Генератор от ВАЗа на МТ - 9 . Днепр.

preview_player
Показать описание
Переоборудование с 6 вольт на 12 V .
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Привет с брянской области, наконец опять мотоциклы и кампания хорошая показывай их чаще, удачи

СергейНикишин-ьж
Автор

6 вольтовый гена, это один минусов. Сам мучался с ним, а точнее с еле горящими лампочками. Сейчас то можно диодные купить. Но есть и плюсы от него, от кроны можно было завести. А вот я слышал(сам не видел), делали так, вместо генератора устанавливали вал со шкивом, от которого через ремень шел привод на ВАЗовский генератор. Кстати, думаю можно сейчас и меньшим диаметром по корпусу генератор найти.

добрый-эы
Автор

Шкиф нужно было делать с обгонной муфтой как на иномарках, что бы при сбросе газа генератор продолжал крутится и двигатель его не тормозил .

dizelrem
Автор

Здоров Санек! Проснулся а тут видос свежий!

vlagon
Автор

На мой взгляд, Скутерный генератор и зажигание - практичней установить !

MyNikolasz
Автор

Много коментов по замене ремня. Но мы все на машинах как часто ремень меняем? Так на машине он где то там в низу . А тут вот он посмотрел не нравится. В осенний выходной взял шпроты колбаску хлебушек ржаной огурчики литр к примеру чачи пригласил кентов в гараж и поменял на новый за день с перекурами и анегдотами легко. И на сезон смело хватит.

Дмитрийкоржов-см
Автор

Давно уже хочу такой вариант сделать.
Мот. нормально работать начинает, без дикого воя!
И при этом есть нормальная зарядка. 👍

peretz
Автор

Представляю если ремень жахнет на ходу, да и замена в дороге- ад кромешный, коробку то снимать придется.

Metal
Автор

Классный мотак. Мало таких осталось. Ну и надо было по стопочке под курочку на камеру👍👍👍

Дмитрийкоржов-см
Автор

Привет, как ты? какой красивый мотоцикл !!! поздравления из Аргентины...

alfilingenieros
Автор

Gostei bastante do canal, parabéns pelos videos

gabrieldetudo
Автор

Свет пульсирует из за реле зарядки это его особенность, стояло у меня такое на ваз2106 тоже свет мигал на холостых, сменил реле регулятор без светодиодов и всё пропало. Видел как на место штатного генератора ставят вал и двухручейный шкив и два генератора слева и справа.

Voron
Автор

Не знаю дружище у меня мт9 Днепр 6 в и свет мощный и зарядка с 1974 г дед купил, батя ездил мне уже 45 л я его мучаю а генератор с завода, мне все говорят перейдите на 12 в а я не хочу сколько раз садился аккумулятор до2 в и заводиться .

ЮрийВЕРБИЦКИЙ-яю
Автор

Вы лучше послушайте как мотор тихо работает после того как была выброшена третья шестерёнка из ГРМ, никакого же мерзкого воя громче выхлопа. Ради одного этого стоит генератор на ремень посадить. Не жигулёвский конечно, есть и маленькие от японских микролитражек.

Пивной_удар
Автор

Как у нас говорят цилиндры друг друга на хуй посылают ужасная работа движка. Но движок чистый приятно смотреть.

stelsstels
Автор

Классный мот. У меня такой же, от деда остался

GaragePavljuk
Автор

Проточенный маховик надо обязательно балансировать, иначе коренной подшипник коленвала долго жить не будет из -за вибрации.

Толя-шп
Автор

А карбюраторы 301?если да, то какой расход?

ИгорьПоставец-шн
Автор

У меня тоже мт9стоит тоже капеешный зарядка на холостых 13, 4 вольта вклучаю свет 13, 6 почемуто так.

Николай-кис
Автор

Вот бы кто показал как туда г424 поставить...я на своём МТ 9 так и не решил эту проблему

ТініВійни_
visit shbcf.ru