Не работает велосипедный аккумулятор, разбираем и находим причину.

Принесли мне велосипедный аккумулятор с неисправностью "НЕ ЗАРЯЖАЕТСЯ" пришлось достать из него внутренности и найти причину почему зарядное устройство его не заряжало.

Частой причиной этой неисправности бывает выход из строя аккумулятора, или сильная просадка напряжения на аккумуляторных сборках, особенно если аккумулятор очень китайский из дешевых аккумуляторных батарей то при сильной просадке батареи обычно либо выходят из строя, либо теряют свою емкость на 90%, что следует что их приходится потом менять или выбрасывать, наш образец оказался более качественный , получилось подзарядить просевшие элементы батареи и отдать на тестирование хозяину. Вскоре история повторилась, и были заменены 6 паралельных банок которые повторно просаживались в аккумуляторе, и потом аккумулятор заработал, балансировочная плата оказалась исправной.

#неработаетвелоаккумулятор #велосипедгибрид #электровелосипед

[anatolybernatovich]

Интересное видео... Автор показывая нам свой опыт ремонта, однозначно к концу видео сам получил много новых знаний))) Досмотрел до конца, очень было интересно, когда он найдет балансировочную плату. Спасибо что делитесь опытом, в наше время это очень важно... Я очень много пересмотрел роликов про востановление Li-Ion аккумуляторных сборок, и ниразу не встретил, чтобы профессионалы делились знаниями(максимум, есть мертвый элемент, меняем все элементы)... А значит учитесь, и может именно ваш очередной ролик, через какое-то время станет первым и полным обзором диагностики изношенности и исправности отдельных элементов, а также, восстановлению батареи в целом.

[Koacsil]

На 18-й минуте обнаружилась балансировочная схема! Поразительно коллега!

[litvinenkoalexander]

Мне видео очень понравилось. Автор в разы знает больше чем я. Спасибо.

[Andrey-Penza]

У нас на заводе тоже есть такой-же спец-электронщик..его все обходят десятой дорогой...былоб частное предприятие-давно бы выгнали...

[Загороднаяжизньсегодня]

Вы похоже в первый раз видите этот акумулятор горе такие мастера соберут комуто

[nsn]

этожы гениально!
напряжения нет нигде!
остаётся открытым вопрос, а зачем на этом аккумуляторе влепили, собственно, замок с контактами включения?..))

[Колис]

3:08 Открою секрет: чтобы индикатор заработал, нужно перевести ключ в положение "ON". И в этот же момент появится напряжение на выходе

[artphotovideo]

Есть подозрения что проблема очень скоро вернулась, так как элемент который делал саморазряд не был найден и решение проблемы как таковой не было.

[pomkes]

Внимание! На плате бмс есть балансировочные резистры, а места для пайки проводов пустые! Балансировочные провода не припаяны. Значит и дальше будет еще большая разбалансировка.

[eykbeqw]

"Мастер" к концу ролика наконец разобрался, что надо повернуть ключ в замке дабы на выходе появилось напряжение.. Прогресс на лицо! 😁

[olegkorsow]

Зарядить севший в 0 литий-ионный акумулятор, а что так можно было ?
Оскара, ...Оскара...или Нобелевскую премию как минимум
А то что произошел необратимый процесс кристализации на пластинах.
А между пластин очень маленькое расстояние, эти кристаллы когда замкнут между собой будет такое фаер шоу, ....
Ячейка только под замену

[Nemnogo_o_Vsyakom]

Здравствуйте! Это функция называется, чтобы без ключа на вашем велосипеде никто не уехал.

[alexsh]

Напряжение на банках удобно мерить на балансировочном разъеме БМС. (если он доступный) на 2-х соседних контактах должно быть напряжение банки.

[Russtarsky]

Самолёт Давайте его снова в воздух!!!! У тебя секция в ноль ушла а ты ее заряжать Разбирать и скорее всего выбрасывать все ячейки в секции. Так как там одна батка потянула за собой всю паралель.

[Relax-rt]

Это не ремонт. Почему была разряжена ячейка из 6 аккумов ? Надо разбирать эту ячейку и искать и менять плохой аккум. Получается ничкакой это не ремонт.

[ИгорьКривец-дн]

Заряжать убитый в ноль литий-ионный аккумулятор нет ни какого смысла, толку с него не будет, это никель-кадмий можно было зарядить и он заработает, если не умер ещё, с литием такие фокусы не проходят. Обычно в ячейке умирает один из нескольких элементов и понемногу тянет остальные. Ячейку с напряжением 3, 6в надо протестировать по одному элементу хотя бы на внутреннее сопротивление, а лучше на ёмкость, там скорее всего тоже один паршивец завелся и тоже убьет всю ячейку.

[Malahovka]

04:50 чтобы показал вольтаж на выходе надо было ключ вставить и провернуть тогда покажет !!!

[vitaliykogan]

ТЫ КЛЮЧ НЕ ВСТАВИЛ ЗАЖИГАНИЕ. КАК ОН БУДЕТ ДАВАТЬ ВЫХОД ЕСЛИ НЕТ КЛЮЧА ? ИВАНУШКА

[СергейСергей-тв]

У меня такой вел с сигнализацией, так замок на акк ещё та зараза. Ключ в замке-все работает, надо зайти на почту или в магаз, оставишь ключ - сопрут аккумулятор, вытащил ключ отключил сигнализацию. Сигналка работает пока ключ воткнут а ты рядом

[МужикМужик-яо]

Здравствуйте! Могу узнать вы где работаете, у меня тоже такая ситуация, короче я работаю курьером то есть Доставщик у меня Электровелосипед есть с двумя Аккумулятором, один хватает на 7 - 8 часов а другой акм 2 часа, раньше на 7 - 8 хватал