RENAULT CAPTUR 2024 | CONTACTO | Entrevista Sebastien Giges | revistadelmotor.es

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Acudimos a la presentación del nuevo Renault Captur y entrevistamos a Sebastién Guigues, Director General de Renault España y Alpine.

Renault presenta el Captur de segunda generación, el acceso a su gama SUV. Hay cambios en el diseño exterior, de equipamiento de seguridad y de infoentretenimiento con la inclusión de Google Automotive de serie y una nueva gama de motores con versiones MHEV, HEV y GLP. Las dimensiones no cambian (4,23 metros de largo, 1,80 m de ancho y 1,58 m de alto). El maletero tampoco cambia, con una capacidad de 326 a 536 litros (gracias al desplazamiento de la banqueta trasera hasta 16 cm) hasta más de 1500 litros abatiendo los asientos traseros.

El nuevo Captur estrena paragolpes, faros y calandra, recibiendo la firma visual estrenada por los último lanzamientos de la marca francés como el medio rombo en posición vertical para las luces diurnas. En la parte trasera tenemos un nuevo difusor, el nuevo logotipo de Renault y unos faros traseros que incoporan una tulipa transparente que le da mayor sensación de profundidad.

La gama de colores está formada por seis colores sólidos y tres para el techo. Cambia también el diseño de las llantas que pueden ser de hasta 19 pulgadas. También cambia el diseño de los tapacubos de las versiones menos equipadas.

El diseño interior apenas cambia, pero ahora Renault utiliza materiales más sostenibles y con mayor índice de reciclaje, por ejemplo los guarnecidos, los asientos con tejido TEP similar al cuero).

El sistema de infoentretenimiento openR link llega con una pantalla vertical de 10,4 pulgadas con Android Automotive 12 e incorpora apps como Waze, Easy Park (para el pago de parking), Spotify, Amazon Music, Google Maps y Google Assistant. Admite actualizaciones OTA y es compatible con Android Auto y Apple CarPlay de forma inalámbrica.

En las versiones más equipadas tenemos un nuevo cluster de 10,25 pulgadas con configuración avanzada y vistas predefinidas, como la vista que incluye la navegación de Google Maps.

El Captur 2024 estará disponible con motores de gasolina de 90 CV, de gasolina MHEV de 160 CV, GLP de 100 CV e híbrida HEV de 145 CV.


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Комментарии
Автор

Es muy bien coche y sigue teniendo mucha de demanda.
Gracias Antonio por el vídeo y la información.

eusebiolivares
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Gran coche, lastima que su precio sea un poco elevado si lo quieres con un equipamiento un poco mejor.

joseal
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Gracias. Muy clarificador e interesante...aunque has 'mordido' poco. No pregustaste sobre el R4 o qué tipo de tecnologias de baterias contemplan para un futuro a medio plazo (5-8 años)...

GS-ldwl
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Cuanto cuesta este modelo puesto en carretera nuevo de fabrica sin financiar con cambio automático gracias

antoniobaena
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No me fio de las marca europea cada vez peores motores y materiales buen trabajo antonio saludos

joseluis
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Lastima que no tengáis diésel ! Y soñar con los coches a pilas pero no conmigo!

FranciscoGutierrez-dkdt
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Gran trabajo, como siempre pero tengo que decir que esté tipo de entrevistas en lo que todo es tan bueno, bonito, idílico y sin fisuras en el producto ... me produce más rechazo que otra cosa . La realidad muchas veces no se corresponde con lo que se vende .

piedralito
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Antonio, chavalote, y este señor tan risueño y de peculiar acento...¿Le va a seguir poniendo al CAPTUR, frenos de tambor traseros, como tenía el Seat 600, de mi padre?.

juanurbieta
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Captur hibrido! No gracias, coche electrico o de combustion pero no hibrido.

paulfordhammer