Seat Arona - Un Ibiza en zancos

preview_player
Показать описание
Rango de precios: $299,900 - $349,900 MXN
Precio de modelo en el vídeo: $349,900 MXN

Gabo Salazar te presenta lo último en autos en México y el mundo.

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Yo me la pasaba viendo muchas criticas de diferentes mini SUV y las fui a revisar en físico, pero termine decidiendo por la arona, y en serio no me arrepiento, esta super bonita y por dentro la tecnología esta excelente en comparación con otras opciones de otras marcas, en verdad hasta llama la atención en la calle, en mi trabajo todos preguntaban de quien era jajaja, el motor no me parece malo para la vida que estoy acostumbrada de ciudad donde hay limites de velocidad y trafico, ya la llevé de viaje y todo resulto perfecto, tiene muy buen espacio, en el viaje que realice cupo equipaje y mi perro que es de talla grande y todo muy cómodo, de vendad es una excelente opción en esta categoría, es lo que yo buscaba, buena tecnología (cada vez le encuentro mas cosas y requiero revisar el manual por tantas cosas que hace esta pequeña camioneta que cada vez me sorprende mas), buen espacio, comodidad y seguridad.

Corsam
Автор

En un principio pensé que era algo muy negativo el motor pero la realidad es que más de la mitad de la competencia maneja el mismo nivel, kicks, captur, creta, pero su equipamiento sobrepasa a la mayoría de la competencia, es un buen auto con buen balance y buen precio, nada que ver con la t.cross

anemite
Автор

El 1.6 MPI que trae SEAT, no es el mismo que vende Volkswagen en México en Polo o Vento, creo que en quien le llevo la camioneta a Gabo olvido decirle ese detalle, asi como tambien no le dijo que la alarma de los sensores se puede silenciar, el motor 1.6 fue desarrollado para la plataforma MQB, ya trae 16 válvulas y doble apertura variable, en Europa las versiones base vienen con la versión de 3 cilindros de ese motor en 1.0 con 75 caballos de fuerza que en México llego con el UP, en algunos paises el Golf MK7 viene con este mismo 1.6 MPI en la versión inicial, si es tan bueno para Golf no veo porque no para Arona. Ahora potente no es y no pretende serlo, pero yo no veo cual es el problema, mucha gente pide motores lentos y alto equipamiento (si no KIA hubiera sido un reverendo fracaso) si quieres manejo mas deportivo y el 1.4 turbo te puedes comprar un LEON por el mismo dinero. Seguramente ya vendrá una Arona FR o mas versiones con el 1.0TSI para mas eficiencia y mas torque/potencia, va a costar mas, claro que SI como tambien tu si trabajas mas vas querer cobrar mas. Tiene sobresalientes muchos puntos: la tecnólogia, el equipo, la seguridad, los acabados/calidad y el diseño, ademas a un precio bajo, ¿Quereís motor de ultima tambien? Pues o te olvidarias del equipamiento sobresaliente, o te olvidas del precio bajo, así de sencillo.

Luisgtm
Автор

ese motor es bueno, yo tuve un seat cordoba con ese motor y siempre funciono excelente, eso si, no es potente, pero funciona bien, encuanto al techo panoramico o quema cocos, para mi no es algo que importe mucho; buen video como siempre, saludos

kilianruvalcaba
Автор

5 años con este coche y es una chulada!!

sergioramirezsaint-clair
Автор

¿Que onda con el perro muerto? Hubieras editado esa parte, salu2 me gustan mucho tus vídeos.

ericalvarez
Автор

Coincido en que es fácil decidirse a comprar ese auto, es suficientemente potente, bonito, equipado y seguro, aunque yo en mi caso le daría prioridad a la mecanica y me iria por la vitara turbo o algo mas rudo aun xD la subaru XV por unos 20k pesos mas, Arona seria la mejor opción si fuera mas potente y sin que subiera drásticamente el precio

davyume
Автор

Lo que comentas sobre los sensores de estacionamiento es cierto, sin embargo, es configurable y lo puedes desactivar en el menu de preferencias.

aleksyemm
Автор

2:39 hubiera estado padre que dijera - aaaa que dijeron, no es cierto si tiene navegación propia -, como para "disfrazar el error ". Muy buen video.

salvadorsilvadoray
Автор

Fantástico vídeo! Aquí en España hay una lista de espera de casi 6 meses para adquirir un Arona. Está teniendo mucho éxito.
Me gustaría ver tu análisis del Mitsubishi Eclipse Cross, un SUV coupé muy interesante.

