RENAULT EN F1, DU SUCCÈS À L'ABANDON...

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Renault quitte la Formule 1. Un décision lourde prise par le Groupe qui met fin, brutalement, à près de 50 ans d'histoire. 50 ans d'histoire bordélique, frustrante parfois mais souvent couronnée de succès en témoigne les 23 titres pilotes et constructeurs glanés par le losange.

Aujourd'hui, on revient sur ce grand chapitre du sport.

Chapitres :
0:00 - Intro
0:26 - Les débuts
3:45 - Théière jaune
8:43 - Transformation et échec
14:09 - Première disparition
18:04 - Motoriste référence
27:10 - Au sommet
35:46 - La chute
41:00 - De haut en bas
43:41 - Salut, c'est encore moi
46:58 - L'échec Alpine-Renault
53:13 - Outro

Pour me suivre :

#lecircuit
#automobile
#f1
#formula1
#f12024
#renault
#alpine
#renaultsport
#renaultf1
#alonso
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Комментарии
Автор

Je suis en train de regarder la vidéo et je ne peu m'empêcher de commenter. Mon père a travaillé 25 ans à viry, je me rappelle quand il rentrait tard après des heures supp en 87 88. Et pour les tours/minute mon père me racontait qu'en cabine d'essai les moteurs montaient à plus de 21000 tours/min avant de casser. Et il n'était pas rare sur circuit de dépasser les 15000 t/m. Tout ça avec une fiabilité extrême. Le bruit de ce moteur me fait tjrs vibrer, un hurlement venu des enfers.

fab
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Quelle tristesse 😢 du retrait de Renault sport de la F1, un beau gâchis !!!
Merci 🙏 à Bernard DUDOT et toute son équipe (Jean Jacques HIS, Christian Contzen, Denis CHEVRIER etc, , , , ) père du V6 Turbo pionnier du Turbo en F1 .
Pere du V10 atmo Pionnier du V10 en F1 . De nous avoir fait rêver !!! Et gagner 🏆 les championnats du monde .
Respect !!!
Dommage que les technocrates ont mit leurs grains de sables .
Merci de ce beau reportage et cet Hommage ❤

rafale-fr
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47 ans comme moi, qui bosse chez Renault depuis 2000, passionné des sports mécaniques, je suis bien triste pour mon losange et son histoire, les collègues ...

superloic
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Certainement la nouvelle la plus triste que j'ai entendue concernant les constructeurs en F1... Une pensée pour les employés de Viry. J'ai grandi en supportant le tandem Williams/Renault et Benetton/Renault. La direction actuelle du groupe Renault a pris une décision qui est lourde de sens... tant sur les plans culturel et historique que technique et humain. Un bel hommage ta vidéo merci !

nonolastico-he
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L'hommage que cette marque exceptionnelle méritait. Une grande page du sport auto se tourne, merci à toi de faire comme toujours un si beau et complet travail de documentation)

damienhh
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J ai grandi pas loin de l usine de Viry, je passais devant en allant au lycée, tout les jours, je me souviens aussi d une affiche de pub pour Renault montrant l équipe des mécanos de piste avec leur cagoule anti feu et cette légende, je ne suis plus sur du chiffre, qui disait: RENAULT 5 titres en 5ans, ce n est plus un palmarès, c est un hold up ! Comment peut on dire adieu à tout cela?😪

thierrytredez
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Un superbe hommage Jules avec cette vidéo tellement longue qu'on pourrait la qualifier de documentaire.
Pensons au fait que presque toutes les grandes écuries on utilisé des moteurs Renault de Williams à Lotus en passant par McLaren Red Bull Benetton ou Ligier. Et je ne parle pas de touts les champions du monde qui ont triompher avec des moteurs au Losange. Prost, Vettel, Mansell, Schumacher, Alonso, Hill, Villeneuve, Laffite.

