Tesla Model 3 - Toujours la meilleure voiture électrique du monde ? 🤔

preview_player
Показать описание
C'est enfin le moment de parler de Tesla sur la chaîne !

Aujourd'hui ce n'est pas vraiment un essai mais un retour d'expérience en direct du volant de la nouvelle Model 3 Highland en version propulsion.

Alors, est-ce que la Tesla Model 3 est la meilleure voiture électrique du monde ?

Réponse dans cette vidéo !
** Les bons pans **

⚡️ Code promo chez Electra: "MAXBLD"
(-30% sur le prix du kWh pour votre première charge et sans conditions de durée)

**

Rejoins moi sur les réseaux:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Clairement, vous passez du temps à essayer des VE, et on sent bien que vos impressions sont très bonnes et que vous êtes enthousiaste après ce court essai.
En soi, çà en dit long !
Pour avoir exactement la même voiture, mon premier VE, je confirme que même si elle a quelques petits défauts, cette voiture est juste excellente. Tant sur le plan des caractéristiques propres à une électrique, que de celui des qualités routières et du plaisir de conduite, que de celui du confort, ou que de celui de l’espace intérieur et du volume de coffre. Et je ne parle même pas des nombreux équipements de série...
Bref, difficile de ne pas être enthousiaste devant une TM3, même quand comme moi on a roulé des décennies de voiture thermique.
Franchement, au sujet de l’ergonomie, certains en font toute une histoire, mais la prise en main ne m’a pas pris 10 minutes. Tout ce dont on a besoin en roulant est très facilement et très directement accessible. Les clignotants, à part dans une situation bien spécifique (volant à l’envers) ne posent pas de problème, et finalement, même en sortie de petits petits rond points, on s’y fait en se mettant en tête un point de repère (pour moi: appuyer sur le bouton du volant en bas à droite). Pour avoir en tête la structure des menus, il faut une bonne semaine, mais ce n’est pas pour des choses que l’on utilise en conduisant, donc rien de gênant.
Et pour finir sur le design extérieur, eh bien je la trouve jolie cette voiture ! Mais tout est affaire de goût.

curiosity
Автор

Je réserve mon essai de la model 3, 10min après j’ai une vidéo de MaxBLD sur cette même model 3, le kiff!
Merci Max

quent
Автор

Merci Max pour cette vidéo qui me conforte dans l'opinion que j'ai de cette voiture dans la mesure ou j'en suis également propriétaire depuis 8 mois.
Je n'ai pas peur de dire que c'est la meilleure voiture que j'ai jamais conduit.
En effet j'en ai eu pas mal depuis 50 ans, j'ai 70 ans ;-)
Continue à nous régaler avec tes vidéos
👍👍👍

danieldewailly
Автор

J'ai 59ans et je suis propriétaire de cette même voiture ( ma première VE ) depuis janvier et je ne regrette pas mon choix .
Pour avoir essayé la modèl Y au moment de choisir l'achat, la Highland apporte vraiment un plus en confort et en silence .
Je dois avoir une moyenne de 135Wh/ km a 145Wh/km en consommation ( toujours dans les 10 ou 20 km/h en plus que prévu, mais chut ) .

Non vraiment une super voiture .
Merci pour cette vidéo .

ericpoulain
Автор

Très interessant sur cet exemple : le planif d'itinéraire, sans aucune optimisation manuelle, indique 13h/1000km pour faire Lille - Marseille (départ 10h58, arrivée annoncée à 00.03), avec ces 3 stops (certains un peu trop long à mon gout).
Un thermique en mode "perf", cad avec une moyenne totale de 100km/h (=130km/h sur autoroute) le ferait donc en 10h. Mais il faudrait y ajouter dans la vraie vie, sans doute au moins 1 stop essence (15mn), et au moins 2 à 3 stops pipi/café/détente, soit 2 * 15mn = 30mn. Donc 10h45mn en mode normal, mais sans trainer non plus.
En optimisant les arrets Tesla, on peut facilement faire ce trajet en 5 stop (tous les 200km environ), de 10mn chacun pour une recharge rapide mais efficace couplée à café/pipi...soit 5*12 = 60mn. Avec par ailleurs les meme perf moyenne de 100km/H, donc 10h + 60mn, soit 11h.
In fine, on constate donc un delta de 15mn uniquement en réel. Et un gain d'au moins 100€ pour ce trajet, grace au tarif elect versus thermique.

