Датчик турбины Форд Мондео 4 2.0TDci

Ремонт датчика положения исполнительного механизма геометрии турбины Ford Mondeo 4 2.0TDci
Автомобиль стал плохо ехать, появился бубнящий выхлоп в глушитель. Пропала тяга, ускорение.

[wienspeter]

Добрый день! Спасибо большое Вы мне очень помогли👍👍👍🙏🙏🙏

[ViktorStoll-pq]

спасибо большое с твоей помощью смог отремонтировать турбину. пожалуйста больше диаграмм и обьяснения к ним. ты самый крутой . хорошо обьясняеш

[НикНик-ог]

Автору спасибо все четко и понятно, недавно пропала тяга, ошибок не писала, проверил коричневый клапан- работает, полез к актуатору турбины, снял, мембрана не держит, оказалось сгнил корпус актуатора Купил бу от мотора Пежо (на форд не нашел в тот момент) там шток длиннее чем в нашем примерно на 1 см, и резьба короче соответственно... После недолгих монипуляций болгарки и нарезки резьбы стал как родной.

[praschurr]

Благодарю за видео! Информация очень помогла.

[maksimskorbach]

Добрый день, очень полезное видео. Помогло. Очень все доходчиво. Только датчик я трепанировал гравером со стороны контактов. Спилил аккуратно клей и открыл крышку.

[SPRAVYDLYVIST]

Доброго времени суток. Владею Ford s max 2.0 tdci АКПП. Всё началось с того что выскочили куча ошибок, коробка требует тех обслуживания, третья передача 60 км в час.Поехал на сто. Сделали диагностику, сказали умер датчик геометрии турбины. Отдельно датчик не ставили, потому как долго ждать, поставили актуатор Jrone. Говорят прокатитесь. Я проехался всё гуд. На следующий день поехал в Чехию. По дороге чувствую что машинку поддёргивает когда держишь скорость 100 км или 60, отпускаю педаль газа и тут же нажимаю, плюс услышал такие же хлопки как у Вас с выхлопной. Подключил Forscan через ELS27, после просмотра вашего ролика и на холостых van_pos показывает 83 ( но когда происходят хлопки показания падают в низ ), при перегазовке и в движении показания тоже падают( Сажевый на месте ). Я понимаю что нужно связываться с теми кто делал. Но хочу посоветоваться с Вами, так как Вы очень толково объясняете. Заранее благодарю. Хорошего Вам настроения.

[dieselpower]

Володя привет, хорошее видео.
Сейчас в Дизельчате, Ванька заказал датчик оригу с Польше, как получит отпишусь.

[sergiyv]

Спасибо. Гениально. Давай покаждому датчику так протестим.

[ОлегМих-то]

Я не пойму, все крутые парни по ремонту авто живут в Беларуси что ли ? Хотьбы одного такого найти в Москве или Моск.обл. ... Может кто подскажет такого спеца ???

[justcarmsk]

Здравствуйте, ford s max 2.0 tdi новая турбина, впускной, выпускной, двтяик maf, map, акпп . При нажатии на газ турбина не дует иногда подхватывает ошибка то по передуву редко по недодуву . Help!!!

[yuriyshevchenko]

Здравствуйте, у меня такой же мотор, поделитесь пожалуйста информацией по правильным показания всех датчиков всех систем мотора, а если есть то по всей машине.
За видосики респект, все рассказано чётко

[ПавелНуйкин-юг]

Видео реально полезное, я так понимаю оригинал новый купить не возможно? Только Китай? Или с актуатором вместе?

[jormaaartonen]

Good video even I dont understand russia…

[DmytroTech]

Отличное видео, благодарю. У меня Форд Куга 2010 года, двигатель 2.0 дизель. Машина начала дымить и немного пропала тяга. Выдаёт ошибку P003A-61. Показания положения лопастей турбины показывает около 170%. При этом показания заслонки ЕГР около 10%. Подскажите плиз, что это может быть?

[ДмитрийСергеевич-сло]

Приветствую. Расскажи о датчике температуры всасываемого воздуха. Где находится и как ремонтировать. Спасибо.

[VasylKazmiruk]

Привет! У меня Ford S-Max 2.0 TDCi 2007 года. При разгоне пропадает тяга. При движении под горку - также тяга пропадает. OBDII показывает ошибку Р2263. Гаражный електрик сканировал систему (ошибка Р2263) и сказал, что все ок, но данные работоспособности потенциометра не может считать. Посмотрев разные Ваши видео я решил, что скорее всего в нем проблема и решил снять. Я сам проверил мультиметром свой сенсор актуатора( потенциометр) на сопротивление. Когда шток вверху - 0, 10. При медленом нажатии на шток сопротивление растет, на паузах не скачет. При полном нажатии штока - сопротивление 3, 75. Держу на паузе - значение не скачет, те же 3, 75. Вопрос: может верхнее значение должно быть больше или диапазон 0, 10-3, 75 это норма для Ford S-Max 2.0 TDCi 2007 года ?

[АндрейСорокин-ях]

Владимир. Много читал твои посты. Есть интересное. Но регулировка турбы через FORScan как бы не получается.И разборка датчика не представляет проблем. 0000 00 F ошибка

[iurierudicov]

Привет ! Почему у меня на форд прыгает проценты на, давления надува то-ли 60, 30, 20, в чём проблема, и если вибрация на 1500 обороты, ???

[добрыйпупс]

Добрый день а как с вами можно связаться у меня Ситроен С5 на таком же моторе хотел узнать как сопровождалась эта проблема мне кажется у меня та же беда.

[VasylKazmiruk]

На днях заметил такую особенность: заправил 2/3 бака самого дорогого дизеля и если по городу ехать резво 2000 - 3200 об/мин (лихачить, как будто на гонках) ошибок - 0, но если езда плавная, равномерная и еще встречаются горки, то 2263 вискакивает, но не всегда. За городом при скорости 80-100 км/ч рано или позно 2263 обязательно вискакивает. Диагносты (не так как Вы делаете с процентами или графиками) без езды, без прогазовки, указывают на клинившую геометрию. Исход - сервис, разборка и чистка турбины, может чего-нибудь замена и того - Хочу Ваш совет, так как Вы хорошо в этом разбираетесь. Заранее благодарен!