GAC GS8 - большой семейный полноприводный крокодил по доступной цене. Тест, где не растет кокос

preview_player
Показать описание
GAC GS8 - обзор большого кроссовера за умеренную цену.
Большой семейный кроссовер ГАК ГС8 может похвастаться 2-литровым турбомотором мощностью 231 л.с. хотя в Китае от выдаёт 252 л.с. и классическим 8-ступенчатым автоматом. У него полный привод и набор тёплых опций,  который включает в себя обогревы руля, лобового стекла и сидений второго и третьего рядов. Так что зимой в нем не замёрзнуть и скорее всего не застрянешь.  Полный привод работает хорошо. Но вот заявленный дорожный просвет всего 160 мм, хотя на практике он оказался несколько выше. Все подробности в нашем свежем ролике.
Ведущий: Игорь Сирин. Оператор Евгений Михалкевич. Автор канала Пётр Меньших.
ИНН: 7728429454. erid: LjN8Kcho3

+ ЗАХОДИТЕ на Яндекс Дзен AUTOMPS
Здесь наши видео сопровождаются подробными аналитическими обзорами с фото, тех. характеристиками специально для вас.

+ ОБЩАЙТЕСЬ С НАМИ и нашей аудиторией на канале Телеграм
Хронометраж видео:
00:00 Представление авто.
02:01 Обслуживание и ТО.
03:07 Что под капотом?
04:29 Динамика- змейка.
06:52 Динамика -разгон 0-100 км/ч
08:23 Интерьер - салон спереди.
13:30 Дорожный просвет- покрышка.
14:36 Багажник.
16:30 Салон сзади.
17:42 Третий ряд сидений.
18:18 Бездорожье.
21:43 Итоги.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Всём доброго дня. Владею машиной GAC GS 8 premium черная с салоном слоновая кость. Брал 8 ого марта в Автодом Вешках. Это для тех кто не знает Москва, Алтуфьевское шоссе. Что из допов, плёнка по кругу и на фары, антикор, напыляемая шумка арок, сетка в бампер, омывайки на передних и задних камерах, родные пороги GAC, кстати они были одни на складе, коврики не в счёт, брезговики, сигнализация Pandora. И ещё что то. Итого на 590 000. Всё допы попросил поставить я сам . Менеджер Татьяна была предельно корректна.
До этого владел Hyundai Santa Fe grand 2015 года в топовой комплектации дизель.
Уже проездил 3200 км с GAC
Мои личные наблюдения.
По ходовым качествам лучше чем Grand Santa Fe. На Санте даже с проставками и баферамм все равно было не так мягко.
Расход топливо пока большой, 15-16 литров. Бака топлива хватает по Москве на 350-360 км не больше. На Santa Fe по городу было около 500 км. На трассу ещё не выезжал. Музыка вернее динамики не очень. Пробовал настроить через инженерное меню, к моему сожалению не дотягивает. Все равно качество звучания так себе. На Hyundai было намного лучше. Багажник чуть меньше, по ширине и чуть по глубине. Система вентиляции не продумана. Для переднего пассажира дефлекторы снизу и с боков. Установить чуть выше средние дефлекторы мешает планшет. Едет отлично, мягко. Педаль даже на отклике 5 иногда подтупливает. На спорте нормально более и менее. Свет и фары круто! Шумоизоляция достаточная. Шикарный планшет, но пустой по функционалу. Дико не хватает простых кнопок. Поаншет пока не хочу трогать, жду официальной прошивки. Ютюб и прочее лично мне не нужно. Если сравнить с Santa Fe сиденья передние у Санты были чуть больше и удобнее и с обдувом. Здесь не смотря на топовую комплнктацию китайцы зажали. Задний диван тоже был у Санты удобнее. Почему то убрали кнопки обогрева второго ряда в планшет. Диаая глупость. Пасажир должен просить чтобы водитель вкоючил через планшет. Нет розетки 220 вольт. Некоторые скажут зачем? Но в Santa Fe grand она была в багажнике. Когда едешь куда то то можно в розетку включить что оо нужное. Да чтобы ставить на паркинг только через кнопку. И нет на рычаге положения паркинг, чтобы без стояночных тормозов. Насколько они продержаться время покажет. Камеры конечно шикарные. По глюкам только раз был планшет, и сам прошёл. Что сказать ещё, это следующее поколение машин. Внутри круче однозначно чем у Santa Fe grand и Hyundai Polisade. Но у Полисада только черые поставки, и цена в топе 8 млн. Нравится ли GAC мне однозначно да. Хотя есть недоработки по музыке, вентиляции и планшету.и т. д.
Брать Polisade или Gac? Разница по сумме значительная. Но Gac лучше смотриться. Есть что то лучше? По этим деньгам однозначно нет!
Да и конечно хотелось бы побольше адекватных дилеров. Чисто мое мнение.
В Москве. Автодом в Вешках начали торговать Gac ом недавно. Однако отдел продаж и сервиса отдельные епархии. Продажники продали и умыли руки а сервис пока так себе. На все мои личные вопросы по машине отвечают не знаем . Только начали продавать и изучать. Специалистов мало. Иногда такое ощущение, что отдел сервиса которая в основном занимается Ауди и ЛендРовером просто заставили заниматься Gac ом. С большой неохотой хотят что то обсудить и решать. Скоро нулевое ТО. Добавлю по мере поступления. Всем добра. Выбор всегда есть. И выбирайте и сердцем и умом.

