Dla kogo rower GRAVEL ?

Czym jet rower typu gravel?

Jakie są różnice między gravelem a rowerem szosowym?

Jak sobie radzi w terenie?

Czy rower gravelowy może zastąpić MTB ?

[grzesiekp.]

Mam podobne podejście. Tyle, że zamiast gravela mam taniego crossa na sztywnym widelcu. Zapakować się w sakwy i można jechać cały dzień zarówno po asfalcie jak i lekkim terenie. Mega wygodnie, bezpiecznie i można na luzie czerpać przyjemność z samej jazdy. Szosa do treningów i ścigania.

[JulianRessive]

Wiesz jak to jest .. szosowcy jak z nimi jechałem ostatnio na luźną ustawkę to z marszu mieli miny "wtf?" ale dwóch po drodze się na nim przejechało i zdziwieni że potrafi to to zapitalać w tempie tzw. ZUS a zjedzie z szosy do lasu i zapitala nadal :) Dzięki za taką recenzję bo łamie to te bariery "wyparcia i uprzedzeń" do czegoś co nowe i jeszcze "raczkuje" u nas.

[krzysztofmichakiewicz]

Ja do swojego roweru MTB wkładam semi slick 1, 75 28 cali i jest bardzo dobrze. Na bezdrożach i szosie świetnie daje sobie radę.

[nl_kripp]

Gravel jest dla tych, którzy mają frajdę z jazdy gravelem, i tyle w temacie. Każdy zazwyczaj ma jakieś swoje trasy które lubi najbardziej, czy to single, czy drogi szutrowe, czy asfalt, czy dowolny mix wszystkich. Polecam wypożyczyć sobie czy to gravelka, czy MTB czy szosę, pojeździć i wyrobić sobie opinię. Oglądanie takich filmików moim zdaniem guzik daje, jeden powie że gravel jest do wszystkiego, drugi że do niczego, w komentarzach z tego co widzę jest dokładnie to samo, i człowiek po maratonie oglądania i czytania takich rzeczy jest jedynie jeszcze bardziej ogłupiały.

[jerzykryszczynski]

Ogladam kolejny raz na temat rowerow gravel To jest to . Dzieki za kolejny super film merytoryczny . Zyczymy duzo pieknych dni na rowerze gravel . Pozdrawiamy serdecznie z CHICAGO 🇵🇱🚲🇵🇱🏕🇵🇱

[Pawel.K]

Na północy Polski to powinien się nazywać Sand-el ;)
Jednak crossik z widelcem i najlepiej Alfine na pokładzie to coś lepszego. Może na szosie wolniejszy, ale seteczki w terenie pół na pół z szosą lepiej się znosi. Na południu Polski jest trochę więcej lepiącego błota i większych kamieni. Trochę inna charakterystyka lasów jednak.

[flashu]

Mój 7 letni cross także super daje radę zarówno na asfalcie jak i w terenie. Zjechałem nim między innymi szlak R10 oraz Orle Gniazda, byłem na nim spakowany bikepakingowo i nie odstawałem wcale od innych rowerzystów, których złapałem po drodze, a którzy jechali na gravelu.

[metneoko]

Gravel jest super jak ktoś musi się ograniczyć tylko do jednego rower. Ja jestem użytkownikiem gravela od maja, daje wszędzie radę, możliwości terenowe sprawdzałem na jurze i spisał się świetnie.

[bibibb]

Słucha się ciebie nadzwyczaj przyjażnie.

[islanderuk]

dobre podsumowanie - jako dodatkowy trzeci rower super opcja, ja również zachwycilem się gravelem na pierwszej jeździe, ale nie zastąpi porządnej szosy ani MTB, zawsze go coś ogranicza w tych tematach, fajny materiał, pozdrawiam

[krzysztofdabrowski]

