Белое купе и очень скрипучие двери! Лифт (ЩЛЗ-1998 г.в), Маркса 9/19 подъезд 7, Саратов | 85-013

Пассажирский лифт, V=1 м/с (Щербинка-1998 г.в) ЩЛЗ-1998, Q=420 кг (Октябрьский/Карла Маркса 9к19/7)

🔥Адрес: город Саратов, (микрорайон Клинический), Карла Маркса, 9/19 подъезд 7
🏬Район: Октябрьский

🔥Лифт(↑↓): Пассажирский
🏭Производитель/марка: Щербинский лифтостроительный завод "ЩЛЗ" (старое название, "МОЭЛЗ")
☄️Скорость лифта(V): 1 м/с
⚡Грузоподъёмность(Q): 420 кг
🗓️Год производства лифта: 1998
🔊Двигатель лифта: 4АН-160
⚪Вызывные посты: Щербинские (ЩЛЗ); Даф-Техникс
‍⬜Приказной пост: МЭЛ (московский)

🔥Дом(🏠): Жилой
🗓️Год постройки дома: 1997-2004
🧾Проект(серия дома): 85-013;016;023 (рядовые и угловые секции)
🏢Этажность: 10
🏙️Материал дома: Кирпичный
🚪Кол-во квартир: 355 (в подъезде 40 квартир/на этаже 4)
🏗️Тип дома: Брежневка
🏤Количество секции в доме: 9 подъездов
🌍Управляющая компания: «ЖСК Жемчужина ПО САЗ» (кооператив)
🗑️Мусоропроводы в Саратове в 90% процентах домах уничтожены

📱Домофон: (Дом.РУ) Beward DKS-20210 (Mifare)
📞Домофон(стоял): Метаком МК-2003.1 (Touch-Memory)
🧾Обслуживающая организация домофона: Полис

○ Очень скрипучие двери у лифта
○ Во всём доме домофоны заменены на новые на Beward DKS-15100
○ Белое и необычное купе у лифта
○ Лифт с жутким звуком двигателя
○ В подъезде окна стоят старые, деревянные
○ Лифт очень быстрый, скорее всего скорость у него куда больше, чем 1 м-с, хотя возможно просто такое ощущение
○ Во всех домах этого микрорайон где стояли домофоны Cyfral, заменили на Beward и на Спутники, также поменяли и другие домофоны соответственно
○ Длинный 9-подъездный дом, строился в течение 7 лет, данный подъезд самый первый, дом строился с 9-ого подъезда по первый
○ Двери в подъезд покрашены в коричневый цвет, это выглядит лучше, чем обычный серый цвет
○ В подъезде стоят старые почтовые ящики в ужасном состоянии

⚡️Краткая информация о Октябрьском районе(всего их шесть): Важный промышленный, транспортный, научный и социальный район города. 25 марта 1917 года образован Железнодорожный район, который 2 марта 1920 года был переименован в Первый район. 15 декабря 1934 года Первый район переименован в Октябрьский район. Октябрьский район - это социально направленная территория города. Здесь находится большинство городских лечебных учреждений, таких как Клиническая больница №3 СГМУ, Областная клиническая больница, Областная детская больница, ММУ «2-я городская клиническая больница им. В. И. Разумовского», ММУ «1-я городская клиническая больница им. Ю. Я. Гордеева» и др. В Октябрьском районе проживает 118,5 тысяч человек. Крупные и средние промышленные предприятия района представляют машиностроение и металлообработку (Саратовский агрегатный завод, Саратовский завод энергетического машиностроения, Серп и Молот), топливную, полиграфическую, легкую, пищевую, мукомольно-крупяную и комбикормовую промышленности, транспорт. В районе большая часть преобладает малоэтажная застройка, а конкретно частный сектор, один из очень чистых и довольно-таки благополучных районов города. Октябрьский район охватывает немалую часть Центрального округа, в составе Октябрьского района, много центральных улиц города, которые находятся неподалёку от центральной площади Саратова. Вообще в целом район состоит из спальных микрорайонов, ничем не отличающихся например от Ленинского, ну или Фрунзенского. В Октябрьском нет каких-либо торговых центров, зато есть неплохой и, наверное, самый крупный парк имени Горького, в нём очень классно, удачно реализованный. Район считается довольно-таки благополучным, цены на жильё тут нормальной стоимости, не такие дешёвые, как в Заводском. В районе строится не особо много жилья, в основном точечная застройка и жилые комплексы элитного жилья. Застройка в Октябрьском районе, разнообразная, в каких-то микрорайонах одни хрущёвки, да пятиэтажки, а в каких-то высотки и дома Брежневского периода. Тут я указал все проекты домов, именно с лифтами(проектов довольно-таки много, в основном самые распространённые общесоюзные серии домов, застройка хрущёвского периода по настоящее время): 1-464Д, 114-85, 111-90, 1-447С-25М, 1Р-447С-26, II-29, 5933-ГП, II-67 (Башня Вулыха), 114-86, 164-80-4, 164-80-2, 87-012, Т-134, инд.проекты г.Саратова. В этом районе присутствует много старых и хороших лифтов, также присутствуют раритеты, самый старый лифт в Октябрьском 1966 года, распашной.

○ Не забудь подписаться, нажать на колокольчик, буду рад комментариям и лайкам, всем хорошего дня!!!

#саратов #октябрьскийрайон #лифт #лифтысаратова #брежневка

[grey_seven]

У нас много таких, в 96 ставили с белым купе в разных исполнениях.
Довелось такой пообслуживать
довольно хлипкие лифты. Станции у них шли упл или улж
Движки на метровках 50 на 50 или 4ан180 или аин180
Ну это полюбас метровка, ргл 160 не бывает на 1, 4 только ргл 180 и ему подобные