Οδήγηση μοτοσυκλέτας από το Α έως το Ω | Πως να οδηγήσετε μηχανάκι με συμπλέκτη

Οι testers στη Yamaha λένε το εξής και δεν έχουν καθόλου άδικο. Θέλεις 1 μήνα να μάθεις το χειρισμό μιας μοτοσυκλέτας , 1 χρόνο για να μπορείς να κάνεις τα πάντα μαζί της και 5 χρόνια για να καταλάβεις ότι δεν ξέρεις απολύτως τίποτα. Μέσα σε μια ώρα αναλύουμε τα πάντα σε ότι αφορά την χρήση και την οδήγηση μιας μοτοσυκλέτας με συμπλέκτη , κάνουμε αναφορά στον εξοπλισμό και τη σημασία του , διαχωρίζουμε τα φρένα και τη χρήση τους , καθώς και πως φρενάρουμε σε στροφή , πως σταματάμε και πως ανεβαίνουμε σε μια μοτοσυκλέτα , πόσο σημαντικό είναι να πηγαίνουμε αργά στο δημόσιο δρόμο , αλλά και πόσα οφέλη μας δίνει η καθημερινή εξάσκηση σε προστατευμένο χώρο.

Περιεχόμενα
0:00 - Intro
0:30 - Χαιρετισμός - Εισαγωγή
0:50 - Γιατί το συγκεκριμένο μηχανάκι
1:28 - Παρατηρήσεις και συμπεράσματα
2:49 - Η αλάνα
3:10 - Γιατί όχι στο δημόσιο δρόμο
4:20 - Ο εξοπλισμός
7:58 - Γνωριμία με τη μοτοσυκλέτα
8:53 - Ποσοστό φρεναρίσματος εμπρός - πίσω
10:06 - Κεντρικό και πλαϊνό σταντ
10:56 - Πως ανεβαίνουμε στη μοτοσυκλέτα
11:30 - Γνωριμία με τα χειριστήρια
12:19 - Οι πληροφορίες στο καντράν
12:53 - Οι ταχύτητες
14:17 - Πάρτε το χρόνο σας
14:37 - Γιατί πάντα από αριστερά
15:18 - Γνωριμία με τον συμπλέκτη (Friction Zone)
18:12 - Όλοι κάνουμε λάθη
19:57 - Εκκίνηση χωρίς γκάζι
20:43 - Η χρήση του γκαζιού (σταμάτα - ξεκίνα)
23:03 - Τι κάνουμε αν δεν μπαίνει η νεκρά
24:44 - Γυρολόγιο με 1η και 2α
26:24 - Τι είναι το σκορτσάρισμα (εκκίνηση με 2α & 3η)
27:49 - Σωστή εκκίνηση & προοδευτικό φρενάρισμα
32:49 - Πιρούνι - Ψαλίδι - Ντεπόζιτο
34:39 - Σταμάτημα στο φανάρι
36:45 - Φρενάρισμα με πίσω φρένο
37:23 - Φρενάρισμα με μπροστινό φρένο
37:41 - Συνδυασμένη πέδηση (μπροστινό & πίσω φρένο μαζί)
38:24 - Φρενάρισμα στη στροφή
41:28 - Αποφυγή εμποδίων
43:18 - Να κοιτάς όπου θέλεις να πας
44:45 - Η σημασία της εξάσκησης
45:44 - Φρενάρισμα με χρήση ταχυτήτων
46:40 - Αριστερές & δεξιές στροφές
47:45 - Γιατί να οδηγείς αργά
51:37 - Οδήγηση σε δημόσιο δρόμο
56:40 - Αποφώνηση

********************************************************************
Social Media

********************************************************************
Λίγα λόγια για το κανάλι.
To Anton 26 , είναι ένας χώρος έκφρασης για όλους , ένα κανάλι στο οποίο θα γίνονται πραγματικότητα και οι δικές σας ιδέες. Ότι κι αν αφορούν. Motovlogging , νέες παρουσιάσεις μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων , video γενικής συζήτησης , gaming , υπολογιστές , κινητά , νέες τεχνολογίες , θρησκεία , πολιτική , αθλητισμός , προσωπικά θέματα και προβληματισμοί και πολλά άλλα. Δεν θα γίνει άλλο ένα μονοδιάστατο κανάλι αλλά μια μεγάλη παρέα. Στόχος μου είναι το κανάλι να αποκτήσει δύναμη μέσα από πολλούς φίλους. Να μπορείτε και εσείς να εκφράσετε την τρέλα ή τη λαχτάρα σας.

