Как проверить б/у велосипед перед покупкой

preview_player
Показать описание
Что нужно проверить при покупке б/у велосипеда? Рассказываем об этом, чтобы вы точно не пожалели о покупке.

Покупка велосипеда с рук - это всегда головная боль, ведь недобросовестные продавцы встречаются повсеместно.
Сергей согласился рассказать, что именно учесть при покупке б/у велосипеда, чтобы не остаться у разбитого корыта.
Разбираются основные элементы:
- Рама и вилка;
- Трансмиссия, тормоза и колёса;
- Руль, седло и прочие расходники.

Смотрите также на нашем канале:

О канале "Российское ВелоТВ":
Мы рады приветствовать вас на велосипедном канале.
Ни для кого не секрет, что велосипед в России стал невероятно популярен. Именно поэтому мы решили создать канал, который поможет осветить основные вопросы, возникающие у новичков, позволит дать советы по технике катания любителям велосипеда.
Периодически будем выезжать на различные соревнования и посещать выставки. Другими словами, будет интересно! И мы приглашаем вас исследовать обширный и разнообразный мир велосипеда и всего, что с ним связано, вместе с нами!

Наши группы в социальных сетях:

Оставляйте ваши вопросы и мнения в комментариях.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Если вел прошёл все проверки, значит это был НОВЫЙ вел, тщательно подготовленный к продаже умелым мастером.

russkij-mobik-ljaghet-v-grobik
Автор

Большое спасибо! Доступно и очень информативно. Без воды и соплей. Уважаю!

MrLevantus
Автор

Блииин чувак, это очень круто, я три велика пересмотрел пока нашёл достойное что-то
Красавчик

MEMes-ibzp
Автор

красавчик!!! наконец-то хоть кто-то сделал видео про выбор бу байка..

ВладимирЧеловек-ки
Автор

Хорошо но ещё по подробнее бы для чайников

innwekinnwek
Автор

Короче велик должен быть с завода и по цене б/у (-30%)!!! Люфты и настройки - это не устраняемые проблемы! А обслужить и смазать велик самому невозможно, это только под силу продавцу. Другое дело трещины, вмятины и другие косяки по раме и другим запчастям. Но ждать от б/у велика состояние нового, без пробега по России и странам СНГ, не стоит. Хорошо если продавец, хотя-бы почистит перед продажей. А у покупателя руки из плеч растут.

Стас-гмт
Автор

Есть вопросы - заходите, пишите, всем ответим, посоветуем. Кого надо - просто внимательно выслушаем. Покупайте хорошие, здоровые велосипеды.

VeloTV
Автор

Не все захотят чтобы вот так проверяли его велосипед...не нравиться не бери...что-то в этом роде😲...это если уже дорогой вел. То тогда так и проверять надо!👍

ВалерійСмачінський
Автор

главный момент - перевернуть вел и посмотреть параллельность колес (не гнутый ли вел или дропауты) пропущен

nfqv
Автор

Спасибо, жаль. Не посмотрел вас перед покупкой.

avitolog
Автор

Спасибо большое! Благодаря твоим советам я не лоханулся.

Evgeny-q
Автор

много непонятных терминов более простым языком желательно ) а так очень классное и полезное видео!

susliktv
Автор

чувак спасибо огромное. а то бы купил сегодня ребёнку хлам. с виду конфетка, а выяснилось - ушатанный в усмерть аппарат

gromovboris
Автор

четко и по делу . без воды. спасибо за видео

Кристина-яьи
Автор

Кольца масла на ногах вилки оставшиеся после прожима не обязательно убитые сальники. Может вилка только после переборки.

Xy-tmmn
Автор

Спасибо большое за хорошее и интересное видео!!!

rusnn
Автор

не все термины понятны, на что конкретно и куда смотреть, а так всё чётко без лишней воды

ФениксМогучий
Автор

Это же у кого такой идеальный велик без проблем в продаже?

Zero-whio
Автор

Спасибо за толковую инструкцию!
Сегодня как раз покупка БУ Kona 2010 года)

Anton-feho
Автор

если вилка люфтит, проверка рулевой таким способом особо не поможет, лучше перевернуть и за траверсу покачать

НиколайВикторович-сь
join shbcf.ru