Lada 4x4 и УАЗ Хантер на бездорожье

preview_player
Показать описание
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Хантер просто топ. У нивы тут шансов нет))

vbmepbl
Автор

Езжу на стоковом УАЗ Хантер за валежником в лес и по городу 10 лет в любую погоду дискомфорта пока не испытываю.Про Ниву и Уаз это разные авто Нива это как сам изобретатель Прусов говорил это кроссовер повышенной проходимости а УАЗ для армии сделан был почему-то военные не взяли Ниву в армию служить хотя этот вопрос рассматривался по поводу проходимости, если опыта нету по бездору ездить можно и трактор засадить и танк в целом за обзор респект.

mnccqld
Автор

Такой уаз нужно сравнивать с бронто а не с простой нивой!

jpjooew
Автор

Третья пониженная блокировку не включали.как это ? Если включил уже пониженную то явно и передний мост уже подключен

bzjlucj
Автор

Все скрипит, трещит... Как будто развалиться сейчас.

louderfasterheavier
Автор

Там не 200мм там больше учите матчасть а не слоганы рекламные АвтоВАЗ Представители Рено сливают и занижают характеристики

MrStann
Автор

Сток хантер не едет большой вес шасейная резина и нет блоков тюн норм. Нива на стоке будет лучше есть что то чипа блоков и более хорошая резина. Если бронто то шансов нет 240мм клиренсу

kiriyagi_kazuto
Автор

Пускай этот супер спец объяснит мне идиоту какую блокировку он собрался включать на уазике. И разве механическое подключение переднего моста можно назвать блокировкой. Или он как моя жена, домысливает то что я не говорил. Просто так ей хочется.

brfckjz
Автор

что он несет, сравнил заниженную ниву, стоковый уаз проигрывает даже в клиренсе нормальной стоковой ниве

g-d
Автор

Трепло дешевое нива клиренс 22 см и уаз если сток не военные мосты и колеса сток тоже 22 см !

qcqmnwm