125er fahren ohne Prüfung! - Lohnt sich B196? 🤔

Für wen lohnt sich die B196 Führerscheinerweiterung? Wir klären es in diesem Video 😊

Viel Spaß dabei!

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Hauptsitz: Bregenz am Bodensee (AT)
Moderator: Marc

[ronnysnow]

Hallo Marc, schönes Video wieder.

Aber: um die Theorie kommst du nicht drum rum. Du benötigst die Motorrad spezifischen Theorie Stunden. Ich glaube 4 an der Zahl.
Da hast du leider in diesem Fall eine falsche Info gegeben.

Was du nicht hast: eine theoretische Prüfung, da hast du Recht.

[aldeen]

Alle die hier mitlesen: Ich fahre seit Mitte letzten Jahres mit dem B196 und fahre eine schöne Scrambler. Habe mich jetzt für den A angemeldet und bereue keine Sekunde, den B196 gemacht zu haben. Warum? Praxis, Freude und Freiheitsgefühl! Man darf die Kosten meiner Meinung nicht aufwiegen. Wenn man den B196 macht, dann weiß man vielleicht noch nicht ganz, ob Moped fahren etwas für einen ist. Aber durch den sehr schnellen Erwerb bekommt man auch Praxis ohne Ende, die man sonst teuer in Übungsstunden beim A erkaufen müsste.
Ich würde jedem empfehlen, den B196 zu machen, der Lust drauf hat und nicht zu 110% weiß, ob man wirklich Motorrad fahren möchte. Wer weiß, ich will direkt den A machen und etwas mehr Zeit plant, dann wrüde ich auch direkt den A empfehlen. Ich denke aber, dass der A dann aber auf jeden Fall teurer wird als wenn man bereits den B196 hat, da man sicherlich 3-4 Übungsstunden bezahlen wird müssen, die auch mindestens 70 Euro pro Stunde kosten.

[udovombodensee]

Ob der B196 sich lohnt oder nicht, die Frage stellt sich mir nicht mehr! Bin 57 Jahr und mir reicht der B196 vollkommen, brauch nicht mehr. Komme auch mit dem B196 von A nach B.

[tommino]

In Italien gilt B Führerschein auch für Mopeds bis 15PS, und sogar für Urlauber. Deswegen fährt dort auch jeder ein Roller. Auf Gardasee sind jetzt Rollervermieter mit Vespa oder billiger mit China-Rollers. Ähnlich könnte man dort auch 40PS Motorboot fahren, ohne Schein....

[OzettsRollerwelt]

Der b196 hat mich dazu gebracht YouTube -Videos zu drehen. Ich habe einen riesen Spaß mit 125er Rollern. Es ist einfach mega praktisch

[AlphaOmega]

Eine upgrade möglichkeit zumindest auf a2 muss definitiv her. Gleichstellung zum a1 ist ein muss. Zumal der b196 besitzer ggenüber zum a1 fahrer viel mehr verkehrserfahrung hat

[frankh]

Ich habe in 2020 auch den B196 für wenig Geld gemacht. Wollte einfach mal schauen, ob das überhaupt was für mich ist. Die 15 PS waren nach wenigen Monaten zu wenig. Hab dann kurzfristig den Klasse A gemacht. Die jetzigen 75 PS machen Spaß und sind für mich völlig ausreichend. Der größte Vorteil des B196 ist, das man Fahrpraxis bekommt. Die hat mir beim Klasse A definitiv geholfen.

[tbn.z]

Servus Marc, Ich hatte echt lange überlegt ob ich den B196 machen soll, weil ich nie Bock hatte nochmal ne Theorieprüfung zu machen nach 11 Jahren Auto. Hab mich am Ende doch für den direkten A Schein entschieden, weil ich genau weiß, wenn ich ne 125er fahre, will ich irgendwann mehr. Für jemanden der den 125er Roller oder Motorrad für den Stadtverkehr zur Arbeit alleine nutzt oder so völlig ausreichend. Hab für mein A Schein direkt knapp 2k bezahlt, und für den B196 wärens 850€ gewesen. Das ist schon ne ganze Menge mehr, wenn ich dann doch noch den A gemacht hätte. Bin echt froh dass ich den A gemacht hab und demnächst ne Z900 SE bekomme 👍

[Simon-jhhf]

Wann gibts mal vergünstigungen für DIe Mofa Prüfbescheinigung? z.b anheben auf 45 Km/h wenn man vor 1990 geboren ist oder so?
E-Scooter fährt gerade mal 3 Km/h Langsamer und die haben nie gelernt wie man sich im Straßenverkehr zu verhalten hat. Komme mir verarscht vor mit meinem Mofa wenn 10 Jährige Kinder mit E-Scootern an mir vorbei brettern ^^

[ljubisastojanovic]

Schade warum gibt es nicht B196 bis 350ccm

[maxim]

Da ich selber vor hatte die b196 zumachen und die preise der 125er Maschinen sah, hab ich gesagt ne, lieber A machen dann hat man keine einschrenkung

[Tabsolut]

Gerade das video hier gesehen.
Ich bin noch am uberlegen aber nach dem video und den ganzen Kommentaren werde ich wohl den B196 vorerst machen.

