Выбор автомобиля для постройки автодома своими руками.

preview_player
Показать описание
Выбор бюджетного дизельного автомобиля для постройки автодома своими руками. В этом видео я расскажу о том, когда впервые я узнал об автодоме, о том, что платформой для автодома изначально представлял только грузовые полноприводные автомобили. Расскажу о том, что первый коммерческий автодом, о котором я узнал - прицеп-дача или прицеп-кемпер. Хотя прицепов автодомов очень много и стоят они недорого, выбор всё же пал на постройку автодома на базе микроавтобуса или фургона, а в конечном итоге, отказавашись от основы автодома на базе газели бизнес, hyundai grand starex, Ford Transit, Fiat Ducato, citroen jumper, iveco daily, сделал выбор в пользу городского каркасного автобуса Газель Некст. Выбор каркасного автобуса Газель Некст Ситилайн Gazel Next Citiline из вариантов в объявлениях. Рамный автомобиль для постройки самодельного кемпера.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Очень интересный канал, сам владею такой же газелью 2014 года и на основе ваших видео подумываю о переделки на будущее под автодом.

lolakon
Автор

Только на днях задумывался что это русский интеграл и вот сразу видео попалось) Успехов в осуществлении всех планов!

DimaDundee
Автор

Интересная идея, подпишусь на канал.Еще один минус автодрома категории Д это техосмотр два раза в год.Если в тс указан автобусы прочие, то изменения в документах можно вобще ни какие не делать, это плюс

иваниванов-жчэ
Автор

Про Фиаты верно подметили, в ремонте они а несколько раз дороже чем газель.У самого был Дукато, продал его и асфальт поцеловал от радости в след уезжающему авто)

иваниванов-жчэ
Автор

Здравствуй, я рад что увидел ваш ролик, все мои планы на счёт этого авто полностью страдают с вами я уже два года ищу где его оформить в автодом но буквально недавно меня разочаровали и скозали что не возможно из за веса авто более 3.500 кг вареант этот я убрал и начал искать некст грузопасажирски, я хотел у с вами связаться если возможно.

kairatuteulenov
Автор

А не рассматривали, как варианд, для автодома автобус ПАЗ? Он тоде получается +- интегральный, не смотря на то, что у него есть водительская дверь. Большой, возможен даже вариант с полным приводом. Есть "северное" исполнение, у которых двойное остекление, считай стеклопакет

fan_volna
Автор

Удачи в постройке! Я сделал автодом на базе Ивеко. Согласен с тем, что рамный и заднеприводный вариант лучше. Но как сохранить категорию, если снимете основную массу сидячих мест? Или будет более 8?

ПланетаДракона
Автор

А возможно перевести в категорию В? Или по массе не подходит?

kononov
Автор

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, а можно его перевести в категорию "В"?

ARTArtur
Автор

Жалко что у него пдохая геометртческая проходимость, особено угол рампы

watching-rz
Автор

Самое сложное, на мой взгляд -регистрация автодома.

СергейЕвстигнеев-шт
Автор

Здравствуйте, я тоже купил точно такой же автобус, 2014 года под Автодом, и у меня тоже нет категории...
Дайте, пожалуйста, свои цифры, созвонимся, посоветуемся здесь слишком много писать получится)
Будьте так добры!

НиколайШмаков-ьх
Автор

После слова газель, мне стало плохо...

СергійГолодюк-чс
Автор

Добрый день! Подскажите, а этот автобус требует установки тахографа? И во что обходится ТО + страховка по сравнению с легковым автомобилем.
Я рассматривал именно эту машину, но меня останавливала как раз катеоория D и разрешенная масса в 4, 5 тонны

babavaga
Автор

Мне тоже очень нравится данный авто для ванлайф, но к сожалению по мед показаниям у меня осталась только категория В.

trietilen
Автор

Категория D переводится в категорию B и будет вам счастье.

АлексейДемин-гж
Автор

Очень затянуто. Автодом хоть построил автор?

АзатАлмакаев
Автор

Кат. Д это проблема с ОСАГО, техосмотр два раза в год. Тех. осмотр у нас в СПб. проходит в присутствии инспектора ГАИ. Наличие тахографа обязательно

papavolshebnik.
Автор

Отличный выбор !
Тем более сейчас санкции и т д

alexivanov