Lexus LBX - Afscheid duurtest

Over wat nou premium is wordt nog wel eens schamper gedaan. ‘Ah joh, dat is gewoon een zacht laagje over een dashboard’, zeggen ze dan. Maar wat een auto echt premium maakt, kwam goed tot uiting tijdens onze duurtest met de Lexus LBX. Helemaal toen we zijn technische donor erbij haalden, de Toyota Yaris Cross.

Volg AutoWeek óók op:

Bekijk ook onze afspeellijsten:

[jeroeniedema]

Jammer dat je er met 1, 9m echt niet in past....ik vind 'm echt mooi, wilde er één, maar het past gewoon niet. In de ux stoot ik ook m'n knie hard aan het dashboard bij uitstappen. Geweldige auto's maar te klein voor langere noord Europeanen.

[henkmiljoen]

Ik rij sinds april in de LBX fijne auto, doet alles prima, maar als je weinig rijd zoals ik sta je geregeld stil en krijg je hem niet meer aan de praat omdat de accu leeg is. Dat schijnt een kwaal van Toyota en Lexus te zijn volgens de hulpdiensten. Accu is veel te klein. Lexus zegt dan u rijd te weinig. Nou ben je dus verplicht om iedere week een uur te gaan rijden om de accu op spanning te houden. Die problemen heb je niet met een eend of een kevertje. Dus ik denk er over om iets anders te kopen. Een auto die je voor de vijfde keer laat staan door een te kleine accu, daar wordt ik niet blij van.

[jobburger]

Van die auto's die de perfectie benaderen. Helaas is de prijs daar ook naar.

[gbin]

Jammer dat deze auto zo'n hoge Cw-waarde heeft.

[rleerm]

Kekke kleur, beïnvloedt ongemerkt de mening over andere kwaliteiten van die Lexus (Luxury car for EXport to the US🤫). Maar in NL ws vooral gekocht in een saaie variant grijs. Zoals die donor Yaris op 1:23.

[paulpisters]

Naast alle kosten die je tegenwoordig hebt om te kunnen leven kan er bij echt geen autootje van 45 mille meer vanaf. Zeker niet zo’n kleine.

[AG.]

Komende zaterdag mogen wij onze LBX ophalen

[LukaModric-wqko]

Heb wel 4 of 5 nederlandse testen bekeken.

Bijna elke test zegt iets anders, van enthousiast tot negatief.

Vreemd.

[papirickiAFCA]

Te krap en een auto met middelmatige prestaties en een identiteitloze vormgeving die gemakkelijk verward kan worden met een Mazda of Kia.Deze kleur geel past misschien bij een FIAT of Alfa Romeo maar deze vraagt meer om een metallic kleur. Geef mij maar een Audi Q2 die ruimer is en ook nog een zwaardere aanhanger kan trekken. Daar kan men toch een beetje fatsoenlijk achterin zitten en een fraai stofje compenseert het gebrek aan ruimte niet.

[lordbachus]

die CHR heeft een andere motor, gebasseerd op het Atkinson principe, dat is in principe zuiniger maar wordt pas echt interessant met een wat zwaardere Elektro motor.

[MrSelfDestruct-]

"De kleinste Lexus voelt aan als een Lexus en dat kun je over de kleinste Volvo toch niet echt zeggen, die voelt niet echt aan als een Volvo"
Tja, niet zo vreemd. Volvo is in handen van Chinezen en bepaalde Volvo modellen worden ontworpen in Shanghai en gebouwd in China met Geely onderdelen.

[ElcodeBruijn]

Even een kentekencheck leert: gemiddelde leeftijd eigenaar 65, gemiddeld😮

[paulhenriquezopiniepaultje]

Jammer dat jullie de LBX - fijn bakkie overigens - niet tegenover een concurrent hebben gezet, zoals de EX30 of de Puma.

[jeffreygerrits]

Voor de nederlandse markt is 136 pk genoeg
Dus de rest van europa heeft er niks aan 😂😂😂

[basbass]

zo als woordenboek een plaatje nodig heeft van definitie lelijk, kunnen ze volgens mij deze Lexus gebruiken.

[-EvoII-]

Een B segmentertje van bijna 45k... Die gaan we niet vaak tegen komen.