MyBfi
Автор

Voyage Haute-Savoie - Slovenie cet été. Tout s'est bien passé avec ma Modèle 3, la famille était ravie. Aucun souci avec les superchargeur. Le seul petit reproche sur les SC est que parfois ils sont placé à proximité d'un Hotel (Novotel ou autre) ou au fin fond d'une zone commerciale où il n'y pas toutes les commodité (toilette ou un commerce pour se ressourcer) mais c'est peu par rapport aux avantages que la voiture procure. Un an qu'on la, des milliers de KM, on a traversé la France en Avril également et je regrette pas du tout mon choix .. On perd finalement peu de temps par rapport à une thermique

juju
Автор

Merci pour cette vidéo 🙏 une réussite cette tesla et sa version performance ( en gris QuickSilver 😍 ) est une vraie dinguerie !!
Bonne route et au plaisir de te suivre sur YouTube 👌🏼

jimmybeja
Автор

Superbe caisse au rapport excellent, toutefois 3 défauts plus ou moins rédhibitoires à mes yeux :
- pas de hayon
- Le toit en verre qui peut faire un peu sauna
- les clignotants sur le volant
D'ailleurs, toujours étonné de voir comme dans cette vidéo les gens qui mettent le clignotant à gauche pour aller tout droit dans un rond-point ( comme pour les camions).

PNTAF
Автор

Merci pour ta vidéo très objective et complète.
Je te trouve juste un peu dur par rapport à la désactivation de l’auto pilote. Je ne pense pas que ce soit inadmissible, bien au contraire. Il faut 5 désactivations pour en être privé une semaine. Pour en arriver là, il faut vraiment être distrait et peu attentif à sa conduite : donc dangereux pour sois même et les autres usagers de la route.
En 20 mois en modele y et 60000 km, je n’ai jamais été désactivé alors que j’utilise beaucoup l’auto pilote. Bref je considère au contraire que c’est un garde fou contre les conduites dangereuses et un gage de sécurité pour tous.
Merci à toi
Cordialement Éric

Ossau
Автор

Bonjour Max, j’ai une modèle 3 de décembre 2021 ( une licorne !) 325 cv, propulsion, blanche avec jantes 19" et 400km d’autonomie... une pure merveille !!!! Je ne pourrais plus revenir au thermique....!! Rien que pour le mode chien déjà !! Amitiés d’Alsace 😊

pierreleguay
Автор

Reportage sympa. J’ai pris une TM3 LR en juin qui à mon avis est-ce meilleur compromis dans la gamme malgré une hésitation avec cette Performance. Si l’auto souffre de défaut agaçants (autopilot et freinages parfois loufoques) coffre ar qui ne s’ouvre pas assez et pas de possibilités d’avoir Android auto il faut reconnaître que c’est une voiture magique, très attachante voire intelligente.

georgescharitat
Автор

Ton avis positif est d'autant plus intéressant que tu es un des youtubeurs qui essaie le plus de voitures électriques.

stef
Автор

La voiture vous prend par la main, les superchargeurs sont super nombreux. Pas de chargemap, pas de carte. On monte on part. Ça sera toujours ça l'efficacité Tesla
Bon retour de ce Ve qui est d'ailleurs le mien Max 😊

clembTCo
Автор

Merci pour ce test rapide mais très bien fait ! Au top Max 👍
Juste une remarque sur le planificateur, qui est bien mais comme sur ton exemple, de temps en temps, les durées de charge sont incohérentes, là je vois qu'il te propose 2 arrets de 1h ... non mais 1h ! Elle m'a fait ça la mienne et j'ai du relancer le calcul et ça se passe beaucoup mieux..
Donc faut tout de même avoir un poil d'expérience / de connaissance pour analyser ce qui est proposé dans certains cas, un ABRP en // avant de partir permet de prévoir et de corriger si besoin.
En effet une charge de 1h c'est juste pas possible sur un long trajet où un 10/70% est optimale pour avoir une charge rapide, mieux vaux un arrêt pipi en plus ! Et là on est à + de 100KWh une bonne partie du temps de charge et ça va

En tout cas un A/R Lyon Marseille avec a chaque fois 1 arrêt de 10 minutes max ben c'est juste top (bien sur en partant full à chaque fois).
Enfin il faut préciser aussi que le réseau de SUC est juste super avec des bornes qui fonctionnent à chaque fois ! C'est pas n'égligeable.
En tesla depuis près d'un an pour remplacer mon scénic, franchement c'est une merveille pour le quotidien comme pour les vacances.

dr-tnyk
Автор

J'ai exactement la même depuis le début de l'année. Elle a quasi 9000 km et j'en suis très satisfait. Un vrai plaisir à conduire.

Zoaldiek
Автор

Les modeles S et 3 sont jolies avec leurs styles intemporels et épurés, ca change des grosses calandres qu'on voit de partout !

raph
Автор

Sympa cette présentation 👀 Un propriétaire d’une des premières Tesla model 3 de 2019… 👌😉

ElectroPartage
Автор

Je suis prêt à en commander une. J'hésite entre la blanche et la noire. Merci Max pour cette vidéo qui confirme mon choix.

thierryh
Автор

J'ai vendu ma rs6 pour une modele 3 performance et j'en suis très très satisfait !! 380km sur autoroute sans recharge et ça marche vraiment fort. Je ne reviendrai pas en arrière !

kptaine
Автор

Bonjour. Pour info avec l'auto pilote amélioré tu peux changer de voie sans que ça coupé l'auto pilote.

davidgaillard