КАК ПРОВЕРИТЬ ДВУХМАССОВЫЙ МАХОВИК НА АВТО? 7 способов за 5 минут

preview_player
Показать описание
Как проверить двухмассовый маховик на машине, не снимая коробки передач? Я выделил 7 способов проверки демпферного маховика своими руками.
1. Плавно добавить обороты двигателя до максимального значения. Задержать максимальные обороты на некоторое время, а затем плавно снизить. Если при этом не было слышно посторонних шумов, стуков, скрипов и вибрации, то двухмассовый маховик исправен. Как понять, что маховик неисправен? Будет слышен металлический лязг и машину будет трясти.
2. Поддомкратить одну сторону автомобиля, поставить на пятую передачу и покрутить колесо то влево то вправо слушая есть ли посторонние звуки в районе маховика. Некоторые специалисты предлагают при прокручивании колеса влево-вправо обратить внимание на люфт до момента страгивания коленвала. Но, к сожалению, лично для меня не понятно в каких пределах должен быть этот люфт.
3. Вибрация во время запуска двигателя, которая ощущается в рычаге коробки передач.
4. Стук во время запуска двигателя.
5. Еще какие признаки выхода из строя двухмассового маховика могут быть? Стук на холостых оборотах двигателя, который при добавлении газа проходит. Когда-то у меня был случай перед заменой демпферного маховика. Я припарковал машину на крутом спуске. Передняя часть автомобиля была наклонена вниз. Через минут 10 я завел двигатель и услышал металлический стук и очень сильную вибрацию в районе двигателя и коробки передач. Интуитивно я нажал на педаль газа на нейтральной скорости и вибрация прошла. Спустя некоторое время при замене двухмассового маховика я убедился в его изношенном состоянии. После смены детали таких случаев больше не было.
6. Вибрации во время разгона. Вибрации могут быть на разных оборотах. Это свидетельствует о том, что вышел из строя, например, пакет жестких пружин, а пакет мягких пружин еще целый.
7. Глушение двигателя происходит с усиленной вибрацией и стуком.
Вибрацию может давать неисправности топливной системы, электроники, троение и другие поломки. Перед диагностикой двухмассового маховика необходимо сделать диагностику автомобиля и устранить неисправности. Так, как ошибочная диагностика свидетельствующая о неисправности демпферного маховика влечет за собой большие финансовые и трудозатараты. К тому же маховик деталь наразборная. Вернее ее разбирают только те, кто профессионально занимется его ремонтом. Лучше устранить проблемы, которые могут быть найдены в машине. И только потом уже принимать решение о замене двухмассового маховика. Вот вы и узнали, как проверить двухмассовый маховик не снимая коробки. Если у вас возникли вопросы, пишите их в комментарии. Обязательно отвечу вам.
@avtorakurslive
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Все гораздо проще. ЕСЛИ на пример, покупаете автомобиль и что бы диагностировать маховик, на запущенном двигателе плавно поднимаете обороты примерно до 3000 и не сбрасывая обороты, а удерживая в таком положении, глушите автомобиль. При проблемном маховике услышите стук и сильную вибрацию по кузову. Лучще это сделать вдвоём, один за рулём другой слушает возле передней арки автомобиля.

autopdbor
Автор

Красава👍🏼 прям в точку, у меня тоже симптомы с вариатором на Ауди а4 б8.

В.Ч-ъж
Автор

Инструкция, меняешь маховик, заодно щамени сразу комплект сцепления, выжимной, подшипник в коленвала, сальник коленвала, болты на маховик и на корзину только новые, не бушки а новые и если рабочий цилиндр сцепление находится внутри колокола сцепления и его меняем и не думаем, стараемся покупать оригиналы не лютый Китай что бы не лазить повторно туда, спасибо! Маховик проверить просто на включенной передаче при возникновение вибраций на холостых отпускаем сцепление плавно до момента пробуксовки диска сцепление и если вибрация ушла, лезем меняем маховик и не дурим голову

muhcha_puhcha
Автор

При запуске и при глушении вибрация.Будем менять.Спасибо

вадимгоренко-щк
Автор

Здраствуйте у меня начил постукивать маховик но не всегда это критично или можно ещё ездить??
И такой вопрос если он совсем выйдет из строя какие последствия?

АртемДобрынин-пт
Автор

Здравствуйте поменял всё комплект было вибрация я обратился обратно сказали может брак поменяли обратно вроде лучше стало но вибрация не ушла что это может быть? Рано меган 3. 1.5ка9ка

Р.М.Р.О
Автор

мазда cx5 стук при движении 1.2 передача мамаховик может быть слышно????

vetalfrankiv
Автор

Добрый день. Подскажите что может быть после замены подрамника и одной подушки КПП появилась вибрация по кузову и как будто глухой еле слышный стук когда поднимаешь обороты до 1000 пропадает что может быть?

АлександрНовицкий-по
Автор

Если вывесить одну сторону авто и крутить в разные стороны, то цепь может перескочить без давления масла (если стоит цепь)

ironchannelproducedbytonn
Автор

Кондишен когда включаете на холостых - также слышны различные шумы от маховика.

Александр-мги
Автор

Добрый день, скажите пожалуйста на vw passat b6 1.6 fsi какой маховик стоит, двух масовый или нормальный?Спасибо

raduceban
Автор

Про подушки ДВС - они не могут вызавать вибрацию, в принципе. Так как это статическая деталь и не создает никакого момента. Вибрация происходит только в озлах и деталях, в которых возникает и которые передают крутящий момент. Они изолируют кузов от тех узлов в которых могут возникнуть вибрации. У меня допустим, равалился сепаратор подшипника маховика. Естественно, что такую вибрацию не в состоянии погасить подушки. По сути вибрации есть во всех узлах, но это та величина, которую воспринииают подушки и гасят её.

НиколайТихомиров-дй
Автор

Подскажите у кого так было ?

Ехал все норм переключаюсь на 3 передачю но машина не едет

Докатом остановилась пытаюсь тронутся она не едет просто не с одной передачи как будто на нетралки газую

Скорости включаются без хрустов итд.. а ехать не едет

И был запах типо как от згоревших колодок

HdbdjeHsueiii
Автор

Этих признаков нет. Но иногда не включается задняя(как скрежет от шестеренок не синхронизированнах), плохо первая при работающем двигателе . Ход педали норм, сцепление прокачано. 1.9 тди 2004

ДелайТо
Автор

Можно поставить одно массовый маховик на пассат б5 1.9тди 130 сил?

СережаШевченко-дл
Автор

Владею пассат б5 101лс 74kw, при отпускания педали сцепления машину трясет, что это может быть . Сцепление новое маховик б.у

АндрейПеретятько-гт
Автор

А6 с5 у меня при трогание при наборе скорости есть стуки как будто болт стучит и на холостих идет вибрация кузова подушки мотора коробки все новие, демфер нужно менять походу ?

Sergei..
Автор

Здраствуйте, есть проблемка, был стук гидро-компенсаторов, заменил с распредвалом, стук остался но меньше, была вибрация ещё, маховик под замену, вибрация ушла стук остался ещё меньше, но стучит как компенсаторы не могу найти что где искать! Может будут подсказки где искать
1.9 TDI AWX 130
Спасибо

berabro
Автор

У меня на Грандисе, при запуске стучит в районе каробки передач, но когда выжемаешь сцепление нет стуков и мотор работает как часы, что это может быть ???

Mark-iqei
Автор

какой маховик в соотношении цена-качество лучше купить?
Машина аналогична вашей

МішаГусятиньский