УЗНАВ ЭТОТ СЕКРЕТ ТЫ БОЛЬШЕ НИКОГДА НЕ БУДЕШЬ СМАЗЫВАТЬ ШРУС СМАЗКОЙ ИЗ КОМПЛЕКТА

preview_player
Показать описание
Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Кропят смазку, чтоб быстрее из строя деталь вышла и за новой пошел покупать

ofbtebw
Автор

Волькс Ваген рекомендует для трипоидного ШРУСа 170 гр смазки, а в комплектах всегда идёт 90 - 100 гр . Мало того для трипоидного и для обычного ШРУСа смазки принципиально разные в трипоид категорически нельза закладивать дисульфат молибденовую смазку, которая идёт к обычным ШРУС, в трипод идёт, специальная смазка менее вязкая 1 - 1.5 сантистокса (и категорически без твёрдых присадок типа молибдена), а в обычный ШРУС вязкость 2, а лучше 3 сантистокса и тут как раз молибден рекомендуется .

vesxxpv
Автор

Спасибо Алексей 🤝 Здоровья вам и всех благ.

uswygit
Автор

Все просто чтобы быстрей выходила из строя, и потребитель покупал новую

mjqbguh
Автор

Что мне нравится в ваших роликах, что всё по делу и коротко, терпеть не могу длинные ролики.Респект Вам.

dom.leopold
Автор

Офигенный секрет... Смазки должно быть не много не мало, должно быть норма 😕

rusikenot
Автор

И снова здравствуйте! ))
Забивать смазкой полны стаканчик шруса это плохо!
В комплекте с гранатой идет тюбик шруса его хватает с головой ну не нужна там лишняя смазка это вредит вашему пыльнику, особенно если речь идет за наружную гранату!
Шрус это не солидол!!!
От температурных режимов он превращается в жидкую субстанцию как пример, это если сливочное масло которое оставили на солнышке и оно потекло.
Тоже самое со шрусом, особенно это касается наружной гратнаты то есть шруса почему?!
Да по тому что наружная граната имеет излом при поворотах и в этот момент излишняя смазка просто лопает ваш пыльник как шарик
Все должно быть в меру))
Наружная граната забивается до краев за подлицо!
Внутренняя забивается чуть меньше паловины и все будет тип-топ у вас друзья)))
Всем удачи в ремонтах своими силами и здоровья!!

cwvonzi
Автор

Где бы ещё этому научился). И в свободном доступе. Спасибо большое!

uplion
Автор

Я тоже думаю что чуть-чуть больше - это хорошо.Спасибо Алексей.

oyywvrm
Автор

Не Знаю насчёт смазки, но в моём Пежо 806, 95г.в., я заменил только один ШРУС, по причине порванного пыльника. А если шрусы ломаются сами по себе, то это проблема качества, а не колличество смазки.

aleksiv
Автор

Согласен с автором и можно смело сказать - ролик пыльник бережёт.
Спасибо.

conductor
Автор

Когда женщина получает ласку,
Она сразу выделяет смазку!

zuyqgzz
Автор

"Смазки не должно быть много, но не должно быть мало." Это гениально 😄

lzxnhox
Автор

У меня коллега пошел в Магазин за трипоидной гранатой ему сказали не только смазки не хватает а еще и привод в сборе покупать надо так как прекращают выпуск трипоидов- а сипораторные навалом везде лежат но с нормальным количеством смазки в комплекте

monstr
Автор

Прикол из жизни: приехал кум на шохе, грит не тянет, жрёт !
А чё делал? спрашиваю.
Грит: поменял фильтра и масло.
Я масло проверил: порядок, смутился, открыл кастрюлю, а он бумажку с фильтра не снял!!!

dimitriussapiens
Автор

Согласен на все 100% именно ту смазку с коробки шруса нельзя использовать проверено многими людьми, масло там засыхают почти смазки там не остаётся

driving._hhhhsss
Автор

Какую смазку посоветуете, для внутренних и наружних шрусов. Заранее спасибо.

ipzhlyz
Автор

Здравствуйте.Подскажите, что сделать.форд фокус1.На холостых оборотах при на Кате прибавляются обороты, сцепление выжмешь и обороты сбавляються, но как сцепление отпускаешь обороты опять прибавляются, за ранее спасибо

vladimirpichygin
Автор

Смазки лучше больше чем меньше .... иначе рука в карман лезет а зря )))) там сухо ))) нужна смазка, предпочитаю зелёную )))

eocnyvr
Автор

Все просто - намажьте много, поездите пару дней и почистите то что в пыльник выдавилось, оно не надо, будет только разьедать пыльник

aieTs_