7 500 000 р и вот вам LED свет. Обзор штатного LED света Audi Q5 FY рестайлинг 2021г.в.

preview_player
Показать описание


-- Улучшаем свет на бюджетном автомобиле с лампами H4

TEST LAB
Андрей Финашин.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Но это не фирменные матричные фары от AUDI. Да согласен что простые (заводские) диодные фары не очень. Но хотелось бы посмотреть на умные матричные фары, которые всем будоражит умы. Лучок за обзор!

Saduakas
Автор

Это не заводской диодный свет слабый, это ваши китайские колзоханские линзы слишком пересвечивают в потоке всех.

ruslan_nrg
Автор

Ура, ура, ура ! Да будет солнечный свет .Автор красавчик, не изменяет своему делу !!!!🎉

MaximBering
Автор

Ценней сделать более равномерное залитие, а это директ-лед проще сделать. Что и видим на Ауди. А вот сторонним производителям стоит взять на вооружение, выпуская наборы ближний - дальний с широким залитием и хорошим дальним.

NitroRostov
Автор

Чем ярче свет-тем меньше человек видит за стг.ну понятно-все должно быть в пределах разумного.но на собственном опыте-покатавшись с с3 крилайн-(не самые яркие)по ощущениям-оч двояко.постоянно пялишься на стг.охота ее отодвинуть-но она скачет на наших дорогах и режет глаз.нифига в темноте дальше нее(стг)не видно.просто темнота.зато в пределах пучка-все норм.все нравится-на мокром асфальте все видно.встречка меньше слепит...короче двояко...все таки наверное-матричные получше по всем показателям будут-не за счет яркости а за счет пучка-что надо вырежут а в основном-на дальнем едешь...

АндрейКузнецов-гу
Автор

Вот именно, что нормы есть и наверное не зря. Если фары чистые, то даже света хорошего галогена более-менее хватает. И яркость не увеличивают и СТГ размывают, чтобы снизить разницу в освещенности перед СТГ и за ней. Я 15 лет назад ездил на ксеноне с четкой СТГ, - по неосвещенной дороге это просто жесть была - едешь в стену из абсолютного мрака. Про самоослепление на китайских модулях уже много сказано - "как стать участником ролика на ютюб "не увидел пешехода на переходе".

elijahwhatshisname
Автор

Тига 2 дорест 2018, 80к пробега, матричный линзованный led, такой же как на предыдущем обзоре ку5 - свет шикарный, ровный и равномерный, на мокрой черной дороге все видно. В кромешной тьме без освещения и луны по трассе ехать конечно сложно на ближнем, а вот дальнего хватает пронзить тьму и наваливать сотню уверенно. Удивлен что китайский лед в 3 раза ярче, потому что и штатного немецкого за глаза ))
с другой стороны - моя мечта превратить мою короллу"88 (второй авто) в авто с нормальным светом с китайскими линзами обретает реальные черты )) раньше я думал что любой китай не дотягивает до штатных немцев...

ВадимФедоров-цу
Автор

Это европейский свет, он в меру яркий, все потому как в Европе дорожная инфраструктура вся хорошо промаркирована светоотражающими элементами и разметкой, едешь по трассе и даже в свете обычного галогена все сияет вокруг, разметка как будто сама светится, знаки яркие, катафоты на ограждениях тоже все сияют, проблем никаких, в дождь тоже ибо дерьма как у нас с водой не льются тонны, все эти элементы чистые, и точно также отражают свет. В общем если хозяйка очутилась бы в евро союзе на этом авто она внезапно бы удивилась тому что света ей вполне хватает.

artemvlasenko
Автор

Audi Q5 2015 поставил D3S aozoom вместо штатного ксенона свет +300%, очень доволен, и в городе и по трассе.

ВладимирЛысяков-ыз
Автор

Даа.. в три раза больше ослепил встречку и радости полные штаны, вот ж немцы недалекие никак не догадаются жечь глаза на дорогах

РенатБикбаев-рг
Автор

Замерьте штатный лэд на рено аркана. Мне оооочень нравится её свет! Там не свет, а сварка. Хотя он рефлекторный. Ни разу не ощутил нехватки, а по темным загородным трассам езжу регулярно и много, и качественный свет для меня жизненно необходим. Этим и обусловлен выбор авто

sunchezservantez
Автор

Лайк! А ещё немцы любят привязывать яркость ближнего света фар к скорости!!! (Больше скорость ярче свет) если есть возможность было бы неплохо это проверить.

МаксимМ-вг
Автор

Я писал уже в предыдущих комментах, что на свой Форд экоспорт поставил сначала галогенки от филипс вместо заводских. Дальным светом после перестал пользоваться, света было достаточно. А после поставил светодиоды рекарвер 6к холодный свет. Ну там уже без комментариев. Доволен, как слон. Фары рефлекторные, кста)

dartvedrover
Автор

Уже как несколько месяцев катаюсь с к6ц в линзу тойота (с оазмытием все ок) и могу отметить, что очень хороший и сопопставимый свет это у bmw x5 и у lexux gx. У остальных свет хуже. И еще у новых китайских кроссоверов неплохой, но они мне кажется слепят, возможно из-за грязи на фарах. На днях ездил на рено аркана и на нем аналогичный тусклый светодиодный холодеый свет как и на этой ауди.

CJIABuK
Автор

Хотелось бы обзоров ламп для заднего хода
💡

VyacheslavSM
Автор

Интересно было бы посмотреть на штатный свет не дорогих китайских автомобилей, таких как джили кудрей, чери тигго 7 про, омода с5 и хавал джолион. По сне так они светят не хуже этой ауди, если не лучше

man-fllg
Автор

в светодиодном свете важен индекс цветопередачи, неплохо бы его измерить

АлексейР-шд
Автор

Nissan X-Trail T32 рестайлинг - ближний и дальний свет раздельные линзы. Меня устраивает, ближний свет равномерный и яркий по всей площади, дальний прожигает уверенно и далеко.

vad.gribanov
Автор

Интересно посмотреть свет на разных авто. 👍

mer-ben
Автор

Спасибо за видео и проделанную работу!!! Ждём новых видео!!!

ФедорПолищук-тж