#3 Длительный Тест-Драйв Peugeot Boxer: 1-й рейс с грузом 1.4 т.

#Кебухов #ГруппаКебухова #Тестдрайв
Поддержка проекта Qiwi кошелёк [phone]

[ВадимБутяйкин-хп]

Владею Фиат дукато 250 ЦМТ кузов 2012 г. Пробег 240000 За прошлый год прошел 60000 км. Средние затраты в месяц на запчасти и сервис 7000 р. Выкатываю уже второй Фиат. Первый был 240 кузов нашей сборки. Самое большое по затратам было замена форсунок на 165000 км со снятием головы так как у них болезнь, на 4 форсунке закисает болт крепления форсунки. Да и ходовка слабовата но на газель не пересяду. Считаю что комфорт очень важен в работе а всех денег не заработаешь.

[СергейБессарабов-лэ]

Хороший обзор, нужно развивать это направление. Было бы не плохо снять такой обзор за новый форд транзит.

[romanpetrovskiy]

Никогда не смотри на подсказки. Угробишь машину. Машину надо чувствовать.

[Агентушка]

Вижу как тебе понравилась пежо, на газельку не захочется после нее садиться)) у самого такое ощущение было)) пока сам не попробовал, не думал, что все так замечательно с пыжиком))) надеюсь когда-нибудь приобретешь себе))

[Владимир-хгъ]

Работал я на такой, машина лучше чем газель по рулежке и по устойчивости, движок едит отлично, надо выкинуть нахер егр и прошить и её не узнать, с низом будет переть. Обгонял на ней всегда уверенно, не то что сейчас на газели, на газели про обгоны забыл можно сказать.
Один раз друг попросил привезти дрова с пригорода в город, поехали забирать, нагрузили полный кузов, начал трогаться офигел, вылез из машины и кричу грузчика, сколько вес примерно, они мне где то 4 тонны, я охренел, ну потихоньку поехали, друг за мной на легковой, доехали без проблем и лучше чем сейчас я езжу на газели с весом до 2.5 тонн.

[РусланСтрелков-мы]

Кебухов все по полочкам разложил, реально пыж проблемный автомобиль, работал на нем лет пять назад. Тачке два года было а по состоянию как будто все 10, гниет быстро в принципе как и все аналоги. Из плюсов управление, комфорт, но щас и на наших тачках это все есть, этим мало кого удивишь, пускай лучше качество подтянут.

[АлексейТараскин-йн]

Имею такие апараты с 2010 года, авто идеальные по 700 000 км ходят свободна, расход 9-10 л . Просто необкатаный апарат ещё. Передняя ходовочка для трассы огонь, но кочьки ямы чувствует

[shyrikshyrik]

Ну держись Сань сейчас фанаты Газелей засрут все, начиная от односкатки и заканчивая стоимостью содержания))))

[ШамильЯкупов-ее]

У французов турбина начинает работать только с 2-х тысяч, поэтому на низах она и вялая. А так авто хорошое, за 6.5 лет не разу не пожалел что купил пыжика.

[РоманВолков-сю]

Александр добрый день! Хочу поделиться по поводу расхода топлива. Я владею такими машинами более 10 лет сейчас у меня будка раньше были цельнометаллические. На цельнометаллических расход ни когда не превышал 10 л город трасса, сейчас с будкой 11-12 . Так что будка даже со спойлером увеличивает расход!

[rassholespeso]

10:17 - КрасавчеГ! Штраф челу заработал, соточку на пешем (почти на каждом пешем и тем более с остановками - ограничение 70 и 50), вот только все знаки рулем закрыл (не видно, есть или нету). За то видно, что радар стреляет до перекреста и сразу за остановками... Не просто так, он до перекрестка!

[gena]

Зимой в гору даже на шипах при загрузке в 2 тонны сносит морду, так как передний привод. Всё таки нужен задний привод и спарка. Это лично моё мнение.

[april]

Грузить надо заднюю ось. Спереди шаровые, они этого не любят. Вспомни как часто их приходится менять из-за того, что задняя ось не по центру кузова.

[romikak]

Это самое клёвый тест драйв
Молодца так держать

[ilyashatravka]

Саня привет!!У меня Ситроен был такой же как Пежо, я крейсерскую скорость держал 110-120, потом купил некст и забыл такие скорости😁Машина для трасс!!

[ДмитрийЮрьевич-ув]

До 4 тыс. крути смело, до спада тяги. Когда привыкнешь и будешь переключаться, чуть раньше спада тяги, то поймёшь, как может разгоняться при необходимости.

[alexavtomoto]

Александр, КЛАСС ролик !, вид из автомобиля ОТЛИЧНЫЙ !!, если другие ролики будешь делать в таком формате будет СУПЕР !!, СПАСИБО !, лайк .

[БАЗЫЧЬРОК]

270 т.к проехал на Фиат Дукато (межгород, маршрутка). Всё нормально, кроме лопающихся часто пружин передней подвески и передние ступичные подшипники 60т.к и меняй, начинают гудеть. Рабочий цилиндр сцепления выходит из строя 70-80т.к. Он идёт вместе с выжимным и для замены надо снимать коробку. Коробка очень скоростная и слабый для неё движок, потому и не едет. Запчасти дорогие. Если бы в Газель с Камминз поставили такую коробку..., эх была бы тема!!!

[ВиталийГоловчик]

С грузом 500кг.+, она мягкая!!! Что касается 6-й передачи, надо смотреть тех.данные коробки, у меня есть подозрение, что французы добавили 1 передачу не для трассы, а для более экономичной езды по городу, так как я сравниваю ее с 5-ти ступкой и на скорости 100 км/ч у них примерно одинаковые обороты 2200, поэтому плюса 6-й передачи на трассе не вижу!!!

[abzalorazaliev]

Иномарка к чему тут удивлятса отличная машина