Пассат Б5+ AWT 1.8 Т Плохая тяга, высокий расход. Решение проблемы

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Есть ошибка по управляющему клапану турбины. Будим решать…

KZ-a-c
Автор

У меня a6 1.8t. Стал расход повышенный, тяга чуть хуже, и немного канаебило на хх. Сделал дымо генератор, накурил а6, нашел подсос где пластиковый патрубок (локоть) выходит из маслоотделителя. Купил его, кольцо, фиксатор, эжекционный насос, блидер, грибок и вперед. Всё поменял кроме блидера и эжекционника. Эжекционный насос разобрал, почистил и поставил наместо. Походу промыл все трубки вкг от грибка до маслоотделителя. А вот блидер взял quattro freni. Он продувается как положено, но чтобы его продуть надо порвать щеки. Очень жесткий клапан. Родной ваг пропускал из-за кокса. Я его отпоил керосином, промыл и ништяк. В одну сторону легко дуй, назад хуй. А кваттро френи чё-то насторожил, пока пусть лежит про запас. А6 поехала, работает ровно, расход норм. Рахмет братан за видосы.

zheka____
Автор

Тоже думаю что мудрить ничего не надо просто устранить неисправность и будет все ок!

vtfsykf
Автор

На прогретом двигателе крышка маслозаливной горловины должна слегка подпрыгивать. У меня такой же фольц на АКПП за городом расход 8.5-9л. а по городу 10- 12л. смотря как давить на газ. Катализатор удален самый большой расход в городе 16л выходил.

wshhzcq
Автор

Крышка должна прыгать немного, а когда газуешь тогда присасываться будет, тогда вкг в норме

igor-
Автор

Купил пассат б5+ 1.8 т 2005г механика. Тоже тяги нет чуток доёшь газу троит и не тянет. Открыл капот посмотрели на турбину там отсаеденен шланг шланг пальцем закрываем нетянет воздух помоги советом первый раз такое чудо купил на свою голову. Хозяину говорю как что было он говорит чё та то работает то нет кому то поехал тот отключил что тот и все. Вот такой вот мой пападос

zmedium
Автор

Там ещё один клапан, ижекционный. На картерные газы

Arbiter
Автор

Рахмет родной, по видосу определил неисправность и устранил его, AUQ мотор VW Jetta 1.8T

ktoto
Автор

Я поставил клапан n75 от TSI. Мощность прибавилась
0-100 9.7сек.
0.7л На холостом
Дмрв - 2.5 грамм/сек

Nikita-yfuq
Автор

У меня пассат awt, чип, кат вырезан, ошибок нет, крышка прыгает (читал много где, что так и должно быть) при газе присасывает, расход город 12-16 и больше, трасса 8-10, на холодную почти всегда заводится только со 2 раза и секунду-две гремят гидрики скорее всего, на теплую таких проблем нет, менял n75 и редукционный, до блидера пока не добрался, масло куда то уходит, вероятно прокладка поддона т.к. снимал интеркулер. масла почти не было

What-
Автор

Крышка на холостых оборотах должна прыгать при исправном блидере. Что-то у Вас не то, раз она присасывается.

vadimsergel
Автор

В этом видосе мне все понятно брат). Вот щас я проверил клапан блидер там не стоит внутри клапан

qeujqyp
Автор

У меня 1.8Т AEB тоже американец. Не едет совсем, но проблема как оказалось не в клапанах, конец турбине. Вот теперь думаю: новую турбину взять (из дешёвых +/-300 евро) Или движок безтурбовый за примерно те же деньги...

viktsan
Автор

У меня проблема такая . Машина на холостых работает норм. Нажимаю на педаль газа обороты плавают 1200 -800

ykpulbk
Автор

У меня такая проблема.
При включении зажигания на холодную через секунд 15-20 начинает крутиться электровентилятор на первой скорости, климат выключен.
На горячую при включении зажигания сразу крутит электровентилятор.

tpfuxvy
Автор

У меня пассат б5+ 150лс на мех в районе 10 секунд до 100км/ч

fwcppsy
Автор

Приветствую. У вас при замере скорости, горит на приборке восклицательный знак в треугольнике, обведëнный стрелкой, что он означает? У меня Volkswagen Passat B5, дорестайл. 1999г. 1.8 t. Вчера приехал домой и этот знак стал моргать. В общем постоял у дома минут 10 и в течении этих минут, этот знак то моргал то не моргал. А сегодня утром Passat вообще не завёлся, попытки были но, такое ощущение, что за ночь АКБ сел, каким образом, не понятно.

Kostik_
Автор

Просто тоже самое тяга плохая расход большой, и крышка масло заливная танцует не присасывается

cnopksh
Автор

Здравствуйте Уважаемые Автолюбители KZ
Столкнулся с такой проблемой большой расход топлива, посмотрел ваше видео по замене датчиков, помогут ли они на мой расход, расход от 16-20помогите пожалуйста разобраться, что нужно сделать и куда лезть .
"У меня возникла проблема с моим автомобилем Шкода Суперб 1, 8 т, автомат 2005 года выпуска. Катализатор был удален, и прошивка была изменена на евро 2. В результате у меня наблюдается большой расход топлива. Я ищу рекомендации или помощь по устранению этой проблемы."

McLine-mx
Автор

Здраствуйте. Подскажите пожалуйста. У меня пассат б5адр. Вяло набирает обороты. Даже когда машина стоит нажимаешь резко в газ она вяла так набирает. Когда 4000оборотов потом только нормально. И едишь когда тоже тяга плохая а после 4000 срывается. ВКГ норма крышка присасывается. И расход по трассе за 10л на 100. Полный бак 60л я проезжаю примерно 500 км

reqihiq