Wie bewege ich ein Motorrad richtig? Fahrschule Team Raible

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Hallo zusammen,

in diesem Video wird euch erklärt, wie ihr ein Motorrad richtig bewegt. Es wird Bezug auf die Technik genommen, um ein Motorrad in Schräglage zu bekommen. Die zusätzlichen Tipps helfen euch, in brenzlichen Situationen die Nerven zu bewahren und euch richtig zu verhalten.
Anbei erfahrt ihr auch noch das Geheimnis, welches dem Weltmeister, Marc Marquez, zu seinen Siegen verhilft.

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Vielen Dank auch an BMW Motorrad für das super Motorrad!

Viel Spaß und sichere Fahrt!

Euer Team Raible

A PicSill Production

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Комментарии
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Am Mittwoch habe ich noch alle Pylonen auf dem Übungsplatz umgeworfen, gestern die praktische Prüfung bestanden. Weißt du was dazwischen lag? Dein Video. HERZLICHEN DANK.

uncle_gazpacho
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Mit 52 bin ich schon ein "alter Sack" und mache gerade meinen A Schein. Mein Fahrlehrer hats so ähnlich auch erklärt - aber natürlich in 2 Minuten statt in über 20. Sich dann so ein Video nochmal anzusehen und es auch zu verinnerlichen ist schon toll. Danke dafür ! 👍🏆

VolkerKuhli
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Problem : Es ist tatsächlich schwierig, die Kurventechnik verständlich zu erklären, ohne dass der Schüler geistig vorher abschaltet. Hier wird’s perfekt näher gebracht, ohne Langeweile. Sehr gut! Dann eine saubere Blickführung dazu und das Ganze mit nicht zu hohem Tempo üben, immer wieder, bis es sitzt.
Danke für das tolle Video!
Man lernt NIE aus!

imac-marcschielinger
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So gut erklärt, dass ich am liebsten bei dir meinen Mottoradführerschein machen würde!

yannik
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Sehr gut erklärt! Ich fände es noch erwähnenswert, dass die innere Hemmschwelle, mit dem Körper aus der vermeindlichen Gefahr "da fall ich gleich hin wenn noch schräger" herauszugehen im Grenzbereich zu noch mehr Schräglagenbedarf führt. Gerade wer sich mal in Schräglage gemault hat, bekommt ne regelrechte Blockade. Vom an der Kante nie richtig eingefahrenen Reifen einmal abgesehen. Ich habe letztes Jahr beim ADAC in fortgeschrittene Trainings investiert (u.a. Contidrom). Da konnte man das von dir beschriebene Phänomen mit Schräglagenminimierung durch in die Kurve legen schön üben. Also statt abgespacetem funkelnagelneuem Motorrad/Helm/Kombi lieber mal in Fortbildung investieren (tat mir auch nach 17 Jahren Klasse A sehr gut).

johannescommentz
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Mensch, Raible. Das ist mit Abstand und das ist noch untertrieben, die beste Erklärung der Kurvenphysik und wie man sie praktisch als Motorradfahrer auf dem Motorrad fahrerisch umsetzt. Des isch eufach reät guat erklärt. Kann man nur sagen. Danke

mymuiscunbound
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So geil, Herr Raible...
endlich mal jemand, der es verständlich erklärt hat.
Das war immer die Frage wegen der Oberkörperneigung in der Kurve, die ich mir immer gestellt habe!!!
Vielen Dank dafür !

saschalohmann
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Da geht es mir genauso! Ich fahre 125er mit dem B196 ...es macht so viel Spaß, dass ich am liebsten gleich einen größeren Führerschein machen würde.

marinareilly
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Endlich mal einer der es vernünftig erklären kann. Danke!

hamburgerkfzgutachten
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Der Blick auf den Tacho vor der Kurve hat mir schon oft das Leben gerettet! Denn gerade in der Anfangszeit hat das kleine Biest immer schneller beschleunigt als ich denken konnte.