АртурХачатрян-йр
Автор

Квадратная внешка сейчас входит в моду, эти обмылки уже надоели и приелись, а такой кубик самое то! классный! 👌

Vados-kakos
Автор

В Exeed испугались давать авто, есть над чем задуматься, хорошо что автор озвучивает такие моменты!

Liberated_
Автор

Почему GAC не так популярен? Мало их на дорогах....

ItsYourDream
Автор

Владею уже почти год GAC GS8. Пробег 16, 5 тысяч км. Пригнан из Китая по параллельному импорту. Никаких проблем с хромом, подсветкой или сиденьем нет. Поставил себе вентиляцию сидений, сменил жидкости в муфте, редукторе и дифференциале. Расход по трассе на 130 км/ч - 8.8 литров. По городу - 10.8. Но бензин 98-100, так как машина "прошита". Все устраивает в машине, машина для путешествий с комфортом. Да и цена хорошая.

monolithsystems
Автор

А почему вы не взяли для сравнения с GAC GS8 продукцию от Changan (cs95 plus).?
Как мне видится - расмеры сопостовимы, 7-местный, мощность так же 231 против 226. Интересное было бы сравнение.

bermanlibra
Автор

Хороший тест получился, объективно, четко, без лишней информации. Наверное, один из лучших за последнее время. И круто, что попалась машина с пробегом, и вы сказали все недочеты

АлександрГаврилов-ьх
Автор

Хорошый машина ! Плюс полный привот на муфте это топ .❤

ГадленКагазгалиев
Автор

Хороша внешка ничего лишнего !, это по мне !

---wutl
Автор

Я не понимаю тех, кто покупают огромные кроссоверы а потом ищут характеристики спорткаров. Эти машины для комфортного и вальяжного езды.

ИванИванов-едк
Автор

🎉 Комментарий в поддержку данного канала 👍

i_l_g_i_z
Автор

Тачка выглядит стильно и брутально, мне нравится, потому что не похожа на основные китайские кроссоверы, есть что от Кулинан

ВиталийСорокин-оч
Автор

Запозднились с тест драйвом, уже рейсталинг вышел в Китае .

МестныйЖитель-ел
Автор

Спасибо за обзор, хорошая тачка, не без косяков)

АртурЛебедев-дя
Автор

Сочетание цена/внешность просто 5 баллов!
Из минусов подтверждаю, что диван 2 ряда очень низкий, колени висят на весу. Ну и клиренс маловат.

Sibirjak-
Автор

ЧЁРНЫЙ ПОТОЛОК... - ОГОНЬ !!! ❤‍🔥❤‍🔥❤‍🔥

ВАЛЮГОВНЮКОфф
Автор

Я ехал на машине из салона. На обкатке. Брал на 3 дня в аренду. 600 км проехал. 7.2 литра. Не верил глазам.

vitalyvac
Автор

Игорь, тут уже про конкурента писали, что Чанган cs95 подходит, я к ним присоединяюсь. Но кроме этого есть еще Донфенг ix7.
Большая просьба при возможности сделать сравнительный тест этой тройки.
Так как эти трое очень схожи по своим качествам:
- цена +/- 4 млн;
-габариты очень близки (по разным направлениям разница 1-2 см);
- все 7 мест;
- все на полном приводе;
- все китайцы:)
- двигатели турбированные 2 литра с близкой мощностью;
- гидротрансформатор АКПП.
Если этих вводных мало, то уже не знаю тогда, как подбираются одноклассники)))

Sibirjak-
Автор

Мне очень нравится эта модель, самая классная в модельном ряду.

RaptorReks
Автор

Здесь 90 процентов комментаторов оценивает машину как тёлки!! Планшетики кнопочки ручечки....
Сущностные вопросы другие!! Кузов оцинкован или нет??? Какая гарантия на сквозную коррозию? Какой ресурс двигателя?? Из чего блок цилиндров?? Чугун или алюминий? Где они взяли коробку передач!?!
Вот самые важные вопросы!! А вы всё торпеду щупаете: мягкая или нет!

Серж-цч