Ich hatte schonmal mit A angefangen aber aufgrund von Kommunikationsproblemen nit dem Fahrlehrer sind kaum Unterrichtsstunden zusammen gekommen und 1 1/2 jahre nach der Anmeldung, 2000€ weniger und sogar einem Fahrschulwechsel mussten wir wieder umziehen und ich hab jetzt gar nichts...
Das hat mich jetzt eine ganzebzeit abgehalten wieder anzufangen.

Meinem Dad hab uch versprochen mindestens die ersten jahre ne 125er zu fahren... ich denke wenn ich mit dem kleinen anfange wird mir das einige jahre reichen und dann kann ich immernoch den großen machen.

[Sheepdog]

Es gibt die Petition 133232 zur Gleichstellung des B196 zum A1, was ja auch Sinn macht, von daher ist es evtl. bald möglich von B 196 auf A2 zu erweitern.

[buttergolem]

Das ist vor allem für alle, die schon immer neben dem Auto einen 50ccm Roller hatten und mehr wollen.

[toxicheat]

Hatte zuerst auch überlegt den B196 zu machen. Aber fur mich war das K.O eben das man ihn nur in d-land benutzten darf. Und die großen machen halt einfach schon mehr Spaß. Miss man einfach so sagen. Bin sehr glücklich mit meiner GSX650f. Dann lieber das doppelte zahlen und alles fahren dürfen. Klar wer wirklich nur hier fahren will, wird mit dem b196 auch vielleich glücklich.

[pjotrekpepe]

Gestern b196 bekommen ...und es lohnt sich sowas von...500€ erweiterung...1200€ honda pcx gebraucht...100kmh ...altags tauglich mit Windschutz und grossem Stauraum....beste Entscheidung

[janhibiskus]

Mit der Geschwindigkeit ist es wie mit dem Geld, es kann nie genug sein. Mir reichen 50 Kubik / 45 Kmh

[ljubisastojanovic]

Ich besitze Führerschein Klassen CE, BE, DE und für Motorrad nochmal Theorie machen ist pure Bürokratie und Absurd .
Bei Praktischen Ausbildung ist Ok mit Prüfung

[justme]

Hallo, ich sehe schon einen Vorteil, wenn man erst den B196 macht und danach Klasse A. Neben die Tatsache was Du auch erwähnt hast, wenn jemand unsicher ist, ob Motorradfahren wirklich Spaß macht, kann dadurch mit relativ geringem Aufwand das herausfinden, sehe ich auch einen finanzieller Vorteil: ein kompletter Motorradanfänger wird sicherlich für Klasse A mehr als die 12 Pflichtstunden benötigen. Aktuell sind die Preise einfach unglaublich hoch, deswegen wenn man vorher genug Erfahrung und Übung mit einer 125er hat, dann kann man dabei für Klasse A sparen, dann reichen ggf. nur die 12 Pflichtstunden zu machen und zu bezahlen… plus eine Erfolgreiche Prüfung ist wahrscheinlicher, weil man Erfahrung mit der 125er hat. Deswegen sehe ich eine B196, für alle die noch nicht 100% überzeugt sind, als eine „Vorabinvestition“, was man ggf. auch für Klasse A nutzen“ kann…

[kleinerrebell]

Ich habe den B196 gerade frisch gemacht, ich bin soweit sehr zufrieden. Ich denke zwar das ich in ein paar Jahren mindestens den A2 machen werde, aber im Moment bin ich mit der kleinen Maschine komplett zufrieden. Man bekommt ein gutes Gefühl für den Sport und sammelt schonmal wertvolle Erfahrungen. Und alleine dafür hat sich der B196 gelohnt, vorallem muss man ja bedenken das die kleinere Maschine auch Vorteile hat (günstiger, kleiner, simpler).
Das einzige was ein echter Krampf war und was ich mir anders vorgestellt habe ist wie lange es gedauert hat bis ich endlich meinen Lappen in der Hand halten konnte. Das hat nichts direkt mit dem Führerschein zu tun sondern mit der Führerscheinstelle. Bei mir war der Landkreis Freiburg zuständig und die sind komplett überlaufen. Ich musste über 4 Monate warten, nachdem ich fertig mit meinen Fahrstunden war. Das war echt frustrierend und habe ich mir anders vorgestellt. Aber das ist hoffentlich eine extrem Situation und kein deutscher Standart 🫣