Восстановление РАННЕЙ ВОЛГИ. Зачем И Как?

preview_player
Показать описание

Реклама. СПАО «ИНГОССТРАХ», ИНН 7705042179, erid: 2SDnjdoD4LA

Наш партнёр по эвакуации: +7 (999) 669 88 80

#ilingshow #илингшоу
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Качество съёмок очень хорошее. Оператор и монтажер красавчики

КонстантинБезфамилии-йк
Автор

Была своя, 8 лет. 500 т. км. проехал на ней, без автосервисов. Могу помочь, в зависимости от здоровья....Работаю с гарантией от трех лет, по качеству покраски. Нахожусь в Пушкине.

ИльдарВалиулин-вэ
Автор

Ну, на самом деле, привлекает не столько то, что она ранняя (не все понимаю, чем отличались ранние, переходные и поздние), сколько то, что это живая волга, которая своим ходом едет, которая хорошо сохранилась. У меня ГАЗ-2401М (переходная 85-го года; из особенностей, которые я заметил: приборка от 2401 стрелочная, салонное зеркало 2410 пластиковое, обогрев заднего стекла не за счёт обдува, как было раньше, а нагревательным элементом в двух режимах [последовательно - продолжительный режим работы для поддержания температуры; параллельно - режим работы обогрева для быстрого прогрева стекла, который не рекомендуется включать на постоянку] оптика и решётка радиатора от 2410, ручки дверей старого образца, выступающие, а не новые, которые потайные; решётку я поменял на хром, так как ну не смотрелась чёрная пластиковая решётка с чёрным кузовом).
Руль легко крутится по той причине, что очень небольшой кастор (продольный угол наклона шкворня) и рулевой редуктор с несколько большим передаточным числом, чем у версии с гидроусилителем. Мне кажется, это одна из причин, почему она немного гуляет в полосе (все регулировки схождения в допуске).
Красить такую тачку надо хорошо. Я не считаю краску ценностью, если она с повреждениями. Лучше перекрасить, чтобы метал дольше прожил, чем оставить эту краску и смотреть на растущие дыры. Такую тачку нужно сохранить.

vladimir_rus
Автор

Делите работы. Раздеть кузов до гола сами, сварка на сторону, покраска на сторону (на другую), одените сами. Будет долго, но с нужным уровнем качества и самым оптимальным ценником.

tsvitallatikhonov
Автор

1.Цвет выигрышный/удачный
2.Колпаки и вайволы
3.Номерные знаки советского образца
Основные причины "лайков" на улице, на мой взгляд.
Выглядит она норм!
Удачи!
И новых видосов, желательно почаще!)

admin-motor
Автор

Это оч клевый автомобиль, неудивительно что многие его "лайкают" в живую))
ИМХО 24 Волга - это лучший легковой автомобиль СССР!

Uve_Watabary
Автор

Что-то мне подсказывает, что проблема не в наличии пряморуких маляров, а желании отогнать, как есть, забрать в идеале и желательно по цене обычного облива кузова....

halleyhansen
Автор

Есть пара новых колёс на эту корчелыгу, со времён СССР лежат) Если надо, могу прислать абсолютно бесплатно😁

EEP
Автор

Один раз красили такое чудо, только черного цвета.
2 месяца и 400 тысяч ₽, с полным разбором, акрил+лак.
Перекрашивали 3 раза, потому что четко видна была волна.
Тысячу раз пожалел, что подписался, потому что выгоднее красить солярисы🤔
А так удачи вам, советую обратится не а малярку, а в реставрационную мастерскую, там с такими машинами умеют работать.

Koos_ru
Автор

я как кузовщик вам скажу, что если такую машину делать качественно, то это пол года времени и минимум млн рублей. это даже не реставрация, а просто сделать хорошо с расшиванием панелей, качественной сваркой, лужением и обработкой после сварки по технологии. это кропотливый труд и трудится должны над ним пару человек ибо один мастер психологически не вытянет- начнет делать на отъебись или уволится или в запой уйдет. на такую работу дадут вам гарантию на несколько лет. по дешману вам переварят так, ржавчина вылезет через год

Igor
Автор

У меня Волга 24-01 79гв в полном стоке и на советских номерах! Самая яркая реакция на нее от людей 55+ и, как ни станно, от "пионеров" лет 14ти(откуда они про нее знают хз, но внук сказал, что она есть в каких то компьюторных играх)

ПетрШалунов-еу
Автор

Невероятно! Столько труда и любви к деталям. Сразу видно, что авто оживает в руках мастера. Представляю, как круто будет прокатиться на такой восстановленной легенде и потом, для полного расслабления, открыть Балтику 8. Просто идеальный день!

sergeevdima
Автор

Отгоните Волгу в Мск, к АвтоДену, у которого Ильдар автоподбор красится. Он творит чудеса.

_DarkMatter
Автор

Очень красивая машина. Я бы её назвал " СОВЕТСКОЕ СЧАСТЬЕ". Успехов в восстановлении, уникальный экземпляр. 👍

ВладимирЯ-ъщ
Автор

Отличный проект 👍 как свами связаться могу помочь с малярными работами и сваркой есть интересное для вас предложение ❤ ребята про лайкайте может увидят

magtuningmuhammad
Автор

Интересно, что за партийный функционер-воротила ими владел. Аж две (!) волги в семье, а потом иномарки.

Vega
Автор

Крутое видео, крутой Волгарь!

Illing show historycal storis!
Мини историческая справка от вас вообще зашла, особенно круто, что рассказыаали попеременно!
Асафьев, берегись! у тебя тут конкуренты!

Berkut__off
Автор

У нас в городе Киров тоже ездят 24 Волги видя такие Волги душа радуется и глаз трудно оторвать

motorscastoms
Автор

Я из Кемерово. У нас за 100 любой возьмётся. Знаю человека, тигуану мне крыло заднее менял, изумительно делает, но дорого, ваша волга у него будет стоить около 200. Но зато не докопаетесь. Ищите маляров в регионах. В центре ценники космос. И есть ещё рукастый чел, который очень хорошо делает кузовню, и это прям динозавр, который молотком может сделать арку. Руки золотые. Но красит без камеры. Но зато лучше чем многие в камере. Парадокс.

ДмитрийМитин-ру
Автор

Приветствую, ВОЛГА классная. Очень здорово. У меня тоже Волга первая серия 1973 года выпуска. В настоящее время я её реставрирую. Уже многое сделано. Занимаюсь сборкой, но ещё очень много работы. Когда я искал маляров для покраски у меня была точно такая же ситуация. Они мне говорили, что им выгоднее покрасить отдельные элементы чем ввязываться в проект с полной покраской. Один в один. 100% совпадение. Но мне всётаки удалось найти хорошего специалиста и я очень доволен результатом за исключением нескольких, мало значимых моментов. Удач вам.

Retrosovavtoprom-Germany
welcome to shbcf.ru