Установка фильтра тонкой очистки топлива на ваз классика,самое безопасное место для установки.

preview_player
Показать описание
Самое безопасное место для установки фильтра тонкой очистки топлива находится перед бензонасосом в разрез топливного шланга.Для установки фильтра в этом месте ,лучше использовать фильтр отстойник.Любые изменения конструкцииделаются на Ваш страх и риск,если бы необходимость в фильтре тонкой очистки была реальной,его бы установили на заводе.Но при использовании бензинов непонятного качества ,фильтр тонкой очистки поможет избавиться от воды и мусора в топливе,защитив карбюратор автомобиля.Использование пластмасовых корпусов на фильтрах тонкой очистки топлива всегда чревато их разрушением.

The safest place to install a fine fuel filter is in front of the fuel pump in the cut of the fuel hose. To install the filter in this place, it is better to use a sump filter. Any design changes are done at your own risk, if the need for a fine filter were real, it would be installed at the factory. But when using gasoline of unknown quality, a fine filter will help get rid of water and debris in the fuel, protecting the car's carburetor. The use of plastic cases on fine fuel filters is always fraught with their destruction.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

После просмотра видео, пошёл снял и выкинул "солдатик", который стоял почти возле карбюратора, над коллектором, в своё время "посоветовали" его поставить для "проверки" наличия бензина. Спасибо за видео! Всё как всегда на высоте!

champ
Автор

Вопрос, если поставить 2 фильтра - до и после бензонасоса?
И простые фильтра, не солдатики, а с отстойником. Плюсы и минусы двух фильтров...?
И можно ли ставить перед бензонасосом инжекторный фильтр..? Один если

Rustamreg
Автор

Как вы смотрите на то что многие рекомендуют ссылаясь на завод ставить его после бензонасоса. Фильтр у вас очень хорошего качества. Там фильтрующая бумага такая как на man фильтрах используется жаль их сейчас уже не выпускают

ydkzmzu
Автор

Снимал шланг который стоит между фильтром и бензонасосом а там в шланге металл.трубка на пол шланга была. Что это и зачем? Она нужна или нет?

antonussr
Автор

А по бензонасосам что порекомендуете, Дааз или Пекар?

mitkin.v
Автор

Установкой фильтра перед бензонасосом мы снижаем производительность последнего. Давно уже придумали ставить инжекторный фильтр после бензонасоса.

xdzclro
Автор

После установки фильтра машина нормально работает?

moztxhi
Автор

4 атм. фильтр держит точно, но уже его раздувает

bseoscb
Автор

ставить надо инжекторный! А это фуфло!

rnwxmok
Автор

не нужен Жигулям этот фильтр!
Всё что делаете, должно иметь разумное объяснение.
Разумного объяснения для его установки - нет!
Соринки в топливные жиклёры карба попадают не из бензина, а из воздуха! Воздух никто не фильтрует как надо! Соринки, даже мошки, попадают из воздуха в поплавковую камеру, а оттуда в жиклёры. И вы думаете, что соринка пришла из бензина и фильтруете его до одури!

Соринки в воздухе за воздушным фильтром попадают от:
- отслоившейся плохой краски внутри корпуса воздушного фильтра!
- отслоившееся нагоревшее масло на внутренних стенках.
- из системы вентиляции картерных газов.

Наиль Порошин придумал приладить сеточку над отверстием, которое соединяет полость поплавковой камеры с полостью воздушного фильтра. Это отверстие называется Балансировочное отверстие. (балансирует давление воздуха в поплавковой камере с давлением воздуха за воздушным фильтром.) Ролик у него называется "Вечный карбюратор Солекс"

А кроме того, отверстие в самом маленьком топливном жиклёре - 0, 5мм, в главных топ жиклёрах - больше 1мм. Такой безумно тонкий фильтр тонкой очистки просто не нужен.

jwserge_MaiL_Ru
Автор

Причем тут солдатик. У меня топливные трубки идут вертиклаьно до насоса, а после горизонтально. как мне туда пихать твой фильтр?

TheSlaCkeRswift