Apolllo
Автор

Gabo, una inclinación en la carretera se llama "declive". Si es "de subida" se llama "rampa", si es "de bajada" se llama "pendiente". No al revés. Ojalá lo tomes en cuenta. Un saludo.

juancv
Автор

Yo tengo la Arona 2020 Style y estoy muy cómodo y satisfecho. Tiene buen rendimiento en ciudad, además muy buen aspecto, llama la atención, bonito diseño y lo principal lo pude comprobar hace poco, estando detenido en una luz roja fuí impactado por un KIA sedan del 2021, donde venían unos idiotas borrachos y no alcanzaron a frenar. Resultado, el KIA destrozó todo su frontal se quebró el radiador, botó todo su refrigerante y se dobló y abolló el capot. En cuanto al Arona, solo se desmontó un poco el cubreparachoques y se abolló un poco el portalon trasero...no se descuadró y cierra y abre perfectamente.
Conclusión, las cinco estrellas de seguridad son verdaderas.

charlydelgado
Автор

Usando el modo sport si te da el jalón en carretera, en drive no te da la potencia aunque vayas a fondo, pero cambiando si sientes la fuerza y como esta revolucionado

LeTotole
Автор

Hola, hace dos meses que me compré una Jac Sei 2 límited, y tiene descansa brazos con espacio para guardar cosas, atrás también trae descansa brazos con espacio para 2 refrescos, cámara 360° guías para calcular tu trayectoria, adelante y atrás, control de estabilidad, disco en las 4 llantas, control y monitoreo de presión y temperatura de las 4 llantas, refacción de tamaño normal, pantalla de muy buena definición, acabados de buena calidad, tablero acolchonado en tipo piel, vestiduras y asientos cómodos, he estado manejando más de 8 horas, , , , y si, es cómodo, además de tener posición de altura, su motor, si es pequeño, pero del punto A al B en ciudad, , , , es suficiente, incluso en vías rápidas rebasa bien, y cuesta 283 mil NETO. considero que es una buena opción, además de que la marca ya va para 3 años en México y creo que fue la que empezó la "moda" de las mini camionetas., Saludos y buen video.

oswaldouribe
Автор

Los tuneles no solo son de transmision, pueden ser de escape tambien!

guilleahumada
Автор

Ya lo compré, una semana de uso. Buen rendimiento para ser una mini suv o crossover. Como dijo Gabo, si quieren un vehículo que tenga potencia turbo, definitivamente no es este. Si quieren buen manejo, tecnología, bonito, buen sonido, seguridad y ahorro de combustible si. Tiene muchas pros y pocos contras. la verdad me sorprendió el Toledo 1.0 manual que me prestaron mientras me entregaban mi Arona pero la verdad la caja DSG que trae en automático no me convenció por eso del doble embrague.

sancord
Автор

Durabilidad y caja Triptronic son dos palabras que nunca las había escuchado juntas 🤔

omarbensaitencadenabecerra
Автор

Gabo, excelente vídeo. Me gustaría saber tu opinión si comparamos la Arona con el 1.6 aspirado vs. El Peugeot 2008 con motor Puretech 1.2 turbo, ¿cuál sería mejor opción? Saludos desde Colombia.

andresserrano
Автор

Considero que el quemacocos llega a ser innecesario, pierde rigidez el auto, y por salud y seguridad sobre todo en ciudad la mayoría del tiempo se mantiene cerrado! Buena opción, aunque sin duda hay mejores. Saludos

marcoolvera
Автор

Seat orona, es un vehiculo práctico en manejo y espacio, ligero y de buena calidad, pero sobre todo, de bajo consumo, potente y de buen precio, perfecto para las malas condiciones de las calles

benitogonzalez