Erstkontakt - CFMoto NK 800 Test

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#CFMoto #NK800 #motorrad
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Erstkontakt - CFMoto NK 800 Test
Chinakracher oder kann dat Dingens was? Die CF Moto NK 800 ist ein Ableger der Duke 790. Die Motoren werden im selben Werk gebaut, Rahmen und Schwinge im Prinzip übernommen tun sie die gleichen Dinge doch recht ähnlich.
Es gibt Unterschiede, bei der Leistung, beim Fahrwerk und vor allem bei der Qualität. Bei einem davon, anders als ihr denkt :)

⚠️ ALLE PRODUKTE IM CHAINBROTHERS SHOP ⚠️

► Inhalt
00:00 Intro
01:00 Motor
04:40 Fahrwerk
09:25 Getriebe
10:50 Elektronik
12:35 Qualität
15:56 Fazit
17:40 Kingtyre K95 Kurzfeedback
19:45 Outtakes

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Комментарии
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Bester Motorradtest Kanal, hier wird nichts schöngeredet. Super finde uch auch, dass auf die Alltagstauglichkeit eingegangen wird. Gleich ein Abo da gelassen!

NoName-rpww
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Mich wundert wirklich, das so viele Motorradfahrer in den alten Zeiten ohne Traktionskontrolle überlebt haben 😅

lutzborger
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Danke, dass Du die einleitenden Worte gewählt hast zum Erstkontakt. Andere hätten das Ding ne halbe Stunde gefahren und danach die ultimative Wahrheit verbreitet. Dass die Chinesen auch gute Qualität können, überrascht nicht. Die wissen auch, dass der europäische Motorradmarkt mit Billigheimern nicht nachhaltig zu versorgen ist.
Bleibt also spannend, wie es sich künftig weiterentwickelt.

danichtfur
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Kinder machen so müde. 😂
Die Wahrheiten des Lebens in einem Motorradtestvideo. 👍🏻

mb
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Guter objektiver Test.Danke dafür.Alles Gute Dir.

Thomas
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Moin Jens, vielen Dank für das Video. Wie immer, sehr interessant. LG vom Himmi ✌️

Himmi
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Die kommt gar nicht so schlecht weg wie ich dachte.
Probe fahren werd ich die wohl nie, weil kein Händler in der Nähe ist.
Ganz grundsätzlich spare ich lieber länger und kauf mir was aus europäischer Produktion, solange es für mich besser passt.
Ich bin einfach nicht dafür, den Motorradmarkt komplett der China/Indien/Thailand Billiglohn Produktion zu überlassen.
Ansonsten top Video wie immer! 👍👍👍
Vielen Dank für Deine Zeit und Mühe!

stefstef
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Ich finde CFmoto schon länger interessant gerade die CLX 700 und die CLX 700 Sport..auch vom Preis/Leistungsverhältnis

dirkbrachmann
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Bezüglich der detaillierten Beschreibung ein sehr guter Kontrast zu "bis leiwand" bzw. "unfaßbar gut" eines anderen Kanals: Allerdings hast Du auch die eher "deutsche" Marotte, statt gut bzw. sehr positiv lieber "nicht schlecht" bzw. "nicht so schlecht" statt " war ganz ok".. Die doppelte Verneinung gehört offensichtlich zu Deiner präferierten Ausdrucksweise... wenn man es halt weiss, gewöhnt man sich auch dran. Insgesamt lohnt es sich sehr, Deine Vlogs anzuschauen, weil leider derzeit die 1000er und ähnlich große Kanäle in Ihrer Abhängigkeit zu den Herstellern sehr indifferent geworden sind. Bei 1000PS ist es mittlerweile extrem, also eigentlich Herstellerwerbung geworden. Clever seitens der Hersteller, auf Youtuber zu setzen, wir User allerdings müssen uns umorientieren und akzeptieren, dass die Ehrlichkeit dem Profit bei einigen Influenzern gewichen ist.

mikea.
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Beim vorderen Fender dachte ich mir, den kenne ich doch vom Design her. Und dann das Motorrad von der Seite gesehen. Die Nuda stand wohl für das Design Pate.
Wieder ein tolles Video. 👍

Ufi
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Mal wieder ein interessanter Beitrag! Eine Anmerkung zu den überlackierten Aufklebern: warum ist es besser,
wenn die überlackiert sind? OK, sieht vielleicht besser aus, aber wenn man sich mal eine Schramme auf einem
Aufkleber wegholt - z.B. beim auf's Motorrad setzen mit den Schuhen - kann man einen nicht überlackierten
Aufkleber ersetzen. Wenn er überlackiert ist, sieht es eher schlecht aus. Habe ich selber in der Vergangenheit
schon gehabt und sehe daher keinen Nachteil darin, wenn die Aufkleber nicht überlackt sind.

floda
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Interessant wäre halt auch der Wertverlust, den man mit so einer Maschine hat. Und die Frage, ob man dieses Bike nach 2 - 3 Jahren überhaupt noch gut verkaufen kann. Oder halt fahren bis open end.

inflagranti
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Schon mal überlegt ob deine Unsicherheit mit dem Motorrad an den Reifen gelegen hat?

Unti
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Gutes Video, sorry da vertraue ich lieber den Japanern und anderen Herstellern. Mag sein das sie aufholen, aber für mich ist es nix!

chuck.d
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ja CF Moto is im ersten moment nett aber je höher die Km werden um so mehr schwächen zeigen die Chinaböller

wasgehtsiedasan
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Schau Dir auch mal die SR450 an, ein Traum zu dem Preis. Bzgl. Qualität, Pierer Mobility hat gerade erst angekündigt, daß mehr Produktion und auch F&E (!) an CFMoto ausgelagert werden.

TheWuseln
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Wie immer gutes Vid, aber weniger Seitenhiebe gegen meine liebe KTM Duke 790, habe eh eine Garantie Erweiterung zur Sicherheit

thomasperl
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Schön, dass du dich nicht der politischen Korrektheit hingibst und die (WP) White Power Komponenten erwähnt hast. Das Motorrad find ich übrigens interessant und eine alternative zu KTM. Super Bericht. 👍🏻

snoopdoggdoggystyle
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Hoffentlich bringen die eine Supersport mit 800er Motor

thoraxx
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Man sollte sich nur überlegen ob man in der jetzigen weltpolitischen Situation überhaupt Produkte aus China kauft. Egal ob sie etwas taugen oder nicht. Egal ob sie etwas günstiger sind oder nicht.
Man bekommt wahrscheinlich kein Motorrad bei dem nicht irgendwelche Einzelteile aus China sind. Allerdings kann man es sich schon aussuchen ob man Motorräder kauft die zentrale Komponenten (Motor, Getriebe, Rahmen, ...) aus China haben oder nicht.

tuxplorer