Лучший низкорамный трал что я видел. Перевозка негабаритных грузов по России!

Добрый день Друзья! Случилось так, что меня пригласили на предприятие Востокмонтажмеханизация для того чтобы я снял небольшой ролик про компанию. Деятельность компании – это перевозка негабаритных грузов по России. В этом ролике я в качестве экспедитора дальнобойщика буду сопровождать низкорамный трал Спецприцеп, на котором будет перевозиться негабаритный груз, а именно большая бочка, диаметром 5 метров.
Честно признаюсь я немного представлял себе, что такое перевозка негабарита, но что может быть лучше практики. Мы встретились с водителем на базе предприятия еще днем и уже тогда, при свете дня я сумел рассмотреть прицеп трал низкорамный от Московской компании specpricep. Признаюсь, честно меня впечатлило качество покраски. Даже в тех местах где поверхность металла была ободрана до основания не было ржавчины. Прицеп уже был зацеплен, мы сели в тягач и поехали на загрузку негабарита.
Перевозка негабаритного груза низкорамным тралом нам предстояла ночью. Дело в том, что негабаритные грузы предпочитают возить днем, но из-за перевозки по большому городу необходимо отключать электросети. Ну а отключение электроэнергии для того чтобы не парализовать движение трамваев и троллейбусов целесообразнее делать ночью.
Для того чтобы перевести негабаритный груз мы встретились в 4 утра возле базы где грузили негабарит на трал тяжеловоз. Дождались вторую машину сопровождения от Востокмонтажмеханизация, установили специальное оборудование, а по-простому удочку. Удочка выставляется на нужную высоту и крепится к первой машине, Цель определить низко висящие провода и вовремя поднять их, чтоб безопасно перевезти груз негабаритный и не повредить провода. Доставка негабаритного груза нам предстояла из города Челябинск в г Карабаш — это конечно не дальнобой, но ребята рассказали, что довольно часто бывает перевозка негабарита по России и как правило такие перевозки без приключений не обходятся.
Хочу еще раз отметить что низкорамный трал от спецприцеп себя очень хорошо показал, специалистам АО ВММ очень нравится продукция этого предприятия, ну и я с ними полностью в этом согласен. Полуприцеп помимо низкой погрузочной высоты еще имеет отстегивающийся гусек, что снижает угол въезда техники до минимальных значений. Погрузочная высота у этого тяжеловоза всего 500 мм. Специалисты компании отмечают что перевозка негабаритных грузов на таких низкорамных прицепах на пневмоподвеске, с возможностью регулировки погрузочной высоты, очень удобна.
Если Вам необходима перевозка негабаритного груза или аренда низкорамного трала, вы можете смело обращаться в организацию Востокмонтажмеханизация. Но негабаритные перевозки не единственные услуги которыми занимается предприятие. Компания оказывает услуги по сдаче в Аренду кранов большой грузоподъемности до 200 тонн. А самый большой низкорамный трал тяжеловоз имеет грузоподъемность 354 тонны. Кроме всего прочего возможно просто экспедирование негабаритных грузов.
Честно признаюсь, что были определенные казусы, которые не попали в видео, но кому интересно пишите вопросы в комментариях, и я вам расскажу. Сейчас испытав это небольшое приключение на себе могу сказать, что перевозка негабаритных грузов — это серьезное испытание и для водителя, и для сопровождающего персонала. Для того чтобы доставка груза прошла без эксцессов нужна командная работа и предварительная разведка.
Ну а в заключение хочу отметить качество покраски тралов specpricep, и эта не реклама. Если это будут читать представители завода, я бы очень хотел побывать на вашем предприятии и снять обзор.

телефон для связи с Востокмонтажмеханизацией [phone] (круглосуточно)

Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.

