Регулировка клапанов Деу Сенс, Таврия ЗАЗ. Сделай Сам!

preview_player
Показать описание
Канал
Группа ВК

Перед тем как приступать к работе дайте мотору остыть, его температура не должен быть выше 20°.
Снимите крышку клапанов.
Возьмите подготовленный щуп на 0.15мм и 0.3 мм или спец приспособление, если оно у вас имеется, рожковый ключ на " "13" и отвертку.
Проверните движок до момента совпадения меток на коленвале (передней крышке двигателя и шкиве), а также на шкиве распределительного вала.
В данном положении нужно проверить зазор в 2 и 5 клапанах
Посчитайте клапана от шкива распредвала.
Установите щуп между регулировочным винтом и клапаном. Если щуп устанавливается свободно — отпустите гайку на "13" у соответствующего клапана, придерживая другой рукой болт отверткой от прокручивания.
Далее болт немного поверните и застопорите ее гайкой на "13", после снова проверьте зазор, используя щуп. Ваша задача — добиться тугого хода щупа с небольшим задеванием.
Если вам удалось достичь необходимого зазора произведите финальную дотяжку ключом на "13". После этого можете приступать к регулировке следующего клапана.
Проверните вал мотора по часовой стрелке на 180°. Здесь большая точность не особо важна, поэтому все приблизительно.
Следующие два клапана 6 и 8 необходимо регулировать по приведенной выше таблице.
Далее проверните вал двигателя на 180°,
Отрегулируйте клапанаи 4 и 7 по таблице.
И в завершение — снова поворот на 180° . Кулачки 1 и 3. Как правило, после того как снимали и устанавливали распредвал, есть необходимость покрутить стартером, затем по новой проверить зазоры и в случае необходимости произвести корректировку.
Прежде чем закрыть крышку убедитесь, что все гайки на "13" хорошо затянуты, если прокладка имеет повреждения или вы повредили ее во время снятия — замените ее.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Можно поддомкратить и крутить колесом на передаче и метки на шкиве распредвала, угол 90*

ink
Автор

Автор по ходу второй раз в жизни регулирует клапана) а возможно даже в первый.. смешно очень) важно ! Такое не повторять!!!

vyvhlut
Автор

Можна простіше: пітдомкратити праве переднє колесо, включаєм 5-ту передачу і провертаєм колесом, також зручніше орієнтуватись по шестерні не колінвалу, а розпрєдвалу (0, 90, 180, 270 градусів).
Хотів про інше запитати: ця схема попарного регулювання для яких моторів (разпрєдвалів) або якого хоча б року авто?

mylen
Автор

Когда будешь регулировать ещё, то выкрути свечи и почувствуй разницу;)

qotpphe
Автор

И ты тоже забыл выкрутить свечи
....ну молодец

zbqoiqv
Автор

Добрий день! В мене питання- якщо стоїть газ, то як краще регулювати 0, 15 і 0, 30 чи 0, 15 і 0, 35?

pikovit