Ускорительный насос карбюратора ВАС ИС ДАС

Продолжаем цикл роликов с рассказом об общих принципах работы с системами карбюраторов легковых автомобилей и уточнениями об ошибках при работе с ними.

[РамильЯгудин-шз]

Очень познавательно смотреть и слушать интересно. С нетерпением хочется опробовать все на машине.

[ВладимирМокроусов-хы]

Всегда интересно послушать умных людей. У моего ИЖ - 2715 на "Озоне" стоит одиночный распылитель УН (по аналогии с "Нивой), а на "ВАЗ - 2106" стоит двойной. Великолепно !

[makstlt]

Благодарчик за подсказки, скажем провалам и перетечкам своё решительное нет:-))

[ХитрыйДмитрий]

С уважением. Разрешите коммент. Про лёгкий горячий запуск смотрел.... Ржал до слёз. Поддерживаю ВАС. Но ВАША формула 22 22 под большим вопросом. Разные по объёму и техническому состоянию двигателя имеют разную скорость выхода на высокие обороты. 402 и 406 движок на седьмом озоне с 40 ускорителем не так резко с ходу набирают обороты. хотя длительность впрыска и скорость выхода струи максимальна. А вот на 50 одиночном всё прожженных шоферюг устраивает. Следовательно и время и объём имеют значение. Конечно перебор с количеством в начале пагубно влияет на динамику и расход. А когда водитель давит в ему по боку сколько спалит горючки. На счёт направления струи пока промолчу. Про инжектор там другая тема. Дам Ставим регулятор давления топлива с возможностью регулировки в больших пределах на сток машину. Чуток поднимая давление отталкиваясь от заводских Увеличения мощности и экономичности НЕ НАБЛЮДАЮТСЯ. А вот снижение давления ниже заводских провоцируют эбу увеличивать длительность впрыска форсунок. А так как при низком давлении из форсунок чуть ли не вытекает.... плохо смешивается с и догорает в выхлопной трубе. А так первая половина ВАШЕГО видео ЗАЧЁТНАЯ. С уважением.

[ВасилийПупкин-ыим]

Сергей есть у меня карб 2141-10, но народным умельцем был типо доделан по вашему принципу, он не укомплектован, сколько будет стоить полная нормальная переделка в экономично динамичный под мотор 1.8 на пассат, с уважением жду ответа.

[chelave]

Подскажите, пожалуйста, карбюратор озон подсасывает топливо ( струей) из носика ускорительного насоса при статичном открытом положении дроселя. Это так и должно быть или как лечится?

[ВИКТОРЖУКОВ-йч]

Сергей, добрый день ! Подскажите, пожалуйста ! Волга ГАЗ 3102 двигатель 402 . Двигатель троит . Ищу причину . Поменял ось коромысел, настроил зазоры толкателей клапанов .Поменял провода . Поменял свечи - поставил родные 1994 года выпуска, новые . Заводится хорошо . На больших оборотах почти не троит . На холостых троит . Поездил с новыми свечами совсем немного, пару дней .Вынул свечи. На всех всё хорошо, но на 4 цилиндре изолятор свечи с одной стороны белый с другой коричневый !!! Что могло случиться ? Какая может быть причина ???

[ВасилийОвчинников-цц]

Доброго дня Сергей! У меня уаз 452 с карбюратором к-131.Временами переполняется поплавковая камера, бензин вытекает наружу, но перед этим неровная работа двигателя и хочет заглохнуть.После того как заглушишь трудный запуск. Уровень уменьшал.Немного проехал опять неустойчивая работа, бензин наружу, прогазовал приехал домой нормально работает. Помогите пожалуйста в очередной раз. Большой диффузор имеет слабину в корпусе немного болтается. Должно ли так быть или нет?

[МихаилСилицкий-ее]

Привет Сергей сколько стоит карбюратор вашей сборки на 406 двигатель у меня ещё газ стоит,

[СлавикРуденко-уж]

Помогите мне пожалуйста!!!
У меня Таврия, китайский солекс, размеры не знаю. Было все хорошо, недавно началась проблема рывков при разгоне, когла на газ давишь 10-15% чувствуются тычки маленькие, даешь больше газу едет норм, и холостые плавали и дергался двигатель. Подбирал жиклеры хх, в итоге мне пришлось разсверлить отверстие в два раза больше чем в 44 жиклере, и все поехало. Нагар на свечах нормальный. Я боюсь что на малых оборотах и холостом смесь не правильная и расход будет большой. Винт качества откручен оборота на 3-4

[ВасилийПупкин-ыим]

Серëга ты лучший, Парашин даже в подъмëтки не годиться😀

[АлексейПелевин-чщ]

Сергей помогите советом. Стоит карбюратор к 151 на 402 моторе. Винтом качества могу забеднить смесь, а зобаготить не могу. Получается забогатить только если установить жиклер холостого хода на 152 и вроде как еще просит меньше и мотор работает не стабильно (сильно трясе) Что это? Где то есть подсос воздуха? Что нужно сделать?