Краткое содержание серии:
00:00 начало
02:19 дальнобойщик про работу на негабарите
03:56 чудо прицеп тяжеловоз
06:00 планирование проезда негабарита
07:55 немного про тягач MAN
09:57 немного про баб и про машины
12:05 история на разгрузке экскаватора
14:26 интересные уширители у трала
16:23 про трал с отстегивающимся гусаком
18:57 про грамотных хулиганов
21:01 едем по ночным улицам
21:48 мы чуть не оторвали провода
22:47 строители оборвали провода самосвалом
23:52 хорошо-то как, сейчас бы на рыбалку
25:18 про грузовую технику, которая есть в компании
27:27 немного саморекламы
27:57 до новых встреч

[KonstantinPro]

Краткое содержание серии:
00:00 начало
02:19 дальнобойщик про работу на негабарите
03:56 чудо прицеп тяжеловоз
06:00 планирование проезда негабарита
07:55 немного про тягач MAN
09:57 немного про баб и про машины
12:05 история на разгрузке экскаватора
14:26 интересные уширители у трала
16:23 про трал с отстегивающимся гусаком
18:57 про грамотных хулиганов
21:01 едем по ночным улицам
21:48 мы чуть не оторвали провода
22:47 строители оборвали провода самосвалом
23:52 хорошо-то как, сейчас бы на рыбалку
25:18 про грузовую технику, которая есть в компании
27:27 немного саморекламы
27:57 до новых встреч

[СёмаРыбкин-жф]

Красивая работа . Фирма ещё с советских времен жива ! Таких фирм осталось единицы в России! Здоровья, удачи и процветания !

[АндрейХороших-сщ]

Так то интересно их автопарк посмотреть!

[sergon]

У водителя опыта на 100 человек хватит. Всё грамотно и по делу

[СебастьянПэрэйра-лм]

Андрей, прфессионал. Таких водителей необходимо привлекать в автошколы за соответствующие зарплаты!

[АнтонКорейбо]

Тут без сомнений, снимай нам будет интересно.

[ИванЧай-ьй]

Лучший канал по спецтехники. Смотрю года 2. Растете с каждым выпуском!

[DEVOSTATOR]

про кран 86 года по сей день в работе, а мы такого уровня кран произвести не можем ещё))

[Fire_Cat_]

Трал классный, конечно! Молодец производитель, отдельный лайк им за качество.

[dimagolovatov]

Трал классный, такие тралы с передним заездом и съёмным гуськом очень распространены в США. Очень удобное и перспективное устройство.

[СергейСложеникин-сц]

Снимать надо по максимуму про всю технику. Константину большое спасибо. Привет из я Хабаровска и удачи.

[максим-дфс]

Восток монтаж механизация хорошая контора делал цилиндр подъема все чётко и в срок.

[flatru]

В ВММ ещё есть автовышка на спец. шасси, большой старый крокодил, тоже интересно глянуть поподробней. Работали как то рядом на ЧЭМК, не менее интересная хреновина!
Они там за забором прячут кучу интересной техники, Константин штурмуйте!

[nurlanuteniyaz]

Низкорамный отличный трал, снимайте побольше роликов по перевозке негабаритных и тяжёлых грузов

[АндрейПетрушенко-хп]

Кепка-хулиганка у водителя 👍
Очень к лицу!..

[СебастьянПэрэйра-лм]

Серьезный подход👍 Простои накаляют!
Интересный сюжет, автору респект!

[Жони-щы]

Ждёмс ролики Константин 🤝 особенно старая техника интересна. Мужик прав МАН цена качества, а Скании я наоборот на дорогах не вижу, оч мало

[СергейМоисеев-йв]

на базе скрепера делал Самарский завод МинМонтажСпецСтрой. а краны выпускали МКТТ-60 на базе скрепера и МКТТ-100 на базе Кировца К-700( у нас был в конторе) и еще делали МКТТ- 40 на базе КРАЗа которому подкатывали третий задний мазовский мост подруливающий. У всех установки ТАДАНО.

[ИльяШкеда]

Прицеп может не ржаветь из за сорта стали. Он в любом случае конструкция а в конструкционных марках стали присутствует хром, никель, медь. Легирующие добавки обладают антикорозийным свойством.

[БейсенбекЖанулов-ло]

Интересно. Молодцы ребята все чётко и грамотно