A few words about my channel.
Hello to everyone and welcome to my channel , my name is Antonis and im from sunny Greece. I'm not a professional youtuber and this is a simple channel with low budget stories. I'm here to show everything draws my attention , I'm here to talk about cars , motorbikes , tricks , how to make your life easier , security issues , cooking , health , religion , computer technology and many many more , you are welcome to our YouTube companion , feel free to express your opinion , subscribe if you like and stay tuned for more.

[Mavroudass]

Το καταλληλο βιντεο, την καταλληλη στιγμη για μενα μιας και απο βδομαδα παραλαμβανω το δικο μου vf.
μπραβο anton.respect.

[hariszafiris]

Πολύ ωραίο βίντεο φίλε Αντώνη. Περνάει και το σωστό μήνυμα. Ο δημόσιος δρόμος δεν είναι πίστα. Απλά πάμε απο το σημείο Α στο Β για την καθημερινότητα μας. Το πιο σημαντικό είναι να οδηγούμε με ασφάλεια τόσο για εμάς οσο και για τους συμπολίτες μας.

[ΧαρηςΜπρουζιωτης]

Γεια σου Αντώνη!Πολύ ωραίο μηχανάκι και ωραια παρουσίαση !

[Steliosflevarakis]

Αντώνη είσαι σοβαρό άτομο έχω και εγώ το ίδιο με το δικό σου και είμαι πολύ ευχαριστημένος

[ygeia_trws]

Απίστευτος! Τόση δουλειά με ένα μεγάλο βίντεο, με κεφάλαια και πάρα πολλές συμβουλές για τον αρχάριο αλλά και τον πιο προχωρημένο οδηγό δικυκλου!! Χίλια μπράβο για τον κόπο σου Πασχαλιάτικα!!!

[kmSm]

Την καταλληλη στιγμη βρηκα το βιντεο αφου θελω να παρω το πρωτο μου μηχανακι!Ευχαριστουμε!

[pasxalisz]

Αντώνη μπραβο πολύ κατατοπιστικός τα λες απλά και ωραία συνχαριτηρια εισε ωραίος φίλε μου

[malo]

Γεια σου Αντώνη! Φαίνεται ότι αγαπάς πολύ και γενικότερα τα δίκυκλα αλλά και τον τρόπο μετάδοσης γνώσης ! Πολύ χρήσιμο βίντεο όχι μόνο για νέους αναβάτες αλλά και για πιο ‘’έμπειρους’’ ! Σου είχα στείλει και στο βίντεο που έκανες για το nh t 300 ! Δυστυχώς δεν βρέθηκε στη Θεσσαλονίκη διαθέσιμο δίκυκλο για test drive παρόλο αυτά το περιμένω σε 2 εβδομάδες! Με προβλημάτιζε το ύψος μου στο 1.70… ίδωμεν! Καλή συνέχεια σε ότι κάνεις!

[darksondap]

Ενα ακομα θετικο σε μηχανακια οπως τα VF, GTR, RCX και Spectre ειναι οτι σε μαθαινουν την οδηγηση με συμπλεκτη, χωρις ομως το αγχος της διαχειρησης μιας βαρυτερης η μεγαλυτερης κατασκευης. Ειδικα σε ενα ενδεχομενο σβησιμο, ειναι πολυ πιο ευκολο να εχεις στατικη πτωση σε μεγαλυτερη η βαρυτερη μηχανη

[ΓιώργοςΔιμ]

Καλησπερα, αμα μπορεις κανε ενα βιντεο για το sym..

[ΑντώνηςΓεωργόπουλος-μζ]

Αντώνη, άλλο ένα ωραίο βίντεο με μεράκι, μπράβο σου και σε ευχαριστούμε.
Ξέρεις αν υπάρχουν για το vf185, πλαϊνές μεταλλικές βάσεις για πλαστικές βαλίτσες ? Θέλω να αποφύγω την πίσω κεντρική βαλίτσα αλλά και το μεγάλο κουτί για ντελίβερι. Ευχαριστώ!

[sstrohalm]

Πόσο καιρό έχει περάσει που έχω να ακούσω αυτη τη λέξη ''Νουμπαδες''

[Tonn_]

Οπως παντα κατατοπιστικός ο Αντωνης! εγω θελω να ρωτησω ως νεος οδηγος, σχετικα με το ποσοστο φρεναρισματος ισχυει το ιδιο και για το σκουτερ;

[weznem]

@anton26 ρε Αντωνη οταν το ειχα το βριζα το πουλησα και μου λειπει νανπαω να το παρω ξανα το vfακι? Εχω ενα zontes 310m τωρα

[thefamouslist]

pira kai ego fv 185 proti fora epafi me simplekti kai diskolevome na kano ekinisi se anifora...