Función y Fallas del Solenoide Transmisión Automática ✅

[franklingabrielmendezmende]

Buen dia amigo omar me gusta mucho sus videos muy informativos mucha experiencia y sin duda usted es el maestro, me gustaria me pasara el link para ver como se prueban los solenoides y se le hacen mantenimietos y si es con ultrasonido?

[candelariohernandez]

saludos maestro soy nuevo vi uno de sus videos y veo que es un tecnico muy profecional y su servidor es aficionado ay para areglar mis propios carros tome un currso pero la verdad no aprendi gran cosa . y me acbo de succribir . muchas gracias por tan buenos tips

[ismaelbazaldua]

Saludos señor omar desde Mexico gracias por compartir sus conocimientos

[elpidioperez]

gracias por trasmitir su gran experiencia maestro saludos desde México

[rafaelmorales]

Bendiciónes profe!! 2013 Nissan pathfinder Código P17F0 se re-programo la transmisión después de re programar salió el código P2813 y cuando pongo en “R” o “D” golpea antes de re programar la CVT no golpeaba al poner “R” o “D”

[reinaldoquiros]

todas las anteriores. gracias por sus enseñanzas

[frias]

Buen trabajo amigo saludo bendicione 💪 🤝 👍 💯

[samuelflete]

Mi nombre es Samuel, lo felicito por esas excelentes explicaciones

[Rofolfo-mtif]

Saludos maestro, excelentes recomendaciones 👍👍🙋

[MarcosOchoaCarballo]

Muchas gracias maestro. Excelente video.
Tengo un suzuki jimny 1998 y la falla empezó cuando llegaba de cuarta a quinta no quería cambiar. Tenía que parar, apagar el vehículo y luego hacía los cambios normales.
Ahora quise andar con el vehículo y quedó enganchdo al parecer en tercera y no quiere hacer ningún cambio, solo anda en tercera. Pero el retro está 100 puntos. Qué puede ser maestro. Agradezco mucho la ayuda que pueda darme. Gracias 🙂

[MelvinReyesNalerio]

Hola maestro, tengo un Hyundai tiburón 1999 motor 2.0 automático, tengo el problema de que voy en carretera en subida y golpea hace como que va a cambiar de marcha y golpea fuerte (no es siempre es ocasionalmente) he notado que lo hace cuando el carro se caliente por el esfuerzo de la subida pero en carretera recta o en bajada no pasa. como dato acabo de cambiar el conector por completo de par y neutro ya que estaba quebrado sulfatado y también revisado me di cuenta que no tiene conectado el sensor de temperatura ya lo pedí nuevo por si acaso en Amazon y así mismo compré un conector nuevo para cortar el viajo y poner lo nuevo ya que también está en malas condiciones, el aceite está en buenas condiciones aún es rojo y no huele a nada de quemado la transmisión fue reparada a los 140, 000 mi, y ahora tiene 185, 000. Le hice un cambio de aceite a los 160, 000.

[juanjosegonzalezgaytan]

exelente maestro, saludos desde cd juarez chih

[miguelcorrea]

Buen día señor Omar saludos y bendiciones exelente información mí nombre es Miguel correa de Venezuela Valencia Edo Carabobo, tengo una camioneta Mitsubishi outlander año 2006 motor 2.4 y tiene una caja automática F4a42 se averió uno de los solenoides el second clutch número 4 se lo cambie por uno nuevo y me sigue dando la falla me parpadea la letra N cuando la tengo en Driver, a parte de eso probe todo el conector de la caja el que da la señal a los solenoides y al sensor de temperatura y estan bien todos me dan buena continuidad revice hasta los relet fusibles y aún sigo teniendo la falla que sera o cual sería la falla no se que hacer ayúdeme por favor que Dios le bendiga.

[Fraseverdaderas]

hola patron, gracias a sus videos he logrado yo mismo reparar mi carro sin que me estafen. quisiera saber porque el carro despues de 30 minutos el carro en movimiento cuando el aceite esta bien caliente empieza el carro sin fuerza y ya no devuelve las velocidades queda en 3ra. a menos que lo aplique en la palanca directamente en segunda.

[OscarGonzalez-pgsd]

Saludos Don Omar una pregunta antes que nada gracias por sus videos! Es el mejor
Tengo un Mazda 6 2013 v6 6 velocidades automático
Bueno cuando lo enciendo para usar entra R sin problema después D sin problema todo bien y aveces después de un rato de uso si le muevo a D golpea la caja! Puede estar así todo el día y de repente se quita! Deja de golpear no falla más durante 2 o 3 días y nuevamente regresa el golpe únicamente en D
Le han cambiado el asesta pero no filtro pues según los mecánicos mi transmisión es SELLADA! Van 2 que me dicen eso.
Otro me dijo que era cambiar el cuerpo de válvulas y otro de transmisión bringas de aquí de MEXICO igual hace videos en su taller y sin revisar el auto dijeron que era cambiar transmisión y cuerpo de válvulas imagínese!
Por favor agradezco su opinión
Saludos desde Ciudad de México

[whiskyenespanol]

Don Omar gran canal suscribí, tiene algún vídeo de tipos de aditivos y sus propósitos? O en qué situación aplicar cada uno. Marcas recomendadas etcétera, gracias.

[RomerLopez-lk]

Buenas tardes Sr. Omar mi pregunta es la siguiente alguna solenoide en el cuerpo de válvulas también se encarga que el vehículo inicie el avance o son solo para los cambios de velocidad

[compatigreec]

Muy buena información señor muchas gracias… tengo un honda Accord 93 automático, después de soltarme los cuatro cambios me soltaba como un quinto cambio extra. Ya no lo hace. Cual será la falla? De antemano muchas gracias. Saludos y bendiciones!

[javiervelandia]

Don Omar seguí sus consejos para el cambio del aceite lo deje frío más de 5 horas quite el cárter desconecte las mangueras deje drenar todo el aceite lo prendí por 10 segundo hasta que dejó de salir aceite pero solo salieron 3 cuartos los cambié hasta el momento perfecto pero al medir el aceite no sale rojo nuevo si no rojo oscuro es normal no le salió más solo eso es Kia Cerato en el manual dice que trae 6 cuartos

[manuelacevedo]

Buenas tardes Sr Omar, que opinion tiene ud referente a la transmision automatica de la ford explorer 2007 ? Tienen algun problema especifico ?
Gracias