Легендарная 50-кубовая машина. Карпаты-2 | Два колеса

Перед нами результат неожиданного ребрендинга. Рассказываем про мокик Карпаты-2

Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:

Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.

#Карпаты2 #МопедКарпаты #ДваКолеса

Два колеса 110

[clyfszw]

Было два таких тырчика обычные и которые "спорт"-проблемная техника, тем более последних выпусков, ломалась постоянно.Но вспоминается с теплотой, тем более все девчонки были твои)))Потом, в 16 пересел на Восход 3М-01, тоже та ещё головная боль)))
блин, где мои 17 лет...😭

[kostaarkharov]

Был такой с ножным переключением, мотор V-501. Первое лето откатал ещё нормально, а потом понеслось: сцепление, лопнуло поршневое кольцо, борозда в цилиндре, дебильная ручка газа перегрызала тросик газа, (лечилось ручкой газа от Верховины), гнулась рама в районе задних амортизаторов и т.д. А так в принципе этот мопед дал в мои 14 лет мне массу эмоций и понимание в технике т.к. ремонтом занимался сам, мотор разбирал пару раз полностью и т.п. Подрос, продал Карпаты, перекрестился, немного добавил и купил Яву старушку 350, вот это кайф 👍👍👍

[Kozachuk_T]

В шлемах на мопеде никто не ездил... А еще хорошим тоном было оттолкнуться ногами при трогании, чтоб, значит, экономить сцепу.

[Ulanbek_Seiduali]

Помню в юности день катались, два делали. Спасибо за ностальгический обзор, сейчас другу отправлю. 👍

[foxijvh]

Все эти дырчики (карпаты, дельты, верховины) были отменным гуаном. Они ломались и нифига не ехали. Движки были с завода спроектированы на то, что бы они не имели крутящего момента. А уж про эксплуатацию в горных регионах страны можно было сразу забыть, тк они даже по прямой дороге еле еле волокли подростков. Покупали эти велисапеды только от безисходности и по мнению, что у тебя мопэт. .

[pplptmw]

Блин, кайфово смотреть. Тоже себе купил Карпаты, почти новые, еле нашел. Люблю летом прокатиться в хорошую погоду вечерком. Теперь примерно представляю как я смотрюсь со стороны😂😂😂.

[Graber]

Карпаты моя юность, легенда моего времени

[andregerman]

У меня два было карты, спорт и карты 2, двигателя были одинаковые на ручном переключения, мечтал о движке на ножном переключения, но увы не судьба, с таким двигателем не попался, так вот о чем я, двигателя у них не надёжные, сцепление нормально, не работало, ни на одном, ни на другом, ну серовно моей радости от вождения моих мокиков предела не было, ох, детство, детство, куда ты укатилось, Сейчас мне, 46 но любовь до мототехники не потерял, есть Днепр10, чисто для души, так на рыбалку, или на речку проехать, живу, в Украине, 20 лет был, Урал, тоже Мот отличный, Что Урал, что Днепр, мои, любимые, мотоциклы.

[sergo]

Техника огонь, никаких проблем. Кольца раз в сезон менял и снова в бой. Один редко когда ездил, в основном вдвоём. А перед продажей и втроём, тяжеловато ему конечно было но вытягивал.

[ztigxli]

По поводу мотора. Изначально, на старой "Верховине" двигатель был 2.2 л. с. На "Карпаты" стали ставить как раз ш-52 в 2 л. с., а в конце 80-х на все "мокаки" ставились v-50 и его модификации в 1.8 л. с. По поводу включения первой передачи. Насколько я помню (у самого была Рига) что-то там можно отрегулировать, плюс по мере эксплуатации немного разработалось и включать стало легче. Слабым местом был "блок стабилизатор-коммутатор". А вообще, для своего времени - вещь очень нужная и зачётная.

[Mihail-Kruglov]

Эх... детство. Первую все время рукой держишь, еще икает постоянно, тормозов вообще нету... но в двоем с друганом к нему в деревню а это 60км в одну сторону по лесам и полям с перекурами легко... у меня 91го года, зеленый был. Я его потом губкой в голубой перекрасил😊 до 18 лет на нем гонял, на практику с соседом постоянно гоняли... 60км шел... с пацанами проверяли с помощью мотиков😊 щас стоит в гараже ждет своего часа... книжка у меня другая была. Потерялась где то... очень жалко её.

[Arni]

В далёком 1984 купил Карпаты спорт, 4000 накатал менял только диски сцепления и резину надёжный аппарат к был 👌

[sergzew]

У соседа такой был, огонь 🎉🎉🎉у меня Верховина 6, в магаз на Карпатах гонял за газировкой1 раз

[swflmuh]

Жорику с его комплекцией на Голде надо ездить))

[advokatoz]

Зелёный был у меня такой, с ручным переключением, 60 гонял в лёгкую, "гавкать" начал пришлось колоть перебирать, сальники от старой риги не подходили, пришлось токарю обойму делать, заднее крыло я приколхозил от "дельты", был супер модным байкером😂

[KrasavkinRomanE]

Мне 43 в 2024 году, я помню мы с парнями соседями по дачам котались на мопеде Карпаты.Интерессно было.

[weqhirm]

Был в детстве такой, родной мотор быстро надоел....И мы в него вживили мотор от мотоцикла Минск ))))

[medved]

Имел раннюю версию. Сцепление, коленвал и поршневая-расходники, если попадались детали 90-х! И постоянный перегрев, который я так и не победил

[maximhitropopov]

ПЕРВАЯ передача - это боль! Сначала выскакивала, потом вообще пропадала)))
Под горку на асфальте с обнимающей сзади девочкой, стрелка спидометра пару раз ложилась ...

[izh-jupiter--USSR]

Эта техника всё ещё жива, я вот на Карпатах-2 сейчас катаюсь, 1990 года выпуска. Багажник покрашен, а колёса всё таки хромированные. За всё время не сломался ни разу, только колесо заднее приходилось несколько раз перебортовывать😁