-юо
Автор

"+" На желтый, "-" На белый, провода в гофру штатную входят

SSN-hp