2019 Seat Arona TGI Fahrbericht / GIRLS REVIEW / Larissa testet - Autophorie

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Seat bietet den kleinen Crossover Arona auch mit alternativen Antrieb an. Larissa stellt euch den Seat Arona TGI in dieser Girls Review vor. Dabei geht sie auf Vor- und Nachteile des Alternativen Antrieb ein.

Viel Spaß mit dem Video.

#Autophorie #GirlsReview #SeatArona #Erdgas

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Technische Daten

1.0 TGI 6-Gang-Schaltgetriebe
999 ccm Hubraum, Turbolader
66 kW / 90 PS @ 4.500 - 5.800 U/min
160 Nm @ 1.900 - 3.500 U/min
172 km/h V-Max
13,2 Sek 0 - 100 km/h
3,5 kg / 100km (CNG Erdgas)
5,4 l/100km
98 g/km CO2-Emissionen
Euro 6d-temp-EVAP (Euro 6 BG)

Versicherungsklassen: KH 16 / VK 17 / TK 20

Tank 9 Liter Benzin; 13,8 kg CNG bei 200 bar
Testverbrauch: 5,0 - 6,0 kg/100km

1.308 kg Leergewicht; 477 kg Zuladung; keine Anhängelast!
Vergleich 1.0 TSI (95 PS): 1.180 kg; 595 kg Zuladung
4.138mm lang; 1.942mm breit mit Spiegel; 1.552mm hoch; 2.566 mm Radstand

Kofferraum: 282 - 1.162 Liter (Normal: 400 - 1.280 Liter)

Preise Arena TGI
Ab Style für 19.820 EUR
Xcellence / FR ab 21.820 EUR
Testwagen: 29.524 EUR
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Gutes Video, Danke dafür Larissa. 👍Gute und verständliche Kritik

nurgrun
Автор

Gesamtreichweite von 250 + ~80km ist echt wenig - nimmt der Gastank soviel mehr Volumen weg, dass man den Benzintank so kastrieren musste oder wieder "Gewichtseinsparungen"?

da_biggy
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Schön gemacht. Höre Dir wirklich gerne zu.
Nun zum Fahrzeug :-)
Finde ihn optisch sehr gelungen, aber der Preis UVP von knapp 30k wäre etwas viel. In der Realität wird er aber sicherlich günstiger verkauft werden.
Ob diese Antriebsart noch sehr gefragt ist, bezweifle ich aber.

MrRayben
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Hab jetzt meinen Arona Tgi FR schon 3 Monate und 6000km lang. Bin sehr happy damit...rundum sehr gelungen.
Verbrauch hat sich bei mir bei 3, 7 kg ein fantastischer Wert ist noch dazu wenn man bedenkt das ich im Alpenvorland wohne und es da schon sehr hügelig zu geht.
Der Bordcomputer zeigt gut 0, 7kg zuviel bei mir an...muss beim ersten Service wohl kalibriert werden.

willsnone
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Schönes Video/Schönes Auto/Schöne Frau...Perfekt :) ...vielen Dank

Ich hab mir den TGI Arona FR bestellt.
Zufällig sogar mit der ziemlichen genauen Ausstattung (FR, 18", LED, Kessy etc.) wie dieses getestete Modell allerdings in der Farbe Weiss/Schwarz.
Bekommt man allerdings mit Rabatte um etwa 21000.-, was schon ordentlich ist.
Zum Glück hab ich gleich zwei CNG Tankstellen in meiner unmittelbarer nähe und das war auch der Grund warum ich mich für diese Antriebsart entschieden habe.
Vom Verbrauch her hoffe ich mal stark das unter 5-6l liege.
Der eigentlich baugleiche Ibiza TGI hat bei den Usern laut Spritmonitor.de einen realistischen Verbrauch zwischen 3-4, 5kg, hoffe schwer das ich mich auch da irgendwo einpendle.
Von der Wirtschaftlichkeit ist dieses Modell beinahe unschlagbar.
KFZ Steuerbegünstigt (20.-/Jahr), 3.-bis 4.- Euro CNG kosten auf 100 km, hohe Service Intervalle, super günstige KFZ-Versicherungsklassen und günstiger Anschaffungspreis bzw.Leasing Konditionen.
Viel Günstiger kann man eigentlich nicht fahren ohne auf etwas zu verzichten bis vielleicht auf den Bums, der könnte wirklich etwas mehr sein aber zum mit schwimmen reicht es locker.
115 Ps TGI wäre perfekt sag ich mal.

Hoffe sehr das die CNG Entwicklung nach wie vor weitergeht nachdem sich ja VW ja jetzt voll und ganz auf Elektro eingeschossen hat.

willsnone
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Habe mir erlaubt als Mann das "GIRLS REVIEW" anzusehen :-)). Danke für die gute Ausführung, Larissa.
Wir haben den SEAT Arona bestellt. Allerdings als TSI. Beim TGI bin ich etwas gespalten. Die Reichweite finde ich mäßig bei höherem Preis. Der Verbrauch erscheint mir für 90 PS recht hoch. Gasantrieb halte ich für eine gute Alternative.

