Установка ДВС ' lifan' переделка реверса .мотоблок каскад .часть 2

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Ты кронштейн под двс пепеверни - поставь правильно и никаких подшипников под шкиф не надо будет

IGOR
Автор

Вы переходную пластину под двигателем поставили неправильно. Двигатель у Вас ушел в право поэтому пришлось выдвигать шкив.

ВадимИщенко-жф
Автор

Здравствуйте, а шкив за что там держится при такой посадке?? Там длина вала 60 мм из них минимум половину, а то и больше заняли подшипники. Улетит шкив думаю, что скоро.

smailovskim
Автор

Подскажите пожалуйста какого размера ремни стоят и на сколько удленили рычаг в длину и высоту

Серёга-вхщ
Автор

Поменял двигатель на таком же и ничего не мудрил. Вопрос?

Sorento
Автор

Сцепления попутаны. Если переднее сцепление так использовать-через пару часов работы, пальцы откажут на левой руке. А в целом классно получилось. "гвоздик" между ремнями на своём так же сделаю(задний ход я снял и теперь у меня ремень перепрыгивает на ручей заднего хода), думаю, что поможет.

КонстантинЗайцев-нч
Автор

Переверни крепежную пластину под двигателем а то когда небудь сломает коленвал

ИгорьАполинский
Автор

Мало того неправильно да и верх тормашками.

Мегавольт
join shbcf.ru