Круиз контроль заколебал Рено Дастер. Что делать?

preview_player
Показать описание
Круиз контроль на моем Рено Дастер решил меня доконать. На скоростях до 100-110 км/ч все ок, а после 120 начинается глюк круиз контроля.
Друзья поделитесь тем, как работает круиз контроль у вас.

Я люблю машины и все что с ними связано, однако по роду деятельности я не мог посвящать машинам много времени. Хочу это исправить. Автотема очень обширна!
Я рассказываю о своём Рено Дастер и особенностях эксплуатации. Я делаю обзоры автотехники и даю советы. Провожу различные эксперименты и проверяю лайфхаки на автомобильную тематику.

Обязательно посмотрите эти ролики:

Список Плейлистов:

Мои соцсети:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Я очень привык к круизу и без него уже сложно. Особенно если приходится много ездить. Но глюк заколебал!

postmanv
Автор

Выше 120 на круизе не ездил, но при езде в гору он пытается дать полный газ, но мощности все равно не хватает (мкпп), после этого выскакивает подсказка о включении нижестоящей передачи. Если коробка акпп, то очевидно, что при езде в гору автомат будет пытаться подобрать подходящую передачу - то выше, то ниже, соответственно будут плавать обороты.

kfcyxsb
Автор

У меня также, когда едиш на крутой подъём может переключиться на 3 коробка автомат

cejnmym
Автор

Нет по прямой всё нормально и 120 -160 идет хорошо, дастер 2016 2.0 полная комплектация, пробег 61000 км.стоит ГБО 4 поколения

cejnmym