Et aujourd'hui après avoir conçu des V6 Turbo des V10 V8 et V6 hybride tout cela va être balancé à la poubelle par un financier qui ne voit pas plus loin que le bout de son nez et un vieux margoulin sur le retour.

UN IMMENSE GACHIS

rg
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Merci pour cette vidéo. Et avec l'annonce du début de semaine, l'émotion est profondément vive. Et je me remémore un reportage que j'ai fait dans l'usine de Viry-Châtillon il y a quelques années. Un vrai bonheur de l'avoir fait!
Du coup, si je puis me permettre, j'ai une pensée pour mon père, qui était un ancien cadre de chez Renault, qui m'a transmis la passion pour la F1 et pour Renault, qui nous a quitté il y a quelques années. Je l'imagine volontiers en train de se retourner dans sa tombe devant la situation actuelle de Renault en F1 et du sort réservé à l'usine de Viry-Châtillon.😭
Mais n'oublions pas une chose, tout se paye. Et Luca De Meo et sa clique paieront pour cette trahison!🤬🤬🤬

kheops
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Étant passionné du Losange, et actuellement en phase de quitter de Viry Chatillon. Ta vidéo m’a vraiment fait kiffer ! Bravo !

MrSpeedgui
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Les stats de Renault F1 sont effectivement Impressionnantes. Merci Jules pour véritable documentaire 👏👏👏👏

yohannmousset
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..Bon??!!..Tu as bien plombé ma soirée, mais quelle documentation, quelle superbe vidéo excellente, que du bonheur!!!Entendre un vrai bruit de moteur V10 fait du bien!!!..Quelle histoire!!!, je retiens dans tout ce bordel, une note d'espoir, un renouveau futur, bientôt, dans quelques temps de réflexion, pour retrouver une autre équipe Alpine Renault!!!..Merci pour cet hommage, merci!!!

pgiropascal
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Merci pour cette vidéo, sur le grand constructeur Français.
Peut être reviendront ils en formule 1 dans quelques années ❤

patrickdepailler
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30:05 voilà le type de message que l'on aurait dû entendre chez Renault/Alpine depuis leur retour... le management avait une autre gueule à l'époque.

Excellent reportage en tout cas. Chapeau à toi ! #viryontrack

TOMCATnbr
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Merci pour ce bel hommage. Le v10 3.5, Michelin, le turbo..
Je ne me rappelais plus qu'un moteur à 110° était apparu plus tard, ni le retour à 72°. Et le V8, j'ai peur d'avoir un peu lâché la F1 quelques années. La honte mais grâce à vous je vois ce que j'ai manqué.
Un autre trou de mémoire : l'odeur de l'essence quand on l'adaptait aux voitures. Chaussettes ? Je ne sais plus.
Bon, d'un autre côté avec le retour chez Williams je me dis qu'il reste une chance pour 2026 s'il reste une cellule de veille.
Merci encore ❤

miloslavbilik
Автор

L'incapacité de communiquer travailler efficacement entre Enstone et Viry-Chatillon est mise en avant pour justifier cette décision. Pourtant ça marchait bien avec Williams et Beneton, en 2005 ça marchait bien également.

alt
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Excellent travail de ta part. Tu expliques de manière micro, des choses que nous observions en macro. Beau boulot. Tu es un bosseur, bien mieux qu'un simple commentateur. Merci a toi.

harrisonbuckmaster
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Merci pour toute ses années Renault vous allez nous manquer 😭

adrienmalterre
Автор

Et impatient de découvrir ce nouveau décor maintenant pour tes video qui sont toujours un plaisir à regardé

nico
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Salut l'ami . Je suis dévasté par ce qu'a fait de Meo en 5 ans . Il a tué Renault Sport, le moteur thermique chez Alpine et Renault F1 . Ecoeuré ... merci pour ton hommage pour ce savoir faire et cette histoire .

LeSimracingDeMic
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Merci Jules pour l'hommage à Nanie !! Super boulot !!

lehippodrome
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