Baloo
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Hier gibts überall CNG und LPG. Das wäre kein Problem. 5-6 Kg auf 100 KM ist bei knapp 14KG Tankinhalt 230-280 KM Reichweite mit einem Gastank. Das finde ich nicht so überzeugend. Ebenso den Preis für das kleine Fahrzeug und den TGI gibt es nicht mit Automatik. Für den Pendler der seine 80-100 KM am Tag fährt ist das aus meiner Sicht keine so gute Alternative.
Für den "normalen" Einsatz dürfte dann eher der Benziner sinnvoller sein.

schorni
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Mhhh die Reichweite ist ja nicht so dolle. Finde es aber echt gut dass der VW Konzern weiter CNG arbeitet. Bei mir in BW gibts eigentlich genug Tankmöglichkeiten aber mehr Reichweite wäre eben doch besser. Gerne mehr Girl Reviews ich finde den „Präsentationsstil“ echt toll!

pavelp
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LPG ist leider keine Alternative, da nicht so sauber wie CNG (BioCNG ist CO2 neutral).
Habe mir selbst grad einen Leon ST TGI bestellt. Machbar ist das, wenn man an seinen häufigen Strecken CNG tanken kann.
Eine Frage habe ich noch: wie seid ihr denn auf 5-6kg Verbrauch gekommen? Das schafft ja nicht mal der TGI im Leon, trotz größerem Motor. War das mit L-Gas?

janbraun
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LPG kommt für mich überhaupt nicht in Frage. Das ist so was von 1970er. Natürlich nur CNG - so wie hier in Hannover 100 Prozent regenerativ aus dem landwirtschaftlichen Reststoff Stroh. Der TGI-Antrieb ist für mich der Grund, weshalb der Arona für mich interessant ist. Ist ja das einzige SUV, dass man fast klimaneutral fahren kann.

jensvoshage
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9 Liter alle 60 Kilometer? Doch etwas viel?

karuemel
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Für mich ist der 1.4 TSI bzw. jetzt 1.5 TSI mit 150 PS die bessere Wahl.
Zwar kein alternativer Antrieb, aber er zieht besser, verbraucht kaum mehr, ist laufruhiger und man kann an jeder x-beliebigen Tankstelle wieder Sprit für bis zu 800 km tanken^^

formentorvz
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Ich fahre nen Opel Astra LPG und suche nach 450 km entspannt eine Tankstelle bzw. fahre einfach weiter bis ich eine sehe. Habe in Luftlinie von 1 km gleich 3 LPG Tankstellen. Die nächste CNG-Tankstellt wäre in Esslingen (ich wohne in Kirchheim Teck) und das ist ca. 20 km entfernt. Die Reichweite von nur 250 km stört mich aber am meisten, da ich meine Freizeit ungern mit Tanken und Tankstellensuche verbringe ;) Wenn man die Motoren monovalent auslegen würde, dann würde man sicherlich noch einige km weiterkommen.

bene
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Ich würde den 115 PS 1.0 TSI wählen & den dann für 1500-2000€ mit einem LPG-Tank ausrüsten

WorldTraveller
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Klasse Wagen, hab ihn mir bestellt ;)

TheChristeu
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Ich würde auf CNG setzen, aber in einem Vierzylinder und einem größeren Tank. 9 Liter Benzin ist trotzdem zu wenig.

joppewagner
Автор

Reichweite und Tankgedöns geht ja garnicht🤐 Farbe find ich hier nicht so gut aber wiederum beim Ateca Fr top! und hier, Larissa! zum Thema Zug😎 da hast schon recht, bei 90 HP kannst keinen ICE erwarten🏁🏁

bernhardwolf
Автор

Ein schönes Video, vielen vielen Dank.
Auch das Auto gefällt mir, aber nicht mit CNG...

Chris-
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Ich hätte gerne Erdgas oder LPG Varianten, jetzt im Zuge des Dieselskandals in größeren Limousinen wie A6, VW Passat Skoda Octavia...Leistung zwischen 150 und 250 PS und größeren Gastank als Benzintank, denn Benzintankstellen gibt es in kürzeren Abständen, als Gastankstellen.

Scherpi
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Sehr schönes Video und toll Erfahrungen! Komme ebenfalls aus dem Ruhrgebiet! Und fahre denn Skoda Octavia TGI wenn eine CNG in der Nähe ist lohnt sich das schon due Tankstellen Ausbau wurde hier auch vernachlässigt keine Frage! Wer sich für Seat entschieden hat der ist zum 30.6.2019 zum Preis eines Benziner zu haben.

Auf spritmonitor ist einer der hat ein Verbrauch von 4, 66 kg auf hundert Kilometer!

michaelkurzel