ТАЙГА ВАРЯГ 500. ВСЯ ПРАВДА О СНЕГОХОДЕ 2021ГО ГОДА ВЫПУСКА

СНЕГОХОД ПЛОХО ЗАВОДИТСЯ - КОГДА ХОЛОДНЫЙ #КАМРАДКЛУБHD
В РОЛИКЕ ЕСТЬ ВЫРЕЗКИ ИЗ ФИЛЬМА ЖМУРКИ

[viktorvetrov]

Это хороший снегоход, любой снегоход заводится и прогревается с обогатителем (корректором), а через пару минут, когда обороты начнут падать, его убираешь. Снегоход это спец. техника и эксплуатируется в сложных условиях, поэтому и имеет свои особенности. Тебе ещё многому предстоит научиться. Без обид, сам только со временем приобрёл необходимый опыт.

[fiuqxyl]

У меня точно такой же)))
4 сезона на нем, до него Ямаха Викинг 3 сезона, сразу скажу, что Варяг в итоге сильно порадовал.
Езжу ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО по лесу. Лазяю по деревьям и кустам- прет как танк, не греется, вывозил из таких мест - ни один, думаю не выдержал бы таких нагрузок.
По порядку:
-Это снегоход для леса, на открытых больших учатках, да, он немного медленный (ну и безопасный, так то..)
-Сетки на капоте. Ставить их я НЕ РЕКОМЕНДУЮ! Замечательно, что они отсутствуют, нет никаких проблем с охлаждением, снег - это не грязь, попадает внутрь и тает мгновенно, на сетках он забивает охлаждение.
-Накладки на лыжи ему не нужны, ширины пластиковых штатных вполне хватает, в рыхляк идет груженый 50 кг бенза, шмурдяк и 100 кг пассажир, будут шире- сложнее рулить будет.
-Чехол на руль. Да согласен, не ах как, конечно.., но чтобы его поставить, нужно менять руль, с этим рулем не поставить
-Люфт на руле нужен, чтоб тебя не швыряло на бездорожье на руле! Удержать под полтонны веса ручками????!!! Ты сможешь?)))
Люфт на суппорте если ты уберешь - тормоза не выжмешь! люфт должен быть! У меня пробег 2000, все родное
-Не пластик, а ремонтопригодный стеклопластик, я протыкал насквозь елкой, ремонтируется за три копейки, царапается он не больше ни меньше, чем должен, царапин не скажу, что у моего много, езжу ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО по кустам!!!
-Зажигание на нем стоит итальянское, как на BRP, не похожее, а именно то же самое!!! Dukati. На период обкатки, снежик сам не дает себя насиловать, стоит ограничитель оборотов, который сам разблокируется после обкатки
-Шнур пусковой выдержал уже 2000 км и не собирается рваться
-Ремень охлаждения двигателя прошел 2000 км и все Ок.
-Передние аморты смазывать много нельзя!
-Вариатор мазать нельзя!
-Спинку можно поставить за три копейки, что я, к примеру и сделал
-Заводится он ПРЕКРАСНО в самый лютый мороз, у него два обогатителя, ни у кого такого нет.., ямаху я пока заводил в мороз - пот прошибал. Просто это карбюраторный простецкий снежик, нужно уметь им пользоваться!!! Не завелся с третьего раза- продуй камеру!!! Тут же загудит!! У него же
-У него ПОЛНОЦЕННАЯ КПП с нейтралью и двумя передачами!!!, притом можно переключаться между 1 и 2 на ходу. У какого снежика еще это есть???

Просто этот снежик не для Рыбинки, вам там нужны гоночные болиды 4-х тактные, этот снежик для леса и кАнкретного бездорожья!!!
Это прокачанный УАЗ в мире снежиков!

В принципе, если не лениться и помыть его в конце сезона- никакой ржавчины

[domykhz]

Не стал до конца смотреть.Что бы иметь снегоход надо быть ...Больным..снегоходом в хорошем смысле слова.А ты за месяц поездок то не знаешь -это не знаешь. Мощность не знаешь .Какой двигатель не знаешь.Запускать не знаешь-это не для тебя.Может я ошибаюсь.

[suzbufd]

В самом начале, как ты запускал двигатель, понял. Что будет дальше. И снегоход плохой, И снег. Один ты самый честный обзорщик.

[TheKonstantinopolos]

Хороший снегоход, - заводится и передвигается. Что ещё нужно чтобы потратить время. Удачи и береги нервы.

[hopkfdr]

Да братан, с твоим пониманием техники тебе лучше ослика иметь, восьмой сезон докатываю, притензий нет.Поменял ремень вариатора, и ремень вентилятора и все.Думаю что не в снегоходе дело, а в твоих руках.

