НОВЫЙ ЛАРГУС 2021 плюсы и минусы обзор. Старый не хуже?

preview_player
Показать описание
Новый Ларгус в сравнении со старым. Отзыв владельца.
А кто может составить конкуренцию? Назовите пару вариантов.

На момент съемки от 751 до 945 тр.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Знали-бы они сколько будет стоить Ларгус через 2 года😅😅😅

charly
Автор

На Ларгусе езжу с 2019г и ни каких проблем. Рабочая лошадка. А хочешь с комфортом ездить купи Лексус или ещё что нибудь такое, а Ларгус не надо поливать грязью.

chjsdld
Автор

Муть какая-то, лучше бы показали плюсы и минусы мотора, коробки и всей остальной ходовки. Вот это и есть настоящий обзор.

bwpnlsn
Автор

Брал в 16том, люкс, 5ти местку, поставил заднюю лавку с ремнями, сменил шестерни пятой на 0.756, поставил дхо, чтобы фары не напрягать, на этом переделки закончились. За все время поменял шаровую, грм, пару ступичных. Подвеска неубиваемая. Основная езда по трассе, режим жесткий (не люблю тихую езду) . А, да! еще менял тормозные диски (колодки, само-собой)😏
Движок бы хотелось помощнее, наверное, хотя, к4м и так нормально крутит. Из-за него и не хочу пока менять, у жены Веста, не очень нравится сравнение. Оцинковка норм, на задней двери углом сбил краску см 2квадратных, еще на новой, до сих пор не ржавеет (распи.дяй, покрасить его забываю😊) этим летом, после моек наверное, начала отслаиваться краска на низах дверей 🙄. Как на лендроверах😊.
Бибикалка на рычаге не то что не напрягает, хочу такую в другой машине. Положение руки на руле, палец лежит на кнопке. Сигнал -реакция мгновенная. Регулятор зеркал -неудобно расположен, но регулируешь их крайне редко.
Чего взять на замену с такой будкой, по таким деньгам -не вижу. Меньше и ниже -не хочу.

joonvlb
Автор

Ну как так то с подогревом опрофанились? 😊

yqtuywp
Автор

Меня все время удивляют эти обзорщики с их реакцией на кнопки стеклоподъемников, регулировки зеркал и сигнала. По факту к этому очень быстро привыкаешь и другое расположение становиться неудобным

ngdvkkn
Автор

Эффект Да́ннинга — Крю́гера — метакогнитивное искажение, которое возникает, когда человек, имеющий низкий уровень компетенции в какой-либо теме, начинает мнить себя знатоком этой темы, при этом он делает ошибочные выводы и принимает неудачные решения, но не осознаёт своих ошибок из-за неполноты знаний, умений и навыков. Это единственное, что я могу сказать об обзорщике

promax
Автор

На 30000км в этом году полетели передние рычаги подвески и правый рулевой наконечник. Машина Ларгус кросс 2019г. Эксплуатируется в основном на асфальтовых дорогах. От рождения пластиковые арки над колёсами отклеиваются.

oeruyys
Автор

Независимые обзоры вот к ним всегда стоит прислушиваться, если показали и минусы то стоит верить.

veles
Автор

Прошло 2 года и Х морда все еще актуальна. Ирония. ))))

vsegda_mechtal
Автор

Я тоже ждал ларгус с иксовой мордой, не дождался взял 2020 году люкс престиж ещё в нормальном цените. Потом присмотрелся - а ведь мой лучше он более узнаваемый все от логана просто большой . А то едешь с морды то-ли дастер то-ли Веста хрен поймёшь, а зад у всех одинаковый . Короче - я своим доволен полностью, налог не большой, обслуживание не дорогой . Как говорится - много автомобиля за свои деньги, с Китаем не сравнить тем более который поставляется на наш рынок.

ndcqzyq
Автор

Подсказка автору ролика:
видимо, Вы не в курсе, что на первые ЛАРГУСы ставили двигатели Рено!😅

fghqdnw
Автор

Новый салон нового ларгуса оказался старым салоном старого Дастера.

jtkmjvk
Автор

хорошая рабочая тачку, но брать только новым, б/у будет убит

ohyowjp
Автор

Антенна изменяет положение чтоб можно было установить большой багажник на крышу. Так что тут без юмора удобно.

mistermulder
Автор

Если ехать на природу можно спать там видел видео но сам не пробовал моя первая машина и я люблю ларгус ❤

serjseven
Автор

Ларгус 2014 года, пробег 230000, 2 хозяин, полная комплектация. Стоит в два раза дороже на авито чем брал 3 года назад. Из минусов: никакой шумоизоляции(самому шумить кузов пришлось), передняя подвеска сыпется(шаровые и ступичные подшипники меняются, как перчатки), рычагами или просто шаровые менять, без разницы. И естественно пятая передача: у кого Ларгус, тот поймет, если не поменял, на трассе делать нечего. Плюсов тоже хватает: вместимость, возможность выбираться большими компаниями, движок не требовательный(к4м реношный), и железки впринципи копейки стоят на него. Правда пришлось откапиталить движок, порвался ремень генератора(ролик заклинило) и ремень через кожух на коленвал накрутило, но это просто несчастный случай(надо смотреть за роликами на самом деле). И советую поставить хотя бы 195 резину, а то и 205!

ssbtshl
Автор

В июне 20г.приобрел ларг кр 7мест за 810т недавно рассчитался по кредиту. Обновлений конечно много, но и цена моих два ларгуса. Накатал 18тыс, на вахте много катаю, ларгус отдыхает.

yhqqkgp
Автор

На старом мотор Рено это надёжней и ресурсный, у меня пробег 520тыс, доволен и продавать не хочу.

ghxgyqs
Автор

Почему продолжительности жизни мужчин меньше женской 7:25 ))

wyizmrn