freidenker
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Keiner hat das bisher so erklärt.
Grossen Dank

holgerlanghorst
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Ich habe heute den Lenkimpuls direkt probiert und Wahnsinn wie leicht auf einmal das Fahren geht.
Jetzt weiß ich nur nicht ob ich das jemals in der Fahrschule gelernt habe, oder in den 15 Jahren Abstinenz vergessen habe. So oder so super erklärt und hat sich direkt ins Hirn gefressen.
Danke. Damit 👍🏻

mb
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Ich bin begeistert und schau mir die Videos immer wieder an. Man lernt immer noch was dazu u d das gibt Sicherheit. Ich bin 66 Jahre alt, weiblich, habe mehrere Jahre 125er gefahren und mache jetzt meinen A-Führerschein. Danke für die unbezahlbar Tipps.

wikingerfrau
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Mir als Späteinsteiger hat dieses Video schon vor Jahren dazu verholfen in Kurve richtig zu reagieren, weil ich erst danach verstanden habe wie das Motorrad in Schräglage kommt und hält. Habe vorher immer versucht mit Körpergewicht zu arbeite, dabei ist es so einfach mit kleinen Korrekturen an der Innenseite des Lenkers. Lässt sich übrigens auch sehr gut am Fahrrad ausprobieren. Danke an das Team Raible

eryn
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Super Unterweisung. Endlich mal ein Fahrerlehrer, der weiß, was er seinen Fahrschülern vermittelt. Namentlich genau das, was wichtig und dennnoch fahrlässig verschwiegen wird. Ich war selbst für zwei Behörden Fahrsicherheitsausbilder für Motorrad, PKW, LKW und andere Sonderfahrzeuge.
Es geht mir ein Herz auf, wenn ich so eine offene, fachlich sehr kompetente Unterweisung sehe.

Oft ist es das fehlende Wissen um die Fahrphysik, die zu Übermut und Selbstüberschätzung führt! Übermut führt zu fatalen Folgen, Leid für die Familie und schlimmsten Falle, den Verlust eines geliebten Menschen!

Mir fällt gerade in dieser Saison auf, dass offenbar schon viele schwere Unfälle mit Bikern gegeben hat, wo in meinen Augen leider Gottes auch schon recht viele Fahrer ihr Leben verloren haben!

Bitte liebe Biker, achtet und vor allem beachtet und prägt Euch bitte genau das ein, was hier absolut richtig vermittelt wird.

siasdhie
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Ich fahre seit 7 Jahren Motorrad und bin mittlerweile schon knapp 100.000 km gefahren . Ich habe mir mit großem Interesse das Video angesehen und konnte noch einiges dazulernen !
Danke für diese tolle Video !

jeanwieda
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Ich bin seit 4 Jahren Rollerfahrer (125er), älteres Semester und hier zufällig gelandet. Ich hatte ja keine Ahnung... Gestern abends das Video gesehen, heute morgen zur Arbeit gefahren und boah eh, was ist denn das? Müheloses rumkurven aufrecht sitzend, es fühlt sich sooo richtig an. Rechts kurz drücken, der 170 kg schwere Roller und meine 115 kilo gehen mühelos in die Rechtskurve. Ich vermute, Herr Raible hat schon einigen Bikern mit dem Video den Hintern gerettet. Endlich angstfrei, aufrecht und entspannt durch die Kurven. DANKE! Jetzt muss ich das nur noch im Schlaf können, wird schon werden.

trigamma
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Ein Video super verständlich erklärt. 23 Minuten und 54 Sekunden Pflichtprogramm für Einsteiger, Wiedereinsteiger und auch erfahrene Motorradfahrer - Daumen hoch !!!

nickpeinze
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Wir älteren mussten diese Prinzipien selbst erspüren. Wir fahren seit Jahrzehnten Zweirad und sind trotzdem überrascht, wenn wir rational erkennen, was wir intuitiv gemacht haben. Vielen Dank! Ich habe mir mit 66 noch eine gemütliche Honda GB 350 gegönnt.

peterrosendahl
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Eeendlich mal handfest erklärt - danke. Jetzt habe verstanden, wie die Schräglage in Kurven funktioniert. Kein Fahrlehrer hat mir das erklärt - und wenn, dann war es höhere Mathematik...

BarbaraGangler
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