[mantreek]

На любой технике важно какой НАЕЗДНИК, а на технике "Русской механики" особенно. Нужно, чтобы и руки откуда надо росли и голова на плечах была. Удачи и здоровья автору.

[ydypclc]

Ну это же не инжектор, газануть то че сложно что-ли....😡😡😡

[lzzcgdb]

По началу когда я взял за тристо новый, меня тоже жлоба довила что отдал такую сумму, а теперь привык и доволен

[AlexKirov]

Запилить то же видос что ли?))) Я свой брал в 2015. Обошёлся он мне в 230 т.р., понимал для чего брал технику и под какие задачи. Пробег сейчас 7500, охотничьих дел с этим трудягой выполнил много. От снежика не ждал прям Уаааа....есть задача, надо выполнить, он эти задачи выполняет. Финансы на приобретение даже бу иномары, нет смысла переплачивать, лично для меня. Ну внёс я кой какие изменения, доработки, нравится с техникой заниматься)), я бы и в иномару руки запустил. Сжигал мотор, было дело, ремонтил, иномару то же бы сжег, цена ремонта отличалась бы крепко. В лес еду, обратно тоже. Для себя посчитал этот снегоход минимально достаточным для моих целей. У меня и квадрик от РМ))) А что делать, ехать хочется, а на технике по миллиону не могу себе позволить, вот и приходится быть РЕАЛИСТОМ. Всем добра.

[bknbrsb]

Приветствую. Классный обзор. Дороботой напильником называется. Хотя на нашей технике все через жад...

[kqefnlh]

Продай его, не мучий технику!
Снегоход явно не для тебя!

[dschice]

В первую очередь нужно установить датчики температуры, а то греется пипец, надо следить за температурой.

[snow_elephant]

Снегоход нормальный, только надо следить, как и за любой техникой. Был такой, ни чо плохого не скажу, простой как АК, только брал я его в свое время почти в 2 раза дешевле. Считаю что 400к для него много, очень много.
Удачи тебе, изучай технику.

[maksim-doma_ne_sidit]

После обкатки настроить карб и все норм будет. Есть у знакомых такой, под ушатанный с виду уже, но по технике проблем нету.

[FOREVER-mzkh]

Привет! С покупкой тебя! Сбылась мечта, только ездить некогда. Посмотрел твое видео с удовольствием и вспомнил свою Тайгу 500. Тоже брал в Рыбинске у дилера. Она еще первого выпуска была, как у твоего соседа. Техника на каждый день, пока все косяки не вылезут и через твои руки не пройдут, работать не будет. Поэтому пока катаюсь на мотобуксировщике, хотя про снегоход постоянно думаю. Поглядим, что будет на следующий год. Так что не расстраивайся, приобрел нормальную технику, тем более ковыряться с железяками тебе нравится. Снегоход все же новый, не то, что твоя Нива, которая сделала тебе контент на канале. Главное, что бы зима еще постояла в этом году, а то я на последний лед в марте хотел поехать, но по такой погоде ссыкотно, воды много. Я снова на тебя подписываюсь!👍 Когда увидел сколько просмотров у тебя под этим видео, от зависти чуть не вскрылся. Ради такого контента снегоход Варяг просто необходим. Пили видосы про его проблемы и скоро отобъешь вложенные в него деньги! К дилеру на ремонт не вози. В снегоходе нет таких проблем, которые ты не сможешь устранить своими силами.

[genakrokodilov]

Люфт рулевой это нормально. Так, и должно быть. А на снегоходе без движения лыжы поворачивают за края лыж. Там где петли такие под руки. Рулём не в коем случае нельзя. Иначе разобьёшь все соеденения, и люфт станет ещё больше. Если снежик стоял сутки, то подкачивать не обязательно.

[guztjef]

Добрый день, у меня вторая Тайга Варяг 550, первая была 2014 года, а сейчас 2021 и всё супер! И заводиться с пол тычка в любой мороз, за снегоходом нужно было ехать самому и выбирать! Вези ЕГО НА ТО И СТОЙ СМОТРИ КАК БУДУТ ОБСЛУЖИВАТЬ!

[REMKZN]

Нормальный снежик, откатали 2 сезона, поставил датчик температуры под свечи и все, никаких проблем больше )заводить надо научиться вам, а не заливать свечи

[Serjant]

У карбюратора микуни два режима на флажке обогатителя (пускового устройства), поднят вверх на 90 гр - прогрев, поднят вверх на 135 гр пусковой режим. Обязательно купи и поставь датчик температуры выхлопных газов.