Ремонт ГБЦ ГАЗ 53/66. Фрезеровка, замена сальников клапанов, притирка клапанов

preview_player
Показать описание
Ремонт ГБЦ ГАЗ 53/66. Фрезеровка, замена сальников клапанов, притирка клапанов

Помощь каналу: Сбербанк 4274320024211461
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

мощные ребята. дай бог здоровья и долгих

деревенскийобовсем
Автор

Спасибо Вам!Всегда жду Ваши видео с нетерпением, и смотрю с удовольствием!!!Все очень поучительно и докладно!!!

ЕвгенийЯценко-жь
Автор

Ну Вы блин даете!!!!
Руками засухарить...👍👍👍👍
А клапана лучше и удобней чистить кордощеткой, быстро и эффективно! Сам так делаю, а прикипевшие прокладки медной или мягкой кордощеткой.

rashidchulmanov
Автор

Повезло мотору. Попал в добрые, заботливые руки.

портосатосович
Автор

Нихрена в этом не понимаю) но так нравится наблюдать за вашей работой! Всё красиво так, идеальненько, четенько!) здоровья Вам парни!) 👍

алексейчерненко-гж
Автор

Ребята, вы молодцы. Думаю что этот двигатель после сборки пройдёт многие тысячи моточасов. Но вот покоробило от фразы "там даже съемник у людей есть... специалисты, мы-то че..." Да, так можно снимать сальники клапанов когда они сверху, но если это 8ми или 16-ти клапанная гбц ВАЗ или ино, например Митсу или хёнде, то фиг туда отвёрткой или пасатижами подлезешь. И даже если зацепить можно пасатижами, то нередко при таком демонтаже сальников ломают посадочную поверхность направляющие втулки. Поэтому если есть возможность, лучше использовать съемник.

СергейЮхимчук-жс
Автор

Вы как в том мультике, ОХ и АХ))) красавцы)) Спасибо за Ваши видео!

Одессит-къ
Автор

молодцы всё класно быстро без лишних затрат.

АндрейКолеганов-йщ
Автор

Мужуки! Вам бы техмаш где нибудь в техникуме преподавать! Всё реально интересно, наглядно, ПОУЧИТЕЛЬНО, самое то для малолетних оболтусов! Спасибо за видос! Сам всё это делал на своем авто, но я ещё направляющие менял, давно это было..,

СергейСырцов-ем
Автор

Я думал это Васёк засухаривал, оказалось руки в перчатках 👍👍👍

Alekshom
Автор

Привет Парни, Лайк, вы Самые-Настоящие Мастера!))

ДмитрийТолмачев-гф
Автор

"Гайки до 19 затягиваю только от руки" ))))

dmitrykoshel
Автор

Кстати, когда мне было лень прирезать седла и я использовал притирочную пасту то после процедуры притирки желательно брать белый картон и поводить по седлам и фаскам клапанов. Порой алмазный абразив там остаётся в порах меттала и его нужно желательно удалять по максимуму. Ну вот когда бумага будет всегда белой то я переходил к следующему седлу.

zmzv
Автор

Ох бы вы мою Нивку перебрали, было бы супер! Таким мастерам отдал бы!Привет с Донбасса!

ВячеславМаковозов-фв
Автор

Ждём сборки и первого запуска. А самое интересное установка в УАЗ

КонстантинЛевых
Автор

вот вас смотришь аж руки чешутся двс перебрать, кажется так просто и легко

АлексейФедоров-оъ
Автор

Привет мужики, у любого нормального моториста всегда имелся рассухариватель и притирочная, ручная дрель, даже у деревенских, не только суровые парни это умеют делать, а на клапанах напаивали проволоку если не было прорези, и пасту делали своими руками .

СергейКиселев-нь
Автор

Да ребята мощно, успехов вам V8 ёмаё👍

jevgenijsmajoros
Автор

Ну наконец-то топовый контент пошол есть что посмотреть 👍👍👍

ВиталийДолгих-зы
Автор

Если можете то делитесь информацией где и что заказывали как и что подбирается, какие задачи стоят перед данным мотором, просто я как раз собираюсь свой 511 приводить в порядок. Респект Вам ребята

kvazarpanarafikus