КОНКУРЕНТ КАМРИ NISSAN TEANA J31 | что ЛУЧШЕ? | ОБЗОР

Всем привет!

Сегодня на канале обзор NISSAN TEANA

Приятного просмотра!

АВТОВИКУП.
По Києву та області.
Швидко, мобільно, оперативно, за адекватною ціною.
instagram: @auto_rulya

#nissan #nissanteana

[ruslanbykov]

АВТОВИКУП.
По Києву та області.
Швидко, мобільно, оперативно, за адекватною ціною.
instagram: @auto_rulya

[ntllxlt]

Дуже сподобалось відео, дуже цікаво ! Дякую!

[Shamil_]

Хороший обзор 👍 рассматриваю такую машину)..

[енот]

Сейчас сижу, выбираю тиану, бюджет небольшой правда, j31 рест ищю, зашёл на авито и афигел, за 700К и выше... Стареют машинки а цены растут ужас, сейчас на альмере н16 гоняю, выносливая лошадка, неприхотливая, для повседнева и работы она супер, сейчас задумался об обмене, ну ваш обзор впринципе склоняет к покупке, спс

[kjhtith]

Уже шесть лет эксплуатирую такую машинку, впечатления только положительные, покупал в то время за 340 тр компания jm, так вот хочу отметить если правильно обслуживать то эта машина приносить хлопот не будет, она крепка и вынослива плюс не неприхотлива.
Так что обзор очень правильный, спасибо автору за оценку. Полностью подтвержаю.

[ramazanartur]

Как же приятно слышать адекватного человека который не матюкаеться.

[faultier]

когда хотел купить эту машину, она стоила в среднем 300к на авто ру, накопил 300к, захожу на авто ру, уже средняя цена 600к, збс, заработаю 600, она уже под лям будет

[jpfcbrj]

Всем привет, живу на Дальнем Востоке , рядом Владивосток) эксплуатирую teana j31, комплектация jk, первый руль) 2003, год ) машиной очень доволен, тормозит отлично) расход трасса 7-9 литров, город 12-13, запчасти у нас очень дешёвые, вообще копейки, контракт) переделал себе цветной бортовой компьютер, от комплектации выше .. тоесть показывает расход, все информацию, камеру заднего вида) и решётка очень крепкая)

[tomoxoq]

Приятно смотреть одекватного чёткого мужика!! Удачи и крепкого здоровья

[mwkvnut]

Ходовка очень крепкая, я на нем таксую и линку и втулку стабилизатора менял, это за год езды.

[JohnAGJ]

Не надо Японцев поливать грязью у Японцев машины очень надежны. Я не слышал надежнее Японцких авто наверно нет. думаешь Немцы лучше делают да у них цыпится на ходу и ломучие.

[klassca]

Я на своей таньке отодрал решетку радиатора 😂

[wmxejhv]

Спасибо за обзор, передумал о тиане, решил все таки Камри 40

[valentinka]

Машина отличная, была сначала 2.3 потом взяла 3.5 только сраный вариатор делали уже несколько раз 😂

[Yyyuii]

Единственная серьёзная проблема и головняк это блок абс и сама система в целом.Много авто где абс либо тупит либо вообще не работает.

[npcffdw]

Тиана д 31 афигенно машина кантора ая просто нужна на ном тупить с места не рекомендуемая и едит так как нада

[gtinbze]

Машина плохо тормозит, тормоза плохие - а не связано ли это с конкретным экземпляром?
Любой тормоз может остановить колесо на ходу, вопрос лишь в его охлаждении.
Тормоз плохо давится - а когда тормоза обслуживались? Не приходит ли время заглянуть в вакуумник, тормозные суппорта?

[Union_Soviet]

Снимает видео про Ниссан и постоянно про камри говорит 😁 так и скажи любви достойна только мама и камри 3.5

[qfpxxzv]

Дверь за собой на севере будешь закрывать

[sffevsc]

Зря вы хаете варик на 3.5 моторе.
Владею 3.5 теаной 3 года, к вариатору претензий нет.
При условии своевременного обслуживания конечно.
Жарить на нём можно, так как имеется тип троник, на 3.5 он есть.
На автоматах, по моему нет.

По поводу обслуживания двигателя, на самом деле нет ничего сложного, и для замены свечей не обязательно ехать в сервис.
Впускной скидывается очень просто и открывается доступ к свечам

Вариатора не нужно боятся. Если уж достался мёртвый, то менять, благо их навалом контрактных, как и двигателей.
Варик стоит очень надёжный - огромные конуса, жирный ремень, главное не перегревать его и вовремя масло менять, каждые 25-30тыс, да, часто и дорого, но зато прослужит дольше. И ходит вариатор, как указал комментарий выше, и 250тыс +, если за вариатором следить.
Мыть радики.
В режиме драйв не наваливать в пол, хочешь валить, кидай на тип.
По подвеске, самая стремная болезнь всех теан, это задний подрамник. Он гниёт и отваливается очень быстро.
Контрактный достаточно дорогой.
Болезнь задних датчиков АБС, датчики крепятся прямо на ступицу и отваливаются, а менять только со ступицей и оригинал, но либо колхозить.
Крены появляются тогда, когда стабам приходит конец.
До этого, всё ок.
По ЛКП, арки задние , передние, крышка багажника, остальной кузов, живее всех живых. При чем без разницы было ДТП или нет, указанные области будут гнить.
Тормоза и правда говно, но тоже лечится заменой дисков тормозных и колодок.
Ещё свет головной свет говно, на такой машине можно было и хороший сделать, с завода.
Перед покупкой много слышал критики о теанах, мол плохо управляется.
Друзья, теана рулится великолепно! Очень отзывчивое управление, нежная, чувствительная подвеска спереди, вот буквально, куда повернул - мигом туда и едет, и так же быстро выравнивается.
Из самых неприятных минусов с чем я столкнулся, это дкпв и дпрв, отъехали практически одновременно.
В остальном, как и в любой другой машине 20 летнего возраста.
Следите за своими тачками и они будут вас радовать.
А варика, не бойтесь 😊