Трипоидные #ШРУСы PEKAR

preview_player
Показать описание
Мы с вами уже не раз говорили о ШРУСах. Рассматривали шариковую конструкцию, сегодня у нас ШРУС трипоидной конструкции.
Трипоидные ШРУСы от шариковых отличаются конструкцией. Главное отличие ШРУСов: шариковые вращаются с помощью шариков, а трипоидные – благодаря игольчатым подшипникам.
Как устроен трипоидный ШРУС?
В трипоидном шарнире имеется корпус, в котором находится вилка с тремя лучами. На лучах вилки закреплены три ролика с полусферической поверхностью. Ролики вращаются на игольчатых подшипниках. Под них в корпусе трипоида вырезаны канавки, благодаря которым создается нужный угол поворота шарнира и возможность продольного смещения.
Шариковая конструкция позволяет передавать крутящий момент при больших углах отклонения, что имеет значение в конструкции наружного шарнира.
В работе внутреннего шарнира в этом нет необходимости, здесь важно осевое перемещение. Трипоидная конструкция как раз отвечает этим условиям.
Для каких автомобилей PEKAR выпускает трипоидные шарниры?
PEKAR выпускает внутренние ШРУСы трипоидной конструкции для переднеприводных автомобилей LADA Kalina (2192, 2194), Granta (2190, 2191), Vesta (GFL_, GFK_), XRAY (GAB_) и Largus (КS015_, KSOY5_, RS015_, RSOY5_, FSOY5_) в том числе с автоматической КПП.
Что входит в комплект ШРУСа PEKAR?
Давайте вскроем коробку и посмотрим на как упакован ШРУС PEKAR. В комплект входит:
ШРУС. Обратите внимание, что шарнир упакован герметично в полиэтилен. Это лишает его доступа влаги в процессе хранения.
Элементы крепления, пыльник.
Смазка на основе дисульфида молибдена дольше сохраняет смазочные свойства в экстремальных условиях эксплуатации, обеспечивает заявленный ресурс. Объема смазки в комплекте достаточно для полного заполнения шарнира.
И гарантийный талон.
Гарантия и ресурс ШРУС PEKAR
Ресурс – 120 тыс км
Гарантия – 12 месяцев
На все ШРУСы PEKAR действует расширенная гарантия – 24 месяца при условии установки изделия на станции технического обслуживания.

Компания PEKAR является продолжателем традиций Ленинградского карбюраторного завода и производим автозапчасти и автокомпоненты с 1929 года.
На нашем канале вы можете ознакомиться с новостями и программами компании, с каталогом продукции PEKAR, а также увидеть полезные видео-инструкции по установке и эксплуатации автозапчастей нашего производства.

Автозапчасти и автокомпоненты PEKAR это более 800 изделий для автомобильных систем питания, смазки, охлаждения, отопления, подвески, трансмиссии, рулевого управления, тормозной системы, электрооборудования и системы зажигания для автомобилей отечественного производства.

На каждом третьем отечественном автомобиле работает автозапчасть PEKAR.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

ШРУСы трипоидной конструкции - идеальный для выполнения функций внутреннего шарнира равных угловых скоростей.

tmpekar
Автор

После такого видео я точно знаю какой шрус я не куплю😂

domofon
Автор

Молибден (наждачку) в трипоид - лайк, хорошие продажи будут - через месяц полтора развалится...

arty
Автор

дисульфид молибдена в трипод нельзя он для наружных гранат шариковых

alexver
Автор

Не позорьтесь. В трипоид категорически нельзя добавлять молибденовую смазку. Изучите вопрос - "производители"

ВладимирШутов-тъ
Автор

Поставил на шевик выпал с валом из гранаты. Почему нет фиксатора

сергейладанов-кр
Автор

На шевик не ставьте . левый внутренний выпадает из гранаты, гуляет туда сюда скрежет идет.

сергейладанов-кр
Автор

На калину 2 на механике трипоидные шрус можно ставить?

Umar
Автор

У вас только внутренние гранаты наружних нет?

АлександрПотапов-кти