Новый твердотопливный двигатель

preview_player
Показать описание
Компания «Лин индастриал» успешно испытала новый мощный твердотопливный двигатель, который будет использоваться на летающем стенде - малой испытательной ракете, предназначенной для отработки нашей системы управления в условиях реального полёта. Видео с испытаний и характеристики двигателя смотрите в ролике.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Удельный импульс получился хороший.
1)Не переутяжелён ли двигатель?
2) Какова технология изготовления зарядов? Судя по цвету шашки, бронирующее покрытие изготавливается из эпоксидной смолы, почему шашки не склеиваются между собой? Что я ещё не понял, металлизированное топливо или нет? Канал показался мне серым, возможно в составе алюминий, но по продуктам сгорания этого не скажешь, либо в качестве ГСВ используется полиуретан, либо массовая доля алюминия весьма мала.
3)Какая степень расширения сопла?
4) Двигатель довольно шустро вышел на режим, мне очень понравилось. Опять же вопрос по топливу, оно кажется весьма лёгким на подъём. Судя по всему не обошлось без ВЭНД?

Holzart.Studio
Автор

На топливе из перхлората аммония можно в космос улететь!

СергейХхх-сь
Автор

каким образом из графита получили сопло? методом прессования?

ИванНиколаевич-уж
Автор

можно ли найти чертежи и можно ли вставить туда больше топлива?

bondi
Автор

как работает этот стенд?
я из Египта. так жаль за плохой русский

theaviationist
Автор

У меня мотор с массой топлива 204 гр.даёт среднюю тягу в 700 Н, удельный импульс 240 с.
Заузь критику.

vovanchik
Автор

Что-то долго горит. И двух секунд нету... Тяга, вроде, ничего так.

nikolajnik
Автор

Все это чушь и вот почему: пустой двигатель очень тяжёлый, в два раза тяжелее своего топлива. Это как трактор, который пытаются заставить летать. Говорю это как дипломированный конструктор ракет - ХАИ 4-й факультет.

АндрейНиколаев-рс
Автор

Выбрось эту железяку. С такими характеристиками она и на шутиху не потянет.

rogermorrison