2 ЛИТРА 526 СИЛ, НО ЕСТЬ НЮАНС ...

preview_player
Показать описание


Этот автомобиль в продаже

Телеграм Канал
Канал с ШОРТСАМИ
Я.Дзен
Rutube
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
Мой канал стримов:
Instagram:
Вконтакт:
AcademeG тру ориджинал групп:
Фтарой канал:
TikTok
Автохимия Suprotec-Aprohim:

#volkswagen #golf

Реклама. ООО «Яндекс» ИНН 7736207543 Erid: 2SDnjdFt8au
Реклама ООО «ИЛОТ», ИНН 7805651907 ОГРН 1147847184143 Erid: 2SDnjdKR3Fo
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Костя у меня стоит Альфа Ромео 164 90года. Легенда пененфарино)) Один хозяин. Хорошее состояние. Ездила только летом! Кому интересно лайкните может заметит. И сделает обзор. Спасибо.

porter_ru
Автор

1. Думаю многие со мной согласятся в том, что показанный график никак нельзя считать точным. Имела место какая-то ошибка измерения или странно вела себя машина. Проведите полукруглую или прямую линию между двумя точками до начала прыжков графика и после, увидите 420-440 л.с.

2. HGP выпускает 3 версии Golf 8 R:
- 440 л.с. и 560 н.м.
- 480 л.с. и 580 н.м.
- 526 л.с. и 630 н.м.

Было бы здорово точно понять какая именно версия тестировалась.

3. Каким топливом был заправлен автомобиль? Это крайне важно. Важно даже с какой заправки. Вдруг там смесь 95 и 100? Опять же, большинство тех, кто сталкивался с настройкой автомобиля на стенде знают, что в большинстве случаев перед настройкой, например, в Москве, машину заливают 100-м с определенной заправки на Олимпийском Проспекте, ибо бензин оттуда настройщики считают эталонным.

4. Мотор с заявленной удельной мощностью в 260 л.с. с 1 литра объема можно смело считать перефорсированным. Ресурс такого двигателя действительно вполне мог подойти к концу на пробеге 50.000 км. Особенно, если кто-то где-то не уследил за маслом. Но этого мы не узнаем.

Если действительно хотим понять автомобиль, нужно дать ему немного любви перед заездом на стенд:
- замерить компрессию
- замерить утечку в цилиндрах
- убедиться, что у турбины люфт в пределах допустимого

Здесь же мы можем быть далеки от истины! Извиняюсь, если "задушнил" ;)

nicksh
Автор

- Машина в продаже
Также Костя через 5 минут:
- Че то она не едет боком, давайте ещё 20 раз попробуем

StonksMaster
Автор

Нда. По телефону за рулем разговаривать нельзя, зато в новых машинах пока найдешь нужную кнопку в меню, проедешь пару километров не смотря на дорогу…

LRCGarage
Автор

Как же не хватает таких авто !! Надоел этот Китай
Спасибо Кость

batyr.kurbangaleev
Автор

Костя, 60т.км на наклейке - это luftfilter - воздушный фильтр, не масло в коробке :)

yauhenfinahenau
Автор

17 лет на гольфах, с 5 по 7.5
Лично я считаю это идеальным авто в городе.
И даже если у меня будет 10 лямов, я просто куплю себе 7мую рку, сделаю стаге миллион турбоваг и буду счастливо ехать на вагбург
Спасибо за видос, наконец то гольф на большую аудиторию, давно таких приятностей не было

holyeastercake
Автор

Сначало экраны вместо обычной приборки казались чем то прикольным, сейчас понимаю на сколько мне повезло со своей импрезой с натуральными стрелками и шкалами. С большим тахометром по центру.

freezby
Автор

У меня тоже Golf R, но 7.5. Мне нравится он больше, чем 8. У моего 381 PS от APR.

Alois_Germany
Автор

Костя, на счёт кнопок это боль. В предыдущих поколениях была золотая середина, когда был прекрасный ЖК дисплей с приборами и кнопки. Кнопки климата у Вага были эталонными, а сейчас приходится в меню ковыряться и целиться на ходу в сенсоры.

ПашаС-ъю
Автор

Все что нужно знать о современных приборках. «Пол бака у нас как я понимаю» 😂🤣

TheNikage
Автор

526 это реально много для этого мотора. На такой форсировке он может жить долгосрочно только в очень хороших руках. Не зная кто и как обслуживал эту машину за такой уже не совсем маленький (для уровня форсировки) пробег, надо быть очень...смелым человеком, чтобы ее приобрести.

clancher
Автор

как владелец гольфа, кайфанул от этого видео, мечта любого вагадрочера и гольфиста))

Zablodskiy
Автор

Как владелец 8ого гольфа, про кнопки:
1. Подогрев сидений включается когда нажимаешь на ползунок температуры двумя пальцами (водительский - водительский ползунок, пассажирский, пассажирский - ползунок). Можно включить попросив голосом, но тыкнуть двумя пальцами быстрее.
2. Про стабилизацию, тут уже в два клика. 1- сдвигаешь шторку экрана вниз и туда выводишь все кнопки меню, которые тебе нужны (сам костамизируешь и в «быстрый доступ» ставишь что тебе надо. Как в телефонах в целом. Так что 1-сдвинул шторку, 2-нажал кнопку.

Приборка во всех 8ых гольфах электронная со всеми картами и т.д. (Во всяком случае на нашем рынке :)).

Боль - это сенсорные кнопки на руле (как я слышал). Но у меня 1.5etsi, там кнопки механические (слава богу). И во всех новых моделях они тоже буду механические.

aleksandrspavliks
Автор

Езжу на 7 голфе. Stage 3. Замена турбины на gartet впуск выпуск настройка DSG и с стенда 490 лс. 3, 2 секунды до 100. 100-200= 8, 2 секунды

robertatoyan
Автор

Сначала на авито попалась за 7млн, а потом тут) Наконец-то нормальные авто пошли, а не это всё!

ExtraSPB
Автор

Это впервые когда Костя кожух двигателя положил аккуратно

hlaif
Автор

Кайф ) Гольф, который едет как мотоцикл.
Вот бы его Мельникову на обзор, эх... Чтобы не только про разгон по прямой посмотреть.
P.S. А в объяве пишут 526 сил )))

tiax
Автор

Как раз к ужину! Всем приятного аппетита, пацаны)

Pollydof
Автор

Ильдар увидел видос про фольксваген и сел смотреть бросив оживление😂😂😂

agent