Czas spojrzeć na to okiem sceptyka :) Myślę, że jesteś w fazie wow. Poczekam aż ochłoniesz i na spokojnie rozważysz wszystkie za i przeciw. Szukając roweru na okres przejściowy można śmiało zamontować górala na sztywnym widelcu, budżetowych kołach, węższych oponach, tanim napędzie 2x10/11 co tam komu potrzeba. Czy to będzie gorsze od gravela? Absolutnie nie. Można też kupić jakieś crosa, czy trekinga, one też dają radę.
Wydaje mi się, że w dużej mierze ludzie wybierają gravele bo taka jest moda. Trzeba przyznać, że niektóre rzeczywiście są śliczne. Ale tak jak wspomniałeś na początku, ten rower jest w dużym rozkroku. Ani to do ścigania, ani w teren. Jak ktoś więcej pojeździ po lesie z korzeniami to szybko się wyleczy z takich tras, bo ten rower z opona w okolicach 40 mm. komfortu wiele więcej od przełaja nie da. Osobiście jeździłem czymś jak hybryda przełaja z gravelem i o ile dało się tym zjechać do lasu to jednak szału nie było. Za to jako tzw rower użytkowy sprawdził się znakomicie.

[szef]

Nie odchodź tak daleko. Wrócisz gravela nie będzie 😋😁

[Kruczan]

Miałem dokładnie takie same odczucia przy pierwszej jeździe na bliźniaczym przełaju. Niedawno kupiłem MTB i poczułem lekki zawód na leśnych ścieżkach w szybkości w porównaniu do przełaja.

[alexandra]

Fajnie, że masz nową zajawkę. Jest jeszcze trzecia grupa cyclo crossa, który już taki turystyczny nie jest. Ale potwierdzam na crossie czy grawelku zabawa jest przednia cały rok. Zauważalny jest też trend, że na jesień powraca temat graweli.

[vRLpkuM]

Nie wiem, próbuje zrozumieć fenomen tych rowerów i nie umiem. Mam Cube nature xnc kupionego w 2019 roku, kolega w tym roku kupił gravele, Meride, za ponad 5 tys. Efekt jest tego taki, że razem już jeździć nie możemy. Na piachu on się zakopuje, na asfalcie ja jestem wiele szybszy, po gorszych drogach też kicha, bo brak amortyzacji powoduje naturalne problemy. Jeździłem na gravel raz i kompletnie nie rozumiem w czym jest lepszy od mojego crossowego roweru. Pomijam kolosalna różnice w cenie zakupu. Trochę mi to śmierdzi po prostu szeroko pojętą "modą". Z góry przepraszam zwolenników tego typu rowerów.

[krzysztofhetnar]

Też mam chrapkę na gravela😎 3ci rower?😱 tani, nawet używany w dobrym stanie na dobre jesienno-zimowe przejażdżki i treningi leśne👍 pozdrower🌞

[damkas]

W moim przypadku gravel jest idealny jako jedyny rower. Po sprzedaży szosy nabylem gravela i jestem zadowolony. Służy mi głównie by dojeżdżać do pracy, pozatym na szosie na oponach 40 c da się jechać, po lesie też sobie poradzi. Jednak na pewno będę szukał drugiego kompletu kol z oponami 32mm na szybsze, szosowe przejażdżki. Do lasu i na miasto ciężkie kola z oponami 40-43 mm są idealne. Najważniejsze w gravelu jest dla mnie to, że podobnie jak w MTB nie ma takiej 'pro napinki' na liczniki, mierniki, czujniki, ciuchy itd. Poza ciężkim terenem rower radzi sobie wszędzie, jak jest noga to i na szosie pojedzie szybko.

[Barrymoto]

Takiej opinii i takich informacji szukałem, dzięki!

[rafalwojcik]

Nie widze sensu kupowania gravela jako roweru do wszystkiego za grube tysiace pln. Mam kilka rowerow i zdecydowanie najbardziej uniwersalne sa mtb. Nie oszukujmy sie, gravel na dziurach czy piaszczystej lesnej sciezce nigdy nie da takiego komfortu jak goral. Mam dwa komplety kol do swojego ktm ultra 1964, jeden z oponami schwalbe hans dampf 2, 3" i drugi komplet ze schwalbe maratonami 1, 75". Rower do wszystkiego, na wypady do wymagajacych bikeparkow i na maratony po 200km dziennie. Ktoś pewnie powie, ze jest wolniejszy od gravela. Tak ale czy to ważne dla wiekszosci amatorow?

[cannonbiker]

Witam w klubie właścicieli graveli :) Wielkopolskie bezdroża to idealny teren na taki rower.
Pozdrawiam