Seat Ibiza e Arona: poco restyling, tanta sostanza

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Seat Ibiza e Arona si rinnovano con un restyling di sostanza, più dentro che fuori. Oltre ai fari a Led e a nuovi cerchi di lega, debuttano interni inediti con touchscreen ingrandito e in posizione rialzata, e tanta connettività. Inoltre, sul fronte sicurezza debutta il Travel Assist, che promette una guida semi-automatica. La gamma dei propulsori di Ibiza e Arona prevede motori a benzina da 80 a 150 CV, oltre a versioni a metano da 90 CV. Le versioni restyling arriveranno a luglio, con prezzi invariati rispetto a quelli attuali.


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Комментарии
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mi sembra molto molto riuscito il restyling. Con il miglioramento della parte della plancia con materiali morbidi e nuovo design non ha complessi ne contro A1 ne contro Polo. Costa molto meno. L'Audi A1 ha forse senso aggiungendo accessori ma il prezzo non e' piu' da auto del suo segmento. Ottimo lavoro! forse la preferisco pure alla Leon come interni.

dgraphicsart_
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I designer Seat hanno costantemente migliorato le linee delle due auto, con la Ibiza che mi pare fare ancora un bel salto in avanti quanto a modernità dei tratti. Belli anche gli interni. Della Arona non mi convincono i fendinebbia anteriori così alti, mi sembra riducano l'armonia del frontale. In ogni caso, un restyling che ci voleva per rendere più accattivanti entrambi i modelli.

TerzoGarage
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Servizio scandaloso a mio dire!!!
Il giornalista porta la rivista quattroruote per far vedere le differenze con la vecchia generazione di Ibiza. Non si vede niente e nel 2021 mi aspettavo di vedere una immagine della Ibiza 2017 in sovra impressione inserita al momento del montaggio.
Poi non si ricorda come si chiamano Apple CarPlay e Android auto!!!
E altre cose che non sto ad elencare...
Quattroruote deve svecchiarsi e mi sta deludendo molto ultimamente!

lorenzotorregiani
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Tra le 2 preferisco Arona, ma i freni posteriori sono a disco ? Nella versione precedente erano a tamburo 🥁

marcotaddia
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Dentro sono fantastiche ma fuori, soprattutto l'Ibiza, non emozionano. 👍👍

arnolddd
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Peccato che non ci siano le motorizzazioni Diesel

senzanama
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Stupenda... Peccato per i soliti fari posteriori orribili... Potevano almeno cambiare stile

fabiocolombi
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I consumi per i modello turbo benzina quanto sono ?

KramgamesVIII
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Complimenti al giornalista veramente in gamba!

mariotodisco
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" Fendinebbia tondi proprio per dare un look più forte, più robusto " questo è il riassunto delle disamine dei giornalai di oggi.

angelobonora
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MANCA L' ARONA 1500 TGI A METANO, IL 1000 A METANO LO VENDONO AL PREZZO CHE DOVREBBE AVERE IL 1500 TGI. CARISSIMA...

maurice
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Carine. Peccato che il gruppo VW sulle versioni economiche lasci il freno a mano a cavo

federicobertini
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Ma il motivo di levare il diesel? Bha..

fabiocursoli
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Tutto ok, meno consumi siamo sempre a 7 litri per 100, riguardando 1.5

MaxMax-gbuh
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Νicely designed cars, but the motors from VAG the SEAT uses, have problems.Use engines from TOYOTA, then i will buy one.

georgeargyris