Продаю КАМРИ, покупаю ПАССАТ !!!??? CAMRY 2.4 vs PASSAT B5 1.8 T. ГОНКА !!!

preview_player
Показать описание


Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Пассат дал посрачник камрюхе ✌️😁у кого пассат б 5 ставим лайк 👍

wlzntiy
Автор

У пассата окна волшебные, , как закроет уходит в точку)))), , , молодец пассат!

siberia
Автор

Езжу на B 5.5 с идеальным мотором, турбиной и коробкой - это реально пушка, у турбины звук как будто на сверхзвуковом самолёте взлетаешь. А после 100 так вообще у большинства среднячков из этого же класса или чуть выше - без шансов. Немецкий мотор 1.8T - просто огонь!

diamond
Автор

На камри хитрый жук на газ раньше нажимает

pwjvnll
Автор

Был у меня такой Пасат только рестайлинг B5+, 2003г, 1.8т. Могу сказать что ехал он очень достойно, особенно при обгонах.

saabb
Автор

Я на таком моторе 1, 8 на туре рвал в хлам и камри и 200 сильные аккорды, что с места что ходом. 150 сил на механики. Она выдавала очень хорошо. Ваги рулят!!!

vtilypm
Автор

Ну как всегда VAG - мощь! Спасибо за видео!

Vetalka_
Автор

Отличный обзор. Да парни аккуратней и удачи вам на дорогах и всего хорошего.👍

_greyman_
Автор

Спасиба за контент, буду знать что брать.

lwbiqps
Автор

Тяга у пассата после включения турбины очень достойная. Говорю вам как владелец такого пассата..

dscegbe
Автор

Ездил на таком пассате на механике, ехал он просто шикарно на первой и второй не мог зацепиться, потом просто улетал. Единственное короткие передачи были, только успевай втыкать.

tnqwhix
Автор

Бодрый пассат, не ожидал такого от него!

Sergey-tspz
Автор

Имею счастье юзать Volkswagen jetta4/bora 2001 год, на 1 стейдже 1.8т, на прямом выхлопе, на механике, мощность не более 220 сил. Так вот едет она так же как и та же камри 3.5 но на автомате. Что тут говорить Volkswagen на шаг впереди)

itenberg_david
Автор

Молодец! Отличные у тебя видео, без лишнего все четко, по полочкам! Лайк

ivoovlr
Автор

Пась вряд ли шитый, единственное он америкос, а все эти 150 сил или 170(80) это одно и тоже. В одном случае с колес, в другом с КВ. ЭБУ настроены одинаково. Просто он реально живой, не смотря на пробег и внешний вид. Спасибо, Серёга, за видос, и молодец что не боишься слить или проиграть. Датчик буста многие ставят просто, чтобы контроллировать штатный наддув, боюсь там еще мех клапан, а не электро, его особо не раздуешь...

Stykalov
Автор

Таета управляй мечтой, и мечтай когда она обгонет ваг😂😂😂

shuk
Автор

Проект на 1.8т моторе-очень интересная идея. Он в стоке держит 300 сил легко, тюнячки на него море, да и сам мотор случись что стоит копейки и их полно кругом. Я бы правда советовал брать во первых что-то с поперечником и полным приводом-типа s3 или tt, они легче и на них можно будет поставить дсг. Во вторых-с электродросселем, т.е. с 2000 года-шить его намного проще.

atq
Автор

Три года на B5 проездил, Пассатику респект

Kamaz_
Автор

у меня такой, идентичный, могу сказать одно делал многих, 25 бехи 34, 39 больше 2.5 не делает. Суть в том что я верю в то что машина не чипована. Щяс на машине 600 пробега, один раз кольцевал, турбина на 350 накрылась не стал делать, и о алилуя она до сих пор на ходу в роли рабочей лайбы.масло только немного поджирает, а так заводиться всегда.

timasharshenaliev
Автор

Чего и следовало ожидать! На механике пассат ещё быстрее и шустрее прёт

sikricb