filmov
tv
ТОЙОТА ПРИУС 20 | ЗАГОРЕЛСЯ CHECK ENGINE, VSC И КРАСНЫЙ ТРЕУГОЛЬНИК PRIUS 20 | ПРОБЛЕМА И ЗАМЕНА ВВБ
![preview_player](https://i.ytimg.com/vi/PM4NVbHC-94/maxresdefault.jpg)
Показать описание
Это видео о том, как в один прекрасный день на моем Приус 20 загорелись одновременно все ошибки: check engine, знак VSC и красный треугольник, а на мониторе в левом верхнем углу зеленое авто сменилось на перечеркнутое красное. Ко всему этому появились такие проблемы в работе авто: батарея перестала заряжаться, а двигатель не глохнет, расход топлива значительно увеличен. Такая ситуация скорее всего знакома многим гибридоводам, когда на паркинге ДВС активно крутит, а ВВБ то заряжается до максимума, то потом резко показывает разряд. Что с этим делать и в чём причина?
Если у вас появились такие признаки в работе Приуса, то скорее всего это проблема с высоковольтной батареей. Может быть некоторые ячейки просели и не держат заряд, либо вся батарея начинает потихоньку умирать.
У меня авто Toyota Prius 2005 г.в., пригнано из Голландии, пробег под 300 тыс., батарея ни разу не вскрывалась и не обслуживалась. Езжу я в обычном щадящем режиме, без особых стартов и ускорений. Но была ранее одна ситуация, которая возможно и привела к такой проблеме: зимой я вообще не ездил на авто где-то 1,5 месяца, что, как говорят знатоки, не очень хорошо для авто с гибридными двигателями. Ну уже что есть, то есть!
Моё временное решение проблемы: первичная компьютерная диагностика конкретно показала на проблему с ВВБ, а именно критический уровень заряда двух ячеек батареи, которые нужно было менять. При прогоне батареи уже на стенде, критический уровень показали ещё две ячейки, которые тоже пришлось бы менять в ближайшем будущем. Поэтому, пришлось заказать услугу балансировки всей батареи и как итог я поменял 4 ячейки ВВБ. Скорее всего выгоднее было бы поменять всю батарею, но я пока не стал!
Почитав отзывы на форумах приусоводов, оказалось что это распространенная проблема с ВВБ у владельцев с таким пробегом, но конечно же всё зависит от эксплуатации авто и манеры езды.
Надеюсь вам помогло это видео и вы решите свою проблему!
Не забывайте ставить лайки и писать комменты!
#ремонтприуса #гибрид #приус20 #ремонтбатареиприус #загорелсячекприус #тойотаприус #toyotaprius #проблемаприуса
Если у вас появились такие признаки в работе Приуса, то скорее всего это проблема с высоковольтной батареей. Может быть некоторые ячейки просели и не держат заряд, либо вся батарея начинает потихоньку умирать.
У меня авто Toyota Prius 2005 г.в., пригнано из Голландии, пробег под 300 тыс., батарея ни разу не вскрывалась и не обслуживалась. Езжу я в обычном щадящем режиме, без особых стартов и ускорений. Но была ранее одна ситуация, которая возможно и привела к такой проблеме: зимой я вообще не ездил на авто где-то 1,5 месяца, что, как говорят знатоки, не очень хорошо для авто с гибридными двигателями. Ну уже что есть, то есть!
Моё временное решение проблемы: первичная компьютерная диагностика конкретно показала на проблему с ВВБ, а именно критический уровень заряда двух ячеек батареи, которые нужно было менять. При прогоне батареи уже на стенде, критический уровень показали ещё две ячейки, которые тоже пришлось бы менять в ближайшем будущем. Поэтому, пришлось заказать услугу балансировки всей батареи и как итог я поменял 4 ячейки ВВБ. Скорее всего выгоднее было бы поменять всю батарею, но я пока не стал!
Почитав отзывы на форумах приусоводов, оказалось что это распространенная проблема с ВВБ у владельцев с таким пробегом, но конечно же всё зависит от эксплуатации авто и манеры езды.
Надеюсь вам помогло это видео и вы решите свою проблему!
Не забывайте ставить лайки и писать комменты!
#ремонтприуса #гибрид #приус20 #ремонтбатареиприус #загорелсячекприус #тойотаприус #toyotaprius #проблемаприуса
Комментарии