Капитальный ремонт верхней части суппорта 1К62 [5]

preview_player
Показать описание
Капитальный ремонт верхней части суппорта 1К62 (малой продольной), шабровка (шабрение) направляющих и стыков, замена винта и гайки подачи, приклеивание стальной наделки, измерение жесткости, контрольные отрезания прутка
🟢 Для тех, кто хочет поддержать канал:
💖 Карта СБ: 4276160010302223

#SID #1К62 #ремонтстанка #токарныйстанок
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Loved it, you guys are rock star machinists!!

johnfisher
Автор

Отличная работа. Лайк и подписка, удачи.

lxrgsnx
Автор

Alors là ! Bravo !!! Très bon boulot
Then ! Bravo !!! Very good job
Так что есть! Браво !!! Очень хорошая работа

Georges-MILLION
Автор

Прочёл немного комментов..
Самое приятное для меня, как старпёра, что молодой человек ☝️, занимается хорошим, серьёзным делом ☝️👍Успехов, друг! Естественно 👍и подписался.

iixkipy
Автор

А у нас ремонт быстрее- покрасили валиком(даже масленки) и станок, как новый....
Отличный выпуск!

happyowner
Автор

Классное видео!!! И вообще созидательный труд - это ЗДОРОВО!!! Даже поймал себя на мысли, что приятно: во первых когда собиралась резцедержка; а во вторых когда "монетки" и "серпантин" легко получаться стали!!! Поздравляю! Лайк, подписка!

igorvasilenko
Автор

Nice work :) I prefer to solder(sweat) my shims in place, as it's impervious to solvent attack(neat cutting oils, etc). Keep up the good work, and keep safe and well from the Highlands of Scotland.

craigywaigy
Автор

Разумно. Обоснованно. Бесспорный лайк!
Кстати? Так называемые вами "карманы для смазки", немецкие и японские шабровщики называют несколько романтишно: "масляные озёра" Я как-то тоже к этому термину привык. Хотя романтик из меня
Стараются шабрить так, что бы не было выхода "масляных озёр" к краям пришабриваемых поверхностей. Нет абсолютной гарантии и зависит от смазки, но какой-то процент смазки, все же, лучше удерживается в ходе работы узла. Да и загрязнений меньше в пару трения попадает.
Удачи!

romanzavodin
Автор

Я вообще не станочник, и ничего в этом не понимаю. Но смотрел с большим интересом!

rus.
Автор

молодцы ребята хорошая работа - у меня 16к25 тоже надо руки приложить по этой теме

SAMODELKIN-
Автор

Так просто и не найти синусную линейку, поверочные линейки... это уже главное в таком деле. Спасибо за инфу.

VasinsonSVO
Автор

Круто! Мой уже давно надо восстановить геометрию, но времени никак нету, да и побаиваюсь, опыта шабровки маловато. Лайк.

katkov
Автор

Такие мелкие элементы станка, желательно обрабатывать на фрезерных станках !
Чтобы без лишней мороки 😉
Мира добропорядочным

mihailkalahnikov
Автор

very very very good! fenomenale fantastic

utente
Автор

Моё почтение! Пошёл шабрить своего кЕтайца...

StaPerRa
Автор

Вот это шабрение !!! Молодцы ребята...не чего мозги вручную ))) Это я без стеба...молодцы...

pjduqvk
Автор

Может ты не профи токарь, но объясняешь зачетно спасибо .

uoczibs
Автор

молодец я сам станочник .Руки у тебя сильно прямые и мозг не полевого облегченного образца.Уважуха.Свой 16к20 хочу подшаманить да времени нет.

kghvtbm
Автор

17:33 можно распилить гайку на две части и раздвигать или сдвигать два куска, тогда эти 80 микрон люфта можно будет убрать почти полностью. Но придется менять конструкцию, серлить, пилить и резать резьбу

krypton
Автор

Втулка с шон-пазом видимо завод. У меня такая же на обоих станках)

andrupal
welcome to shbcf.ru