Плюсы и минусы оппозитных двигателей

preview_player
Показать описание
Достоинства и недостатки оппозитных ДВС. Прежде всего стоит разобраться, что же представляют собой эти загадочные силовые агрегаты. В классических ДВС цилиндры могут располагаться под углом, в один ряд и т. д. по отношению друг к другу. В оппозитных двигателях цилиндры находятся в одной плоскости и размещены друг к другу под углом 180 градусов. В целом принцип работы не отличается от ДВС другой конструкции, но расположение цилиндров накладывает свои особенности.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

В опозите все цылиндры работать можно сразу и коленвал лучше проворчивает чем в V ОБРАЗНОМ ДВИГАТЕЛЕ. ОПОЗИТ ЛУЧШЕ.

mbevqps
Автор

Вы в курсе, что это не оппозитный двигатель? Это V-образный с развалом цилиндров 180 градусов)

jciuqkq
Автор

Самый жирный минус, автопроизводитель произвел свой "шедевр"продал в тридорого, а вы там ибитесь с этим ведром с болтами..и так во всем..

alexeidragunski
Автор

Короче нахрен этот Субару с ее опозитником

Riozclub
Автор

Не хорошо использовать видео материалы с другого канала, такой как автостронг😂